原創(chuàng)  心動(dòng)版讓誰心跳?福美來換發(fā)上市對(duì)手幾何

    3月9日，命名曰“心動(dòng)版”福美來正式上市，讓2007年新春過后的車市為之一振。實(shí)際上每年3月到5月，都是一個(gè)新車上市的集中時(shí)期。但和其他新車型上市不同的是，這次福美來2代心動(dòng)版本卻在售價(jià)和性價(jià)比方面讓家用消費(fèi)者以及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心跳不已，同時(shí)也為海馬汽車和馬自達(dá)分道揚(yáng)鑣后的自主發(fā)展注入了一劑有力的強(qiáng)心針。而對(duì)于日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用緊湊車市場(chǎng)來說，海馬心動(dòng)版的這一舉措無疑增添了更多的變數(shù)與不確定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。通過“心動(dòng)版”上市，倒底福美來的發(fā)展還有多大潛力，對(duì)比其他車型的不同和影響在于哪里？這是很多消費(fèi)者想了解的，因此本文的試圖闡明和分析的所在。

福美來心動(dòng)版

    一、定價(jià)優(yōu)勢(shì)何在？

     這次福美來2代心動(dòng)版本的定價(jià)為7.68－8.68萬，這一價(jià)格區(qū)間不僅符合家用緊湊車市場(chǎng)的理想消費(fèi)需求，同時(shí)，價(jià)格也明顯的針對(duì)熱銷的其他同類車型，其中包括比亞迪F3,奇瑞A516，菱帥以及捷達(dá)，同時(shí)和海馬旗下的其他福美來2代的定價(jià)區(qū)間沒有太多的重疊。售價(jià)更是降到了8萬市場(chǎng)心理線以下。

   對(duì)比同類車型廠商指導(dǎo)價(jià)格來看，捷達(dá)是7.68萬元起價(jià)，F(xiàn)3是7.38萬元起價(jià)，奇瑞A516是6.98萬元起價(jià)，菱帥8.48萬起價(jià)。福美來這次心動(dòng)版的定價(jià)可謂主要是咬緊了捷達(dá)，F(xiàn)3和A516。從車型定位來看，福美來心動(dòng)版本標(biāo)準(zhǔn)型要比奇瑞A516以及F3、捷達(dá)等基本型更高，事實(shí)上相當(dāng)于上述這些車型的舒適型。那么價(jià)格對(duì)比的起點(diǎn)就變成了這樣一條新起跑線。捷達(dá)為8.98萬，比亞迪F3和A516均為7.78萬，菱帥也上升為8.98萬。對(duì)比來看，憑借老福美來的以往聲譽(yù)，福美來心動(dòng)版本的定價(jià)不僅從表面上來看頗為合理，也對(duì)2007年的緊湊車市場(chǎng)提出了新的價(jià)格標(biāo)桿同時(shí)施加了更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

比亞迪F3

   當(dāng)然，從實(shí)際市場(chǎng)情況來看，捷達(dá)，F(xiàn)3，A516以及菱帥都存在較大的讓價(jià)空間，這也無疑以奇瑞A516為例，7.78萬的售價(jià)加上金屬漆2000元，再減去目前送4000元的油卡價(jià)值，最終購(gòu)買價(jià)格是7.58萬元。從而性價(jià)比對(duì)比來看，結(jié)合福美來2代的實(shí)際銷售價(jià)格，實(shí)際上，福美來心動(dòng)版本目前并不占有太多的價(jià)格主動(dòng)優(yōu)勢(shì)。不過這個(gè)價(jià)格彈性空間實(shí)際上可以通過后續(xù)的促銷送禮等方式來解決。這倒并不會(huì)讓心動(dòng)版銷售產(chǎn)生太多困難。反而通過硬性的價(jià)格令以往對(duì)福美來有好感的消費(fèi)者，產(chǎn)生一分錢一分貨的購(gòu)買心理支配。因此心動(dòng)版的定價(jià)的確體現(xiàn)了海馬高明的營(yíng)銷策略。

    二、外觀空間優(yōu)勢(shì)何在？

   通過以上的數(shù)據(jù)對(duì)比表格，我們可以清晰的看到福美來心動(dòng)版本的車高車寬都沒有太多優(yōu)勢(shì)，心動(dòng)版外觀以及空間尺寸和福美來一代基本上是完全一樣的，只是車寬有一代的1705MM降到1695MM,整體區(qū)別不大。可以說完全是利用了福美來的外殼。同時(shí)和福美來二代相比，在車長(zhǎng)和車寬方面則更有一定的不足，不過2610MM的相同軸距倒是讓車內(nèi)空間和前后長(zhǎng)度有了充足的保證。

   對(duì)比來看，捷達(dá)和菱帥的車身數(shù)據(jù)以及空間最為“緊湊”，尤其是軸距，捷達(dá)僅僅2470MM，菱帥也才2500MM，雖然他們的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)和福美來心動(dòng)版相差不多，但軸距相差甚遠(yuǎn)，讓福美來的空間無疑占據(jù)了更多優(yōu)勢(shì)。雖然奇瑞A516和比亞迪F3的車身數(shù)據(jù)以及空間似乎要超過福美來2代心動(dòng)版一籌，但對(duì)于中等身材大多數(shù)的消費(fèi)者來說，顯然擁有福美來原車外型的心動(dòng)版成了人們印像中完全的緊湊車代表。這一點(diǎn)，讓自主的A516和仿制的比亞迪F3，都擁有了先天所不能及的優(yōu)勢(shì)。

    三、新發(fā)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)何在？

   最初福美來的動(dòng)力來自于馬自達(dá)的原廠動(dòng)力以及變速箱，無論是油耗還是質(zhì)量，口碑都非常好。但唯一的缺點(diǎn)就是進(jìn)口動(dòng)力以及變速總成價(jià)格太高，以至于福美來一代價(jià)格居高不下，雖然通過國(guó)產(chǎn)組裝生產(chǎn)，但二代福美來的ZMII動(dòng)力售價(jià)同樣不低。這對(duì)急于擺脫馬自達(dá)影響和控制的海馬無疑是不利的。

    福美來2代部分車型采用了巴西生產(chǎn)的Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠嫒鸷土Ψ�，一個(gè)是最大客戶，一個(gè)欲收購(gòu)旗下，雖然福美來2代的Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)目前暫時(shí)沒有問題，但不表示不存在隱憂。實(shí)際上因?yàn)楹推嫒?a target="_blank" class="cmsLink">旗云之星以及力帆520動(dòng)力配備有沖突之處，加上變速箱的配套問題，這款Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)在福美來2代上的磨合并不順利。首先出現(xiàn)了供應(yīng)上的延后，其次則出了不少用戶反映變速箱的異響。這讓福美來2代的的新發(fā)配備受到了不小的困惑和阻力。

捷達(dá)

    相比之下，捷達(dá)，F(xiàn)3，A516，菱帥都沒有發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)的成本和技術(shù)問題。為了解決這個(gè)問題，福美來心動(dòng)版決定采用國(guó)內(nèi)東安生產(chǎn)的4G18動(dòng)力，從數(shù)據(jù)比較我們可以看得出來，雖然技術(shù)不失太先進(jìn)，但菱4G18 這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較好，加上具備尺寸小質(zhì)量輕單位重量發(fā)出的功率大強(qiáng)化程度高的特點(diǎn)， 4G18還是有一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的。而且4G18性能穩(wěn)定，省油，使用和維護(hù)成本低，東南菱帥以及藍(lán)瑟、比亞迪F3，哈飛賽豹和中華駿捷等，均選擇了4G18作為入門車型是比較明智的�？紤]到車型和車重，以及原有馬自達(dá)ZMII動(dòng)力的省油可靠特性，福美來心動(dòng)版動(dòng)力選擇應(yīng)該也是非常明智的，不僅有利于降低成本，而且有利于維持福美來經(jīng)濟(jì)可靠的傳統(tǒng)聲譽(yù)。

   對(duì)比可以看出，安裝了4G18的心動(dòng)版福美來，在油耗上基本將和菱帥藍(lán)瑟持平，而性價(jià)比則大大超越兩者，優(yōu)勢(shì)不言而喻。而相對(duì)于同樣動(dòng)力的比亞迪F3而言，福美來在底盤以及懸掛方面的可靠因素將更高。這將直接導(dǎo)致原本是F3的潛在消費(fèi)者轉(zhuǎn)向福美來�？紤]到奇瑞A516的新動(dòng)力可靠以及經(jīng)濟(jì)性上的不足，因此心動(dòng)版福美來仍然占有不小的上風(fēng)。捷達(dá)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管只有4缸8氣門，最大功率不及4G18，但最大扭矩以及扭矩轉(zhuǎn)數(shù)要超過4G18動(dòng)力，因此在提速方面表現(xiàn)可能更好，而油耗則不及4G18。綜合來看，東安4G18的動(dòng)力似乎更適合福美來“換芯”之舉。

    四、配置上一較高低？

    縱向來看，比較福美來2代，我們可以發(fā)現(xiàn)，心動(dòng)版為了降低成本，而縮減了不少舒適安全配置。具體如下：帶導(dǎo)雨功能電動(dòng)外后視鏡，LED晶鉆立式鐳射尾燈組合是心動(dòng)版所不具備。后排中央扶手只有心動(dòng)版的豪華型才配備，而2代的標(biāo)準(zhǔn)型以上都配備了此配置。原有的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜芯片被取消，只留下了電子防盜部份，并沒有了遙控鑰匙。所有的福美來2都配備了BAS系統(tǒng)剎車輔助系統(tǒng)，心動(dòng)版本則全部取消該配置。

   安全配置方面，雖然同樣心動(dòng)版本同樣具備雙安全氣囊設(shè)計(jì)，但安全帶已由電子預(yù)緊改為了普通的限位式。降低成本同時(shí)也降低了一定的理論安全系數(shù)。同時(shí)在福美來2代所有車型上配備的前霧燈也被取消，安全性由此有一定降低（前霧燈對(duì)于道路照明條件較差的情況下?lián)碛袠O強(qiáng)的照明以及安全提示作用）。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的心動(dòng)版本則干脆將輪胎換到了185規(guī)格。對(duì)比來看，基本型號(hào)的比亞迪F3和A516則沒有取消這個(gè)基本配置。

    以福美來心動(dòng)版，比亞迪F3,A516，菱帥，捷達(dá)舒適型號(hào)具體對(duì)比來看。福美來心動(dòng)版本配置基本和捷達(dá)類似，多了一個(gè)195寬胎和真皮座椅以及前座中央扶手，但少了前霧燈，考慮到實(shí)際價(jià)格差別，福美來心動(dòng)版本的確比捷達(dá)更讓人心動(dòng)。

 和比亞迪F3相比，福美來心動(dòng)版本則多了后視鏡加熱以及車窗防夾手功能以及真皮座椅，而少了后視鏡防眩目功能。應(yīng)該來說，福美來心動(dòng)版本的性價(jià)比較高，但因此卻多了2000元購(gòu)買價(jià)格。

    和A516相比，舒適配置自然是A516占優(yōu)，不僅多了發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜和遙控鑰匙，而且多了后排出風(fēng)口和前霧燈，多了行車電腦和6喇叭音響。多了倒車?yán)走_(dá)以及后排中央扶手。不過A516則少了真皮座椅�？紤]到金屬漆價(jià)格影響，定價(jià)倒是和福美來心動(dòng)版基本持平。菱帥是幾款車型中配置最少的，僅僅比福美來心動(dòng)版本多了后視鏡防眩目功能和前霧燈，其余則除ABS外根本沒有配置，性價(jià)比表現(xiàn)較差。

    結(jié)語：綜合而言，福美來心動(dòng)版本通過換“芯”以及降低配置，的確在同類車型中，擁有較高的性價(jià)比以及更好的口碑，這是福美來產(chǎn)品一直的擁有的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。如果在實(shí)際同檔次車型價(jià)格相差不大的情況下，更多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者極有可能會(huì)對(duì)福美來心動(dòng)版更情有獨(dú)衷。通過一系列對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)，福美來心動(dòng)版本在配置和價(jià)格上等綜合性價(jià)比上超越合資的捷達(dá)以及菱帥較多，但對(duì)比日益壯大進(jìn)步的奇瑞A516以及比亞迪F3而言，這種價(jià)格以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)開始變得差別模糊，考慮到換“芯”后的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱與車型的質(zhì)量考驗(yàn)問題，實(shí)際上目前福美來心動(dòng)版本并無取得真正的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)于理性消費(fèi)者而言，更多的關(guān)注和等待將有利于大家做出更好的選擇。