原創(chuàng)  穩(wěn)定壓倒一切:節(jié)后拒絕降價(jià)的合資車集合

    現(xiàn)在車市都是降價(jià)聲一片，僅僅3月份的前幾天，就有三大廠商全系降價(jià)，因此消費(fèi)者購車前適應(yīng)了普遍降價(jià)的大環(huán)境。不過他們成為用戶時(shí)，對(duì)價(jià)格一再降落的敏感和不滿也的確在情理之中。因此有了這層顧忌，很多意向消費(fèi)者都成了穩(wěn)定的潛水用戶，只有當(dāng)他們覺得降價(jià)到他們合適或者是相對(duì)穩(wěn)定的階段時(shí)，他們才會(huì)出手，隨著節(jié)后用車高峰的到來，不少消費(fèi)者企盼能買到價(jià)格穩(wěn)定的滿意車型。這一點(diǎn)雖然無人可保證，但根據(jù)市場趨勢走向分析，實(shí)際也可以為大家做出一個(gè)大膽的預(yù)估。

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    一、價(jià)格穩(wěn)定的小車－－新POLO

    參考價(jià)格:10.18萬－13.98萬

上海大眾POLO勁情

     新POLO車型除了更換視覺效果更通透的燈組。車外后視鏡同時(shí)進(jìn)行了升級(jí)，在車外后視鏡上增加了轉(zhuǎn)向燈、雙曲率鏡面、電加熱等功能，著實(shí)提高了不少該車的使用舒適度。POLO最值得驕傲的是其車身采用激光焊接技術(shù)和縫隙注臘技術(shù)，直到如今該技術(shù)依然領(lǐng)先各同類車型。這也是POLO能夠在價(jià)格上以小車型戰(zhàn)勝不少緊湊車型的優(yōu)勢。

    價(jià)格穩(wěn)定理由：新POLO最大的價(jià)格穩(wěn)定最大理由其實(shí)就是制造成本偏高，因?yàn)槠洳捎昧思す夂附拥纫幌盗蓄I(lǐng)先的技術(shù)，非常有助于提高車身剛性。而同時(shí)，雙面鍍鋅鋼板和縫隙注臘技術(shù)，提供了良好的防銹保證。新POLO不惜取消了老POLO上的四輪碟剎用以降低成本。我們有理由相信POLO實(shí)際上這一款性價(jià)比上實(shí)質(zhì)名歸的小車型。雖然我們時(shí)常能看到新POLO的一些優(yōu)惠，但實(shí)際上都在3000元以內(nèi)的正常價(jià)格變動(dòng)范圍內(nèi)，聯(lián)想到老POLO的表現(xiàn)和用戶群的肯定，有理由相信新POLO將是今年價(jià)格變化最小的合資家用小車型之一。

  二、價(jià)格穩(wěn)定的緊湊車－－別克凱越

    參考價(jià)格:9.18萬－13.28萬

上海通用別克凱越

    作為代表性的新三樣車型之一。凱越的車身空間數(shù)據(jù)在同級(jí)車?yán)锉容^突出。在和諧的水平主軸設(shè)計(jì)理念的配合下，使視覺感受非常舒展；同系的雙色內(nèi)飾，以及貫通車廂的木質(zhì)配飾，感覺非常和諧。與伊蘭特，福美來相比，凱越外觀比較大氣，非常適合35歲到50歲的中年用戶群。當(dāng)然，凱越這款有著韓系血統(tǒng)的通用車卻保持了美國車的最大缺點(diǎn)，比較耗油，這可能是凱越最大的不足。

    價(jià)格穩(wěn)定理由：雖然凱越油耗偏高，但外觀質(zhì)量以及空間還有使用感覺等綜合起來比較，其用戶群的認(rèn)可度卻相當(dāng)高，這讓凱越雖然關(guān)注度不高，但實(shí)際銷量卻不低。因此降價(jià)也就成了凱越的一種游戲，年前為了沖銷售兩突破10萬大關(guān)，年后馬上恢復(fù)到10萬以上，這在當(dāng)前中國車市并不多見。并且制約其價(jià)格的也不是產(chǎn)能問題。用戶的偏好，潛在中年消費(fèi)群的收入穩(wěn)定以及外觀等綜合因素對(duì)比，這造成了凱越人為的價(jià)格穩(wěn)定因素。目前廠商新公布的指導(dǎo)價(jià)格和二級(jí)經(jīng)銷優(yōu)惠價(jià)格相差不大，這也為凱越的價(jià)格穩(wěn)定打下了良好基礎(chǔ)。

    三、價(jià)格穩(wěn)定的大眾車－－愛麗舍16V

     參考價(jià)格:8.68萬－9.88萬

東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍

    愛麗舍16V采用1.6升雙頂置凸輪軸4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，在未增大排量的情況下，與老款8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)相比發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高了20％。愛麗舍16V的底盤是在富康的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)得來的，后輪隨動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用在操控性上得到更好的發(fā)揮，能有效的抑制轉(zhuǎn)向不足。

    價(jià)格穩(wěn)定理由：無論從外觀或者配置還是發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)來看，愛麗舍16V都缺乏實(shí)際的勝出優(yōu)勢。不過上市這么久，和老三樣一樣，愛麗舍的質(zhì)量是不容置疑的，而且較低的維修費(fèi)用是也是老車型受消費(fèi)者青睞的主要原因。至于出色的底盤，更是愛麗舍模板富康的最大長處。雖然有消息放出，將有新款愛麗舍上市，不過現(xiàn)在看來，上市時(shí)間不會(huì)太早，而且即便新款上市，在價(jià)格上也無法和經(jīng)歷一次次價(jià)格風(fēng)暴洗禮后的愛麗舍16V相比。也許目前價(jià)格穩(wěn)定就和愛麗舍表現(xiàn)穩(wěn)定一樣，成為消費(fèi)者能夠選擇愛麗舍的直接原因。

    四、價(jià)格穩(wěn)定的翻版車－－本田思迪

    參考價(jià)格：8.88萬－11.48萬

     本田思迪在三廂飛度的基礎(chǔ)上整體被放大90mm，外觀也較飛度有較大改觀。內(nèi)飾保持日系車精致的作風(fēng)。思迪優(yōu)勢在于配備的是同級(jí)別車型中唯一使用5VT變速器，可以達(dá)到歐4的排放標(biāo)準(zhǔn)，采用了與飛度相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且一如飛度般保持了較低油耗，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，特別是尾備箱容積和使用便利度甚至超過了中級(jí)車型駿捷。

    價(jià)格穩(wěn)定理由：盡管存在車殼太薄以及剎車偏軟的毛病，但思迪仍不失為一款成功的小型車。思迪和飛度的價(jià)格存在類似現(xiàn)象，即擁有穩(wěn)定的指導(dǎo)價(jià)格以及誘人的價(jià)格優(yōu)惠空間。而且價(jià)格還如同股票一樣有大起大落的現(xiàn)象，但綜合比較下來，一年中，思迪的平均價(jià)格和優(yōu)惠幅度都比較穩(wěn)定。這一點(diǎn)對(duì)于購車比三家的絕大多數(shù)消費(fèi)者而言，既有侃價(jià)的快樂，又有較為穩(wěn)定的心理接受和擁有價(jià)格，這在當(dāng)前中國車市來說，絕對(duì)是一大奇跡。

    五、價(jià)格穩(wěn)定的“高價(jià)車”－－天語X4

     參考價(jià)格:9.48萬－12.58萬

     對(duì)同類車型，三廂的天語SX4擁有良好的頭部空間，這也是其賣點(diǎn)之一。較高的坐姿有利于駕車的精神集中，高視野也不容易讓人緊張，能夠舒緩長時(shí)間駕車的疲勞感。雖然是采用碟鼓結(jié)合剎車系統(tǒng)，但天語X4的制動(dòng)效果卻出奇的好。

    價(jià)格穩(wěn)定理由：鈴木M16A進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器的動(dòng)力總成擁有良好的經(jīng)濟(jì)性和質(zhì)量口碑，這也是目前天語X4售價(jià)較高且穩(wěn)定的理由，有點(diǎn)類似當(dāng)初的海馬福美來。雖然我們一致的看法是天語X4的價(jià)格太高。但對(duì)于長安鈴木而言，目前未能讓天語獲得市場普遍認(rèn)同的情況下，較高售價(jià)不僅有利于消化引進(jìn)成本，同時(shí)也更好的能提升天語X4的身價(jià)。

    六、價(jià)格穩(wěn)定的“中型車”－－凱美瑞

    參考價(jià)格19.78萬－26.98萬

     凱美瑞的車身輪廓十分厚實(shí)，寬大的支撐結(jié)構(gòu)配上豐潤的側(cè)面輪廓頗有些歐洲車的風(fēng)格，不僅外觀十分大氣，而且家用商務(wù)似乎都適合。內(nèi)飾之精致和協(xié)調(diào)也做到了極致。這一點(diǎn)，凱美瑞不僅超過自家兄弟銳志，更是高調(diào)的超過了雅閣。   

     價(jià)格穩(wěn)定理由：產(chǎn)能不足是目前凱美瑞聽到的最多不降價(jià)反而降價(jià)理由。這其中，自然不排除經(jīng)銷商的操炒作。如果看慣了雅閣的外觀，有信心等待凱美瑞到貨的話，買這款車應(yīng)該是今年最好保值的車型。當(dāng)然這僅僅是一種奇怪的價(jià)格穩(wěn)定現(xiàn)象。暫且作為我們的穩(wěn)定理由吧。

    結(jié)語：我們列舉了不同價(jià)位合資車型種種穩(wěn)定的理由，雖然不能涵蓋所有類型的價(jià)格穩(wěn)定，但最少各自擁有保持價(jià)格穩(wěn)定的理由。消費(fèi)者買車需要穩(wěn)定，但不能企盼所有的穩(wěn)定狀態(tài)，畢竟很多人為而并非成本因素在影響著市場的價(jià)格。車就是工具，舊了就需要更換，而不能企圖成為保值的投資對(duì)像。