6款中高端運(yùn)動(dòng)車型推薦 注重操控彰顯個(gè)性

　　目前市面上主流家用車型的價(jià)格在10-17萬(wàn)之間，這也是眾多普通消費(fèi)者的購(gòu)車主選價(jià)格區(qū)間，但是對(duì)于一些購(gòu)車預(yù)算更加充裕，對(duì)車輛要求更高的消費(fèi)者而言，他們希望買到更能彰顯個(gè)性的愛(ài)車，筆者今天就為大家推薦6款定位中高端，而且更加偏重操控性的車型，希望能對(duì)大家的選購(gòu)帶來(lái)幫助。

　　● 奧迪A4 2.0T 自動(dòng)豪華型 34.34萬(wàn)

　　奧迪A4在上一代A4的高基準(zhǔn)上，無(wú)論在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控性、安全性、舒適性等方面，都達(dá)到了更高水準(zhǔn)：

　　全新的外形、重新匹配的內(nèi)飾：全新奧迪A4的外形有重大改觀。它采用了極富視覺(jué)沖擊力、并已經(jīng)廣受消費(fèi)者好評(píng)的奧迪家族標(biāo)志性一體式單框格柵，全新設(shè)計(jì)的前大燈外形和后尾燈更顯動(dòng)感時(shí)尚；車身有所加長(zhǎng)，腰線、肩線更加分明硬朗；上一代奧迪A4的內(nèi)飾被公認(rèn)為是同級(jí)車中的經(jīng)典，而全新奧迪A4的內(nèi)飾在此基礎(chǔ)上，采用了更多的高科技新材料，并與更加豐富的色彩進(jìn)行了重新匹配，展示了奧迪一直以來(lái)引以為豪的一流設(shè)計(jì)工藝和注重細(xì)節(jié)的高檔品質(zhì)。

　　同時(shí)提升運(yùn)動(dòng)性和舒適性的新底盤：國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4在保持原有駕駛品質(zhì)高水平的基礎(chǔ)上，對(duì)操控性進(jìn)行了重大改進(jìn)；它不僅融入了奧迪高性能運(yùn)動(dòng)轎車S4和全新奧迪A6L(圖庫(kù) 論壇)的最新動(dòng)態(tài)懸掛設(shè)計(jì)和裝置，同時(shí)又根據(jù)國(guó)內(nèi)的路況進(jìn)行了調(diào)校，這使得全新奧迪A4的運(yùn)動(dòng)性能、操控的精準(zhǔn)流暢以及駕乘舒適性同時(shí)達(dá)到了一個(gè)全新的境界。

　　無(wú)與倫比的2.0T FSI?200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)：全新奧迪A4裝備了奧迪載譽(yù)無(wú)數(shù)的全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0T FSI?汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一項(xiàng)在世界汽車3大賽事之一——法國(guó)勒芒24小時(shí)汽車耐力賽上為奧迪贏得非凡榮耀的革命性發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，F(xiàn)SI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自從在奧迪量產(chǎn)車型上應(yīng)用以來(lái)，便占據(jù)了各種權(quán)威的全球發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)比中的頂尖位置，已成為對(duì)手們模仿的對(duì)象，引領(lǐng)了當(dāng)今世界汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的潮流。

　　傲視群雄的奧迪quattro?全時(shí)四驅(qū)技術(shù)：奧迪A4 3.0 quattro配備了奧迪獨(dú)家領(lǐng)先技術(shù)quattro?。問(wèn)世25年來(lái)，它為奧迪爭(zhēng)得了無(wú)數(shù)榮耀，并成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。該技術(shù)克服了前驅(qū)車和后驅(qū)車各自的弱點(diǎn)，凌駕于二者之上，可使汽車在需要時(shí)自動(dòng)調(diào)整4個(gè)車輪的動(dòng)力分配，從而提高了車輛高速過(guò)彎或遇到復(fù)雜路面時(shí)的物理極限值，不僅可使駕駛者獲得更高的駕駛樂(lè)趣，還提高了車輛行駛的主動(dòng)安全性。盡管別的一些廠家也先后推出了自己的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，但奧迪quattro?全時(shí)四驅(qū)技術(shù)一直以其純機(jī)械自動(dòng)調(diào)整裝置，在反應(yīng)速度和可靠性上令以電子系統(tǒng)調(diào)整的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)望塵莫及。