原創(chuàng)  國慶家庭購車特別行動(dòng)之 實(shí)用車指南

　　編者按：國慶與黃金周的搭配是絕妙的黃金組合，這使得無數(shù)新人都選擇這一時(shí)刻完成自己的人生大事，小家庭當(dāng)然要選擇添加一些裝備，為新家添置一輛新車無疑是一種時(shí)尚實(shí)惠又體面的選擇，不管是選擇婚前購車還是婚后購車，市場上這么多的車，也該早些做準(zhǔn)備才好，那么，該從何下手呢？太平洋汽車網(wǎng)為您精心準(zhǔn)備了選車購車的系列大餐，無論您是何種需求，相信，總會(huì)找到合適的！

    前傳：國慶家庭購車特別行動(dòng) 之持幣待購篇

         國慶家庭購車特別行動(dòng) 之喜新厭舊篇

    國慶長假七天，結(jié)婚的新人不少。當(dāng)婚禮，酒宴，鬧新房過后一切都?xì)w于了平靜。新的家庭組合了。新的生活也就翻開了新的篇章。交通工具也成了我們家庭生活中必不可少的選擇。但兩個(gè)新人決定買車時(shí)，雙方家長的支持必不可少。年輕人嘛，還是背靠大樹好乘涼。所以雙方家長對(duì)于購車的意見也同意很重要。購車時(shí)也必不可缺席。所以新婚家庭用車的選擇主角也就由兩位成了多位。我們這次推薦仍然是針對(duì)不同檔次的用車需求。

　　10萬左右家庭用車

　　1、實(shí)用好車－－賽拉圖

　　參考價(jià)格：8.58萬-10.78萬

　　賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT技術(shù)，提高動(dòng)力的同時(shí)也減低了一定的油耗。其內(nèi)部空間比較寬敞。內(nèi)飾方面，相比現(xiàn)代伊蘭特的沉悶老氣內(nèi)飾風(fēng)格。賽拉圖米黃色淺內(nèi)飾充滿了青春與活力，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔，功能排布比較合理，另外，賽拉圖的座椅軟硬適中，支撐性很好。安全性方面，賽拉圖雖然沒有什么太大的亮點(diǎn)，但也達(dá)到了同級(jí)別車應(yīng)有的水準(zhǔn)�；�本型號(hào)雙安全氣囊，ABS＋EBD，前后霧燈甚至剎車助力輔助EBA都有配備。

　　小兩口意見：和伊蘭特相比，賽拉圖無論是外觀還是內(nèi)飾都顯得更為時(shí)尚。配置也挺豐富的，電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡，CD及6喇叭音響一應(yīng)俱全，還有實(shí)用的前后中央扶手和遮陽板化妝鏡。性價(jià)比挺不錯(cuò)。1.6動(dòng)力也足夠?qū)嵱茫�養(yǎng)車成本不算太高。

　　老兩口意見（父母或岳父母）： 坐上去賽拉圖空間還是蠻寬敞的，內(nèi)飾做工也比同類自主車強(qiáng)多了。價(jià)格也不高。不過比起桑塔納以及捷達(dá)，可能耐用性以及維修養(yǎng)護(hù)成本要略高。當(dāng)然羅，年輕人嘛，自然選擇新款車型。要還是老三樣，這社會(huì)也談不上進(jìn)步了。

　　2、人人說好－－駿捷

　　參考價(jià)格：8.58萬-10.58萬

　　駿捷較高性價(jià)比滿足了許多人購車的愿望和對(duì)大空間的要求。另外配置豐富也是駿捷最大的優(yōu)勢(shì)，相比同類車型，ABS+EBD以及安全氣囊電動(dòng)車窗等等，駿捷都一應(yīng)俱全。

　　雖然作為低價(jià)自主車型，但在日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺卻比較扎實(shí)，沒有以往國產(chǎn)自主車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。這得益于駿捷采用前雙橫臂式獨(dú)立式懸架＋后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。很多運(yùn)動(dòng)類車型，比如馬6，同樣采用了如此懸掛配備。

　　小兩口意見：說實(shí)話，年輕人還真不夠放心自主品牌，但駿捷的口碑還是不錯(cuò)的。這么低的價(jià)格能購買到如此大氣的車型，怎么也算值了。1.8米車寬加2.79米的軸距，不僅兩口子使用足夠，父母或者岳父母也有了一個(gè)較為舒適的乘坐空間。不過讓讓人擔(dān)心的就是這1.6動(dòng)力是否是小馬拉大車了。最大扭矩74千瓦，最大扭矩134牛米，拉動(dòng)近1.4噸車身低速還是有些吃力，不如買1.8排量的，動(dòng)力不僅更為適合，而且配備了205寬胎，穩(wěn)定性更佳。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：這車外觀真的不錯(cuò)，價(jià)格也不高。后面坐著腿部以及橫向空間忒舒服。不過后備箱開口也忒小了。要是小兩口幫老兩口拉些東西，恐怕后備箱容積不足夠了。另外這車質(zhì)量不知道咋樣，看內(nèi)飾風(fēng)格，老兩口似乎更喜歡，對(duì)于年輕人而言，他們更能覺得時(shí)尚不足了。

　　3、時(shí)尚為王－－天語SX4

　　參考價(jià)格：8.58萬－10.98萬

　　天語SX4的 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)與相比較利亞納車型最大的區(qū)別就是增加了VVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)）系統(tǒng)。這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門開啟、關(guān)閉時(shí)間，在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率和扭矩也分別增加到80千瓦、144牛米。長安鈴木為這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了4擋自動(dòng)和一款5擋手動(dòng)變速箱，在3000轉(zhuǎn)/分鐘-5000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)加速性能不錯(cuò)。

　　小兩口意見:其實(shí)兩廂的SX4外觀更緊湊，也更時(shí)尚靈活。不過考慮到家用，多出的后備箱還是挺實(shí)用的。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比利亞納更先進(jìn)，也更省油，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，動(dòng)力也足夠。雖然天語SX4和同級(jí)別里許多車型一樣，采用前麥弗遜、后扭力梁獨(dú)立懸掛，但調(diào)教的卻相對(duì)比較硬朗，配合出色的底盤和205/60 R16寬輪胎，令天語SX4的行使性能大大增強(qiáng)。不過缺乏四驅(qū)版本，令人比較遺憾。天語SX4最令我們看重的是其具有175MM底盤離地間隙，甚至超過了新CR-V車型的表現(xiàn)，下鄉(xiāng)或基本越野是沒有問題的。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：這車外觀看上去挺可愛的，不過按我們老兩口看法，還是不夠穩(wěn)重，而且有些別扭。后排的空間橫向還是足夠了，不過縱向以及腿部空間太局促了。內(nèi)飾做工還算精細(xì)，手感不錯(cuò)。但總體上我們老兩口并不喜歡這類太過前衛(wèi)的車型。當(dāng)然，只要他們小兩口喜歡，平時(shí)我們坐坐還是無所謂。

　　15萬左右家庭用車

　　1、安全第一－－速騰

　　參考價(jià)格：13.08萬－16.08萬

　　基高品質(zhì)是速騰與同級(jí)別車型相比最大的優(yōu)勢(shì)，如激光焊接帶來的高強(qiáng)度車身以及全系列標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質(zhì)緊湊 型車，速騰還有著不輸給同級(jí)別對(duì)手的操控和動(dòng)力。自動(dòng)檔車型采用了手自一體的6速設(shè)計(jì)，齒比更為合理，換檔沖擊大為降低，駕駛平順性有所增強(qiáng)。在雙安全氣囊的基礎(chǔ)上，速騰全系列車型采用了側(cè)安全氣囊配置，厚實(shí)的車身配合車門丫型防側(cè)撞梁，安全性能對(duì)比同級(jí)日系車型，有更大的保障。

　　小兩口意見：這車沒得說，外觀大氣而且空間比新寶來車型表現(xiàn)更佳。兩對(duì)爸媽乘坐后排就更舒適了。激光焊接，空腔注蠟工藝可以長時(shí)間保持車身不會(huì)生銹，過幾年換車，二手價(jià)值也比較高。除了雙安全氣囊以及ABS+EBD等常規(guī)安全設(shè)備以外，全系列車型還標(biāo)配前排側(cè)氣囊以及ESP，安全性能表現(xiàn)相當(dāng)突出。2.0車型就更舒適了，自動(dòng)空調(diào)，后座空調(diào)出風(fēng)口外加溫度分區(qū)以及空氣調(diào)節(jié)，這些20萬以上車型的裝備，速騰是一應(yīng)俱全�？上У氖�1.8T價(jià)格太高了，且沒有缸內(nèi)直噴以及水冷渦輪技術(shù)，還是選擇1.6或者2.0排量車型吧。父母賺錢也不容易。有支持總比沒有支持好。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：這車我們老兩口看著不錯(cuò)，可惜價(jià)格是比較高的了。而且1.6和2.0發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真不咋地，都這年頭了，還只是單頂置凸輪軸外加8氣門設(shè)計(jì)，別的不說，功率就有限。高速表現(xiàn)不佳是肯定的。后排空間馬馬虎虎，還過得去。但單位的帕薩特就舒適多了�？戳丝幢ｐB(yǎng)維修價(jià)格，還真不低，這大眾在中國也就不那么大眾化了。

　　2、時(shí)尚為先－－思域

　　參考價(jià)格：12.88萬-15.48萬

　　思域外形時(shí)尚修長，與同級(jí)車比較，思域的優(yōu)點(diǎn)集中在其時(shí)尚動(dòng)感的車身外觀以及科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。思域儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計(jì)，上層儀表只顯示時(shí)速、水溫和油量，目視前方駕駛時(shí)只需用眼睛的余光便能看清巨大的時(shí)速顯示，而且由于使用了I-VTEC技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗方面也得到了很好的控制。特別深受20-30歲的年輕消費(fèi)者和時(shí)尚女性用戶的青睞。

　　小兩口意見：這車外觀太時(shí)尚了，簡直就是為30歲以上的年輕男女量身定做一般。方向盤比較小，老公或老婆開都不費(fèi)力，手剎設(shè)計(jì)如同飛機(jī)駕駛一般獨(dú)特。雙層儀表設(shè)計(jì)特別貼心，看個(gè)速度什么的很直觀。懸掛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 的輪胎最少在外觀上體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)特色，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然達(dá)到1.8L，但油耗表現(xiàn)卻非常經(jīng)濟(jì)。是一部很不錯(cuò)的車。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：按我們老兩口年紀(jì)來說，肯定不喜歡這車的外觀和內(nèi)飾，整個(gè)是太前衛(wèi)了。后排空間也不是太大，雖然軸距達(dá)到了2700MM，但那個(gè)中控占用的體積太大。后排反而不夠?qū)挸ā５�中央地板沒有凸起還是很不錯(cuò)的。最少可以舒適的坐下三個(gè)人。雖然后備廂開口很大，并且地板較高，取放東西非常的方便，但380升容積也太小了，出個(gè)遠(yuǎn)門肯定不夠方便。

　　3、小型跑車－－馬3

　　參考價(jià)格：11.8-15.98萬

　　雖然運(yùn)動(dòng)特征和馬自達(dá)6車型有所相似，但馬自達(dá)3完全是一款適合年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)車型。畢竟內(nèi)部空間有限，4個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)座位以及300升容積的小尾箱設(shè)計(jì)完全適合對(duì)空間要求并不太苛刻的年輕消費(fèi)群體。跑車風(fēng)格的馬自達(dá)3無論是外觀還是內(nèi)飾都非常具有運(yùn)動(dòng)特征，特別是炮筒式儀表燈。

　　小兩口意見：其實(shí)最想買的是馬自達(dá)6,但價(jià)格又太高了點(diǎn)。而馬3就像一個(gè)小號(hào)的馬6，價(jià)格也更實(shí)惠了。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，特別是炮筒儀表燈，完全的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。配置也相當(dāng)齊全和標(biāo)準(zhǔn)。多功能方向盤是一個(gè)特色，聽聽音樂就太方便了�？傊�，老公和老婆都很喜歡這款車，估計(jì)老人就不大容易接受了。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：說實(shí)話，我們真的覺得這車太不實(shí)用了。后排坐兩個(gè)人就差不多了，坐三個(gè)人肯定擁擠不堪。而且后備箱開口太小，取放東西也不夠方便，更重要的是容積僅僅300升，這也太小了。說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格買個(gè)奔騰更實(shí)惠，只不過他們年輕人肯定和我們老年人想法不同，唉，隨他們?nèi)グ�，我們能坐幾回啊。他們滿意就好。

　　20萬左右家庭用車

　　1、馬自達(dá)6——運(yùn)動(dòng)優(yōu)先

　　參考價(jià)格：16.58萬－20.88萬

　　馬自達(dá)6屬于標(biāo)準(zhǔn)的前置、前驅(qū)配置車型，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被調(diào)校的非常緊密，在彎道中時(shí)甚至可以通過那個(gè)手感不錯(cuò)的方向盤感受到路面的起伏不平，感受到車身所承受的側(cè)向壓力。其懸掛調(diào)校屬于比較硬朗的風(fēng)格，彎道支撐性不錯(cuò)。無論是流線的外觀，還是時(shí)尚的內(nèi)飾，馬自達(dá)6都表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特征。盡管沒有采用較大排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但運(yùn)動(dòng)性格決不是銳志等后驅(qū)V6車型所能比擬。

　　小兩口意見：馬自達(dá)6車型對(duì)于我們年輕人來說太合適了。強(qiáng)勁而省油的2.0動(dòng)力，雙橫臂前懸掛，這些都讓馬自達(dá)6車型充滿了運(yùn)動(dòng)特征。6速手動(dòng)變速箱，不僅更省油，而且齒輪比更細(xì)密，換檔感受非常不錯(cuò)。自動(dòng)車型也采用了眼下流行的5速自動(dòng)變速箱，相比某些4速變速箱，油耗和換檔沖擊都要較大改善。馬自達(dá)6的空間也非常不錯(cuò)。最少保持運(yùn)動(dòng)外觀駕駛風(fēng)格同時(shí)能有這樣的空間也算不錯(cuò)了，相比較之下，技術(shù)相差不大的老款蒙迪歐就太沉悶了。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：總體而言，馬自達(dá)6的表現(xiàn)不錯(cuò)。不過品牌似乎不夠響亮，咱們老一代樂見的還是大眾和豐田。馬自達(dá)6的內(nèi)飾做工不咋地，比帕薩特或者是雅閣差太多。年輕人常說什么運(yùn)動(dòng)性能突出，但基本天天市內(nèi)跑跑，這運(yùn)動(dòng)在哪里�。烤瓦@2675MM的軸距比帕薩特還是差遠(yuǎn)了。不過后排坐三個(gè)人是沒有問題的。這車總體還行。最少對(duì)得住這價(jià)格。

　　2、邁騰——品質(zhì)為重

　　參考價(jià)格：19.28萬－24.98萬

　　國產(chǎn)的邁騰采用了德國原版的車身尺寸，相比速騰更長，但比領(lǐng)馭則要短一些。軸距僅僅為2709MM。邁騰整車激光焊接長度達(dá)到42米，保持了空腔注蠟的優(yōu)秀傳統(tǒng)，車身防銹12年，是大眾PQ46平臺(tái)的重量級(jí)產(chǎn)品。邁騰采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，比如氙氣光源的主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)和正前及側(cè)面安全氣囊等等。邁騰主推的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多新技術(shù)，比如水冷渦輪增壓部件。

　　小兩口意見：空間上邁騰甚至比不上領(lǐng)馭，但有足夠的舒適度以及橫向空間。1.45米到1.5米的前后排橫向空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，超過0.9米的車內(nèi)高度也讓乘坐者并不會(huì)感受到壓抑。邁騰全車系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 AUTOHOLD是一個(gè)實(shí)用的裝置。它免去了停紅燈時(shí)右腳一直踩住剎車的疲勞，又或是將變速箱撥回N擋再拉手剎的麻煩。由此外，邁騰的制動(dòng)系統(tǒng)還具有自動(dòng)除水功能，當(dāng)車子駛過積水后，傳感器探測(cè)到制動(dòng)盤上有積水，就會(huì)控制制動(dòng)系統(tǒng)以很輕的力度對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行刮水，以保障剎車系統(tǒng)不會(huì)受到積水影響�？傊�，在人性化以及安全方面，邁騰做得比同類車型更為出色。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：小兩口說邁騰是帕薩特6代，但我們老兩口總感覺還是帕薩特領(lǐng)馭更大氣。不說別的，這后排空間就舒適多了。再說有些新增加的功能看上去人性化，實(shí)際上用處并不大。比電子緊急制動(dòng)，這就完全是個(gè)噱頭了。還有制動(dòng)系統(tǒng)除水，完全可以輕輕帶剎車處理，沒有必要自動(dòng)完成嘛。邁騰后座中央地臺(tái)凸起嚴(yán)重，后排坐3個(gè)人肯定是比較擁擠的，真不知道大眾的設(shè)計(jì)師是怎么想的。說實(shí)話，從我們老人角度出發(fā)，領(lǐng)馭更實(shí)惠。

　　3、銳志——?jiǎng)恿�為�?/STRONG>

　　參考價(jià)格：20.18萬－23.88萬

　　銳志的車身線條遒勁有力，外形優(yōu)美且動(dòng)感十足。車身內(nèi)部，銳志的儀表板、方向盤、音響系統(tǒng)、等方面的設(shè)計(jì)都體盡顯出高科技色彩，具有強(qiáng)烈的時(shí)代氣息，同時(shí)銳志座椅的包裹與支撐性相當(dāng)出色。銳志與皇冠共用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤，是最目前國內(nèi)便宜的后驅(qū)轎車。動(dòng)力方面，銳志延用了皇冠的雙VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩，再搭配以手自一體式6檔自動(dòng)變速箱，令銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　小兩口意見：銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，銳志軸距達(dá)到了同級(jí)車型中少有的2850MM。前排座椅感受太舒適了，這也是我們年輕人喜歡銳志的一個(gè)重要原因，儀表也很漂亮。

　　老兩口意見（父母或岳父母）：銳志外觀還過得去，尾燈設(shè)計(jì)太別扭了。后座位地板中央突出太明顯，坐兩個(gè)人比坐三個(gè)人更適合。提速是挺快的，不過安全第一。怠速噪音表現(xiàn)還不錯(cuò)，但高速就超出了同類德系車的表現(xiàn)。夜晚車內(nèi)燈光漂亮。還算物有所只。