改款馬自達(dá)2到店實(shí)拍 變臉+降價(jià)+增配

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】在所有車(chē)都拼命追求“大”的時(shí)候，我們已經(jīng)很難找到一臺(tái)嬌小靈活富有駕駛樂(lè)趣的小型車(chē)了，馬自達(dá)2恰好是這為數(shù)不多車(chē)型里面的一款。馬自達(dá)2秉承著家族的Zoom-Zoom理念，追求動(dòng)感和操控，給人留下了深刻的印象。目前這款車(chē)型迎來(lái)了小改款，外形上與海外版車(chē)型完全相同，按照計(jì)劃將來(lái)會(huì)搭載1.3L SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī)，至于這個(gè)將來(lái)有多遠(yuǎn)，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。我們還是別著急做夢(mèng)，先來(lái)看看這一臺(tái)改款馬自達(dá)2吧。

● 外觀(guān)：小家碧玉一秒鐘展開(kāi)笑顏

　　相信大家對(duì)馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)都很清楚了，動(dòng)感的線(xiàn)條和那張笑臉是其最大的標(biāo)識(shí)。馬自達(dá)2此次改款主要集中在前臉的重造上，從憨厚地笑變?yōu)殚_(kāi)懷大笑，真的很難看到如此歡樂(lè)的笑臉。馬自達(dá)2作為馬自達(dá)的全球戰(zhàn)略車(chē)型，從此國(guó)內(nèi)的外形設(shè)計(jì)正式和國(guó)際接軌，只是這個(gè)接軌的時(shí)間晚了點(diǎn)而已。

　　個(gè)人覺(jué)得和同平臺(tái)的嘉年華相比，馬自達(dá)2更適合年輕女性駕駛，因?yàn)樗鼤r(shí)尚、嬌小和靈活，就沖那張臉，就應(yīng)該是女生喜歡的可愛(ài)形象。既然說(shuō)到嬌小靈活，就先從尺寸上了解一下馬自達(dá)2吧。長(zhǎng)寬高分別為3905×1695×1480mm，軸距2490mm，在同級(jí)中仍然是個(gè)小個(gè)子，就連嘉年華都要比它大一點(diǎn)點(diǎn)。

　　比起舊款，前臉上方的進(jìn)氣格柵面積有所減少，中間穿入一條格柵并與車(chē)標(biāo)融為一體，顯得更為緊湊，造型也更為精致。下方進(jìn)氣格柵采用了擬人的手法，嘴角再微微張開(kāi)一點(diǎn)，成為一個(gè)笑臉，并占據(jù)了前臉超過(guò)1/2的位置。霧燈及四周的邊框也換成了馬自達(dá)慣用的柳葉形，有飾條勾勒成魚(yú)鰭形，與大嘴一起給前臉提提神。而大燈則沒(méi)有什么改變，熏黑的大燈一向都是運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)�？偟亩�言，整個(gè)前臉醒目而自然。

　　此外，國(guó)外版本車(chē)型大燈配備了LED燈，而這次小改款則沒(méi)有看到，真希望能夠接軌的再?gòu)氐滓稽c(diǎn)，一排LED燈又占不了多少成本，但卻很討好消費(fèi)者，我敢寫(xiě)包單，率先在小型車(chē)上增加LED燈的話(huà)，馬自達(dá)2的銷(xiāo)量肯定提升好幾成。

　　整個(gè)外形除了前臉實(shí)現(xiàn)了大轉(zhuǎn)變外，設(shè)計(jì)上就幾乎沒(méi)有改變了。為了迎合時(shí)尚年輕的風(fēng)格，改款還增加了一款綠色車(chē)型，多了一種選擇。第一眼很驚艷，可謂是將個(gè)性進(jìn)行到底，但就不知道國(guó)內(nèi)的道路是否那么容易接納這么獨(dú)特的顏色。

【改款馬自達(dá)2新增顏色】

　　從側(cè)面看，馬自達(dá)2儼然就是一個(gè)好動(dòng)的家伙，雖然“車(chē)小”，但必然是“鬼大”，因?yàn)樗鼡碛辛鲿扯鴦?dòng)感的線(xiàn)條。改款車(chē)型增加了側(cè)裙，小小的側(cè)裙讓馬自達(dá)2的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)得到了提升，看來(lái)這個(gè)帥小伙是長(zhǎng)大了。

　　尾部完全沒(méi)有變化，不過(guò)翹起的尾巴結(jié)合尾翼讓馬自達(dá)2呈現(xiàn)俯沖狀，動(dòng)感十足。

　　外觀(guān)小結(jié)：小家碧玉馬自達(dá)2這次為大家?guī)��?lái)了四川傳統(tǒng)表演“變臉”，一秒鐘由憨臉變笑臉，這下外國(guó)人就不能說(shuō)國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)2造型太落后了。

● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)沒(méi)變化 配置有提升

　　和眾多拉皮改臉的車(chē)型一樣，馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒(méi)有任何的改變，首先顏色上仍然是運(yùn)動(dòng)小車(chē)首選的黑色。懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，哪怕是數(shù)年前的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)在看來(lái)也不會(huì)覺(jué)得乏味，尤其是對(duì)比起某些品牌某幾款老掉牙的車(chē)型。

　　三幅式的方向盤(pán)單邊配有多功能按鍵�？上В�由于不是搭載手自一體變速器，所以未能配備換擋撥片。

　　儀表盤(pán)大圓疊小圓，設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多特色，清晰易讀是其最大的特點(diǎn)，油耗和擋位等在小顯示屏上顯示。

　　新增USB接口，如果在現(xiàn)在這個(gè)USB僅需數(shù)十元一個(gè)的年代還沒(méi)有配備USB接口的話(huà)，那就實(shí)在太不應(yīng)該了。馬自達(dá)2這是孺子可教啊。

　　配置上，馬自達(dá)2給頂配車(chē)型增加了倒車(chē)?yán)走_(dá)功能，話(huà)說(shuō)這項(xiàng)配置其實(shí)并不貴，既然定位年輕時(shí)尚的群體，尤其適合女性開(kāi)，那為什么不全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)呢？不過(guò)看在低配車(chē)型降價(jià)幅度更大的情況下，原諒你吧，畢竟加裝一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)也就數(shù)百元的事兒。

● 座椅和空間：座椅樣式更運(yùn)動(dòng) 乘坐和儲(chǔ)物空間一般

　　座椅方面改用紅色縫線(xiàn)網(wǎng)格織物座椅，紅配黑也是很多車(chē)型喜歡用來(lái)表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的配色。對(duì)于一款小型車(chē)來(lái)說(shuō)，如果有人跟你說(shuō)它是多么多么的舒適，那他肯定是騙子，我只能說(shuō)是對(duì)得起他的定位和價(jià)錢(qián)。

　　馬自達(dá)2的乘坐空間并不具備優(yōu)勢(shì)，身高176cm的體驗(yàn)著坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，各部分空間雖不算局促，但也只能說(shuō)是夠用。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，乘坐空間小可真是得吃大虧的，且不論馬自達(dá)2，就連更具名氣的師兄嘉年華也深受其害。

　　手套箱書(shū)架式的設(shè)計(jì)就是為了能夠放下一本時(shí)尚雜志。另外由于沒(méi)有配備中央扶手，改為一個(gè)簡(jiǎn)陋的儲(chǔ)物格，不必太過(guò)驚訝，因?yàn)橛脕?lái)放隨身攜帶的女士包包什么的還挺方便的。

　　內(nèi)飾小結(jié)：馬自達(dá)2的內(nèi)飾并沒(méi)有任何設(shè)計(jì)上的改變，缺少了點(diǎn)新鮮感，幸好配置上有所增加，雖然不是什么徹底的進(jìn)化，也總算不失大體。

● 動(dòng)力：還是老一套 期待1.3L SkyActiv和CVT的出現(xiàn)

　　改款馬自達(dá)2仍搭載的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為63kW（86PS）/6000rpm和76kW（103PS）/6000rpm，最大扭矩為123N·m/3500rpm和138N·m/4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。估計(jì)將來(lái)會(huì)搭載1.3L SkyActiv發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓縮比加上CVT所帶來(lái)的動(dòng)力提升將會(huì)更具亮點(diǎn)。

　　底盤(pán)結(jié)構(gòu)依舊為前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立懸掛，在這么一款價(jià)格不高的車(chē)型上談獨(dú)立懸掛恐怕是不可能的，不過(guò)大家大可以放心，馬自達(dá)對(duì)底盤(pán)的調(diào)教會(huì)讓這款車(chē)型對(duì)得起運(yùn)動(dòng)的稱(chēng)號(hào)。

● 競(jìng)爭(zhēng)力分析：優(yōu)勢(shì)只剩下價(jià)格和造型了

　　改款車(chē)型售價(jià)為7.58-10.18萬(wàn)元，相比起老款，1.3L車(chē)型降低了5000元，1.5L車(chē)型降低了4000元，而頂配車(chē)型降低了3500元。全系新增USB接口，頂配增加倒車(chē)?yán)走_(dá)。可謂是減價(jià)又增量，提升了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　馬自達(dá)2和飛度對(duì)比

　　售7.98萬(wàn)起的飛度整體價(jià)格都要比馬自達(dá)2要高，不過(guò)當(dāng)年的小型車(chē)之王的稱(chēng)號(hào)讓飛度至今仍有著很高的關(guān)注度，加之上與其外形形成鮮明對(duì)比的龐大內(nèi)部空間定會(huì)讓人眼前一亮。對(duì)比之下，馬自達(dá)2僅剩下數(shù)千元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和見(jiàn)仁見(jiàn)智的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而已。且慢，市場(chǎng)上的飛度還有數(shù)千元的優(yōu)惠，所以，馬自達(dá)2恐怕就只剩下時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了。幸好的是，目前市場(chǎng)上大部分都是感性消費(fèi)者，或者有一部分人會(huì)鐘情于馬自達(dá)2的。

　　馬自達(dá)2對(duì)比Polo

　　相比之下，Polo的價(jià)格要高出不少，并不是所有人都會(huì)那么熱衷于用10多萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)小型車(chē)的。只是大眾目前在國(guó)內(nèi)可謂是如日中天，品牌力遠(yuǎn)勝于產(chǎn)品力。在國(guó)內(nèi)論品牌的話(huà)，和Polo比，馬自達(dá)2很容易就一敗涂地。和Polo比，馬自達(dá)2還是有著不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　馬自達(dá)2對(duì)比嘉年華

　　這是兩臺(tái)差不多的車(chē)型，他們來(lái)自同一平臺(tái)，搭載一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，但最低7.99萬(wàn)的嘉年華在市場(chǎng)上還有萬(wàn)元的優(yōu)惠，也就是說(shuō)，6萬(wàn)多就能拿到。試問(wèn)，這樣的價(jià)錢(qián)誘惑之下，有誰(shuí)會(huì)考慮馬自達(dá)2的嗎？是不是就只剩下喜歡時(shí)尚的妹子才會(huì)選擇馬自達(dá)2呢？

　　小結(jié)：從與以上3款車(chē)型的簡(jiǎn)單對(duì)比中，可以看到，馬自達(dá)2此次降價(jià)和增配確實(shí)有為它帶來(lái)一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，這種價(jià)格優(yōu)勢(shì)被削弱了許多。在SkyActiv還沒(méi)出現(xiàn)的之前，如果馬自達(dá)2要想在比武中勝出，降價(jià)是必須的，另外還得多打打時(shí)尚、動(dòng)感的外形牌。

　　總結(jié)：改款馬自達(dá)2總結(jié)起來(lái)，就是變臉、降價(jià)、增配，是一次小整容，當(dāng)然這次整容與國(guó)際接軌，意義就不只是變臉那么簡(jiǎn)單了。不過(guò)我們更加期待SkyActiv的到來(lái)，到時(shí)候如果還能夠維持著目前這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話(huà)，馬自達(dá)2的低迷銷(xiāo)量就會(huì)有所起色了。（文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張俊業(yè)）