原創(chuàng)  老鼠調(diào)戲貓:小車(chē)高配VS大車(chē)低配性價(jià)比拼

　　二、熱門(mén)緊湊車(chē)與中型車(chē)的對(duì)決

　　參考價(jià)格：賽拉圖1.6GLS（手豪）10.38萬(wàn)VS駿捷1.8(手舒)9.58萬(wàn)

　　賽拉圖與伊蘭特同屬一個(gè)平臺(tái)，但賽拉圖駕駛艙的座椅設(shè)定的較低，車(chē)頂渾圓且較高，讓前后排的乘坐都變得極為暢快和舒適。賽拉圖的中控臺(tái)設(shè)計(jì)顯得十分簡(jiǎn)潔，米黃色淺內(nèi)飾充滿了青春與活力，贏得年輕消費(fèi)者的青睞。雖然駿捷的軸距達(dá)到了2790mm，但總長(zhǎng)度只有4680mm，在車(chē)子越來(lái)越大的今天，能做到這點(diǎn)真是不易，它帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)上沖擊力。

　　1、安全配置比較：作為緊湊車(chē)和中型車(chē)，賽拉圖和駿捷同樣具有雙安全氣囊的基本配置。作為中級(jí)車(chē)，駿捷的胎寬達(dá)到了205，并使用了固特異品牌，無(wú)論抓地效果還是胎噪，都非常不錯(cuò)。剎車(chē)效果也比較出色。這一點(diǎn)上，賽拉圖的胎寬顯然只是按照緊湊車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置了195輪胎,不過(guò)比駿捷多配有剎車(chē)輔助系統(tǒng)，剎車(chē)效果更為出色。

　　2、舒適配置比較：兩車(chē)基本配置都比較齊全，駿捷多配備有左腳休息踏板。而賽拉圖則多出了電動(dòng)車(chē)窗和后視鏡加熱以及倒車(chē)?yán)走_(dá)和真皮座椅，考慮到差價(jià)，實(shí)際上駿捷1.8豪華型僅僅比賽拉圖多了2000元，以上的配置不但都齊全，而且還多配有定速巡航。因此駿捷1.8手動(dòng)舒適型性價(jià)比要超過(guò)賽拉圖手動(dòng)GLS版本。

　　點(diǎn)評(píng)：這是兩款具有代表性的緊湊車(chē)和中級(jí)車(chē)，盡管排量不同，但因?yàn)樽灾�，駿捷1.8的油耗和低速表現(xiàn)稍稍不及賽拉圖，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)要多了500轉(zhuǎn)，因?yàn)轵E捷配備三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)類動(dòng)力。而賽拉圖雖然具有流行的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但因?yàn)橹皇钦{(diào)節(jié)了氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間，而沒(méi)有改變發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)升程，實(shí)際上，這款動(dòng)力并不具有日系發(fā)動(dòng)機(jī)VVT技術(shù)的高超表現(xiàn)，不僅油耗稍高，而且在壽命和可靠性上也不如三菱4G93。實(shí)際上作為消費(fèi)者，如果不是有特別的品牌愛(ài)好和車(chē)身數(shù)據(jù)要求，或者不是加價(jià)排隊(duì)等原因。很顯然，價(jià)位更低的B級(jí)車(chē)中華駿捷更受消費(fèi)者的青睞。