1.6升排量車既是中級(jí)轎車滑入經(jīng)濟(jì)型轎車的“探路者”,也是經(jīng)濟(jì)型轎車進(jìn)入中級(jí)轎車的“開路先鋒”。 由于1.6L排量的車在動(dòng)力上已經(jīng)可以充分滿足需要,同時(shí),比起1.8L及以上排量的車來(lái)又更具經(jīng)濟(jì)性,省油耐用。此外,1.6升排量車還具有車型款式眾多、價(jià)格跨度大、無(wú)城市“限行”之?dāng)_等諸多優(yōu)點(diǎn),所以它在上半年市場(chǎng)中越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞,也因此被譽(yù)為家用車的新的黃金排量。另一方面,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),人們又對(duì)10萬(wàn)元級(jí)寄予厚望,因此,本文特介紹幾款10元級(jí)1.6排量的熱銷車,供讀者參考。
注:文中所列各檔車型及售價(jià)列表中的售價(jià)為官方指導(dǎo)價(jià),除駿捷以外,福美來(lái)、伊蘭特、凱越、駿捷、標(biāo)致206、賽拉圖五款車的實(shí)際成交價(jià)會(huì)依據(jù)各地不同情況比各自的官方指導(dǎo)價(jià)低1—1.5萬(wàn)。
福美來(lái):
1.6排量車型及售價(jià)
作為1.6L轎車市場(chǎng)的“開國(guó)元老”,福美來(lái)可謂見證了國(guó)內(nèi)中級(jí)車市走過(guò)的道路。省油與較高的性價(jià)比堪稱福美來(lái)的“制勝絕招”,而這兩點(diǎn)又恰好與當(dāng)前多數(shù)的車主們的要求所吻合,作為國(guó)內(nèi)“新三樣”福美來(lái)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)車壇“新三樣”,也是今天普通家庭用車的首選車型之一。
福美來(lái)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢、動(dòng)感十足。內(nèi)飾的做工還行,但也算不上多細(xì),各個(gè)部件間的接縫并不大。福美來(lái)的1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開動(dòng)力夠用了,開空調(diào)對(duì)動(dòng)力有一定影響,但也不算太大。在市區(qū)開提速比較快,但起步的時(shí)候一般,二三擋加速最明顯,4擋之后稍差。
伊蘭特:
1.6排量車型及售價(jià)
伊蘭特是現(xiàn)代汽車公司在國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)上都最受歡迎的車型,被譽(yù)為車壇“新三樣”之一。作為一款家用轎車,伊蘭特從上市至今,創(chuàng)造了多項(xiàng)奇跡。在最近的一次調(diào)查中,伊蘭特在新車輩出的家轎市場(chǎng),再次脫穎而出,在消費(fèi)者的購(gòu)買意向中排名第三。這足以證明征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的伊蘭特不愧為家轎之王。
伊蘭特的長(zhǎng)、寬、高分別為4525mm、1725mm和1425mm,軸距為2610mm,在同級(jí)別車型中占有很大優(yōu)勢(shì)。06款伊蘭特采用了α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),油耗比原來(lái)節(jié)省13%以上。
飽滿、前衛(wèi)的外形、充裕的內(nèi)部空間和良好的駕駛操控性能,使伊蘭特在上市第一年就銷售102749輛,2005年的銷量更是高達(dá)176589輛,連續(xù)兩年在同級(jí)車中銷量第一,成為車市中名副其實(shí)的“冠軍車”。 06款伊蘭特以更高的配置、更低的價(jià)格,使性價(jià)比得到進(jìn)一步提升。
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1.6排量車型及售價(jià)
凱越的車型產(chǎn)品線是最為豐富的,兩廂、三廂、旅行版一個(gè)都不少,但1.6L的排量只有三廂和兩廂車型有,雖然產(chǎn)品線豐富,但在市場(chǎng)中的口碑卻不及伊蘭特和福美來(lái),不過(guò)凱越的銷量在這個(gè)級(jí)別的車型中是排在前列的,并且1.6L的銷量好于1.8L。
凱越在車型上確實(shí)是略顯老態(tài),1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱或者5速手動(dòng)變速箱,數(shù)據(jù)顯示上,和同等級(jí)車型相比雖然不明顯弱于下風(fēng),但是在自動(dòng)檔車型身上動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)一般,在油耗方面也略微偏高,但就綜合表現(xiàn)而言,凱越還算是中規(guī)中矩。
駿捷:
1.6排量車型及售價(jià)
駿捷是一款融會(huì)歐洲造車理念,源自寶馬血統(tǒng)的車。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì),融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體,外觀線條時(shí)尚動(dòng)感,很有歐洲車的味道,尾部造型很緊湊。因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車民稱為“小寶馬”、“中國(guó)式寶馬”。
中華推出的駿捷1.6L車型自從上市后,憑借不錯(cuò)的性價(jià)比一直受到市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注,銷售情況也一直不錯(cuò)。由于廠家產(chǎn)能不足,此前最受市場(chǎng)歡迎的1.6手動(dòng)舒適型一直都是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
駿捷價(jià)格公布前,幾乎沒(méi)有人會(huì)相信:一款車長(zhǎng)近4.7米,擁有與寶馬相同涂裝工藝和檢測(cè)線的B級(jí)車,會(huì)以9萬(wàn)元不到的價(jià)格殺入A級(jí)車市場(chǎng)。而其制勝的法寶正是普通家轎的價(jià)格,中級(jí)車的身軀,時(shí)尚的外型和豪華的配置。
1.6排量車型及售價(jià)
標(biāo)致206是極具性格的緊湊型車,市場(chǎng)定位很準(zhǔn)確。時(shí)尚的外形和市場(chǎng)比較認(rèn)同的價(jià)格為它贏得不少訂單。就目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō),應(yīng)屬于成功車型。
標(biāo)致206目前沿用標(biāo)致307的1.6L 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),在標(biāo)致206身上更加顯得動(dòng)力強(qiáng)勁。標(biāo)致206分手動(dòng)檔和自動(dòng)檔兩種車型,每種車型都有舒適型和豪華型2種配置。其中在標(biāo)致206的豪華型車型上,均裝備了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車才配備的配置,如駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)感應(yīng)式大燈、智能雨刮器、自動(dòng)空調(diào)等都是第一次在國(guó)產(chǎn)小型車身上出現(xiàn)。除了這些舒適性的配置外,保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic手自一體變速箱、帶限力器的三點(diǎn)式安全帶、全鋼發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)過(guò)WRC賽道鍛煉過(guò)的底盤和懸架等,都讓人無(wú)論從安全性、舒適性上都對(duì)標(biāo)致206充滿信心。
賽拉圖:
1.6排量車型及售價(jià)
賽拉圖在十萬(wàn)的價(jià)格上提供了比一般家庭轎車更具活力大氣的外形和操控,同時(shí)強(qiáng)勁的動(dòng)力與良好的操控更讓駕駛充滿十分的樂(lè)趣,具有很高的性價(jià)比。
別克將上市: 昂科拉GX
別克新車: VELITE 6 閱朗 君越混動(dòng)
別克熱門車型: 凱越 2008款 1.6LE 自動(dòng) 凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動(dòng)