原創(chuàng)  小編短評(píng)：馬自達(dá)3和思域你到底該選誰(shuí)？

　　在車型配置上各有千秋

　　馬自達(dá)3：搭載2.0L L4DOHC16V發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲3號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了S-VT（VVT）、VIS、VTCS、電子控制節(jié)氣閥技術(shù)，最大功率達(dá)到110KW/6500rpm，最大扭矩達(dá)到182Nm/4500rpm。雙開(kāi)啟模式電動(dòng)天窗、高品質(zhì)鹵素前大燈、運(yùn)動(dòng)型高亮度前霧燈、高品質(zhì)鹵素后組合燈、鋁合金輪圈、運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠、運(yùn)動(dòng)型后擾流翼板、光亮裝飾排氣尾管、運(yùn)動(dòng)式車頂天線；高級(jí)黑色真皮座椅、運(yùn)動(dòng)型3幅真皮方向盤、真皮換檔手柄、時(shí)尚碳纖維裝飾、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、亮度可控儀表盤、跑車化三環(huán)鍍鉻自發(fā)光儀表帶藍(lán)光間接照明、硬幣盒、雜物盒、兩個(gè)帶盒前杯架、前座可折疊雙層盒式中央扶手、后座中央扶手、前后煙灰盒、點(diǎn)煙器、后部?jī)蓚�(gè)衣帽掛鉤、數(shù)字時(shí)鐘。

　　先進(jìn)的防撞和吸能MAIDAS車身、ABS+EBD+BA、十英寸大型真空助力器、兩個(gè)兩級(jí)燃爆式智能前安全氣囊、兩個(gè)側(cè)安全氣囊、前座兩個(gè)預(yù)緊和載荷限制式ELR三點(diǎn)安全帶、后座兩個(gè)ALR-ELR三點(diǎn)式安全帶、后座3個(gè)頭枕、帶司機(jī)側(cè)廣角、斥水功能、電動(dòng)折疊功能的電動(dòng)調(diào)整外后視鏡、防侵入制動(dòng)踏板、可饋式轉(zhuǎn)向柱、高位制動(dòng)燈、防盜報(bào)警裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、6喇叭立體聲、立體聲收音機(jī)、6碟CD機(jī)、全自動(dòng)空調(diào)、空氣濾清器、6方向電動(dòng)司機(jī)座、駕駛員座椅腰部支撐、高度、前后4方向可調(diào)方向盤等。

　　本田思域：據(jù)悉，此番引入國(guó)內(nèi)的思域搭載的是東風(fēng)本田R18A1型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1799 ml。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103千瓦，扭矩174牛·米，采用I－VTEC智能化可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最高車速達(dá)190km/h。整車長(zhǎng)4500 mm、寬1755 mm、高1450mm，軸距為2700mm，輪胎規(guī)格205/55R16 91V。在配置方面，太空式的儀表臺(tái)，科技感極強(qiáng)的中控，具有運(yùn)動(dòng)氣息的方向盤設(shè)計(jì)等等，這些全新的設(shè)計(jì)理念讓目前的思域的直接對(duì)手花冠都顯得有些黯淡無(wú)光，而北美版的思域在配置上也非常豐富，包括側(cè)面、頭部氣囊、四輪防死鎖剎車系統(tǒng)、三點(diǎn)式安全帶均列入標(biāo)準(zhǔn)配備，而導(dǎo)航等項(xiàng)目也是高端車型的裝備。

　　從目前的來(lái)看，思域的配置還不是特別的清晰，不過(guò)從筆者對(duì)本田車型預(yù)測(cè)，其還有很多沒(méi)有被我們了解的部分，等真正上市后，配置應(yīng)該很豐富。從車型的參數(shù)來(lái)看，馬自達(dá)3秉承了"技術(shù)的馬自達(dá)"一貫設(shè)計(jì)理念，注重操控帶來(lái)的生活樂(lè)趣，必然會(huì)收到年青人喜歡。而國(guó)內(nèi)首批思域雖然在動(dòng)力上有些輸勢(shì)不足（思域1.8的排量比馬自達(dá)3 2.0排量功率少了7Kw），但從軸距看已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車型的水平，而這樣的設(shè)計(jì)恰恰符合國(guó)內(nèi)許多用戶大而全的要求，所以前景也十分光明。