日系省油小車的較量 對(duì)比威馳與馬2勁翔
馬自達(dá)2勁翔對(duì)比威馳炫酷運(yùn)動(dòng)版
目前國內(nèi)小型車的市場各家大廠都將自己的產(chǎn)品做得時(shí)尚靚麗,而且運(yùn)動(dòng)味道十足,仿佛小型車已經(jīng)是年輕人的專屬,而眼前這兩輛剛剛加入小型車市場的新兵更是這個(gè)市場中的新秀級(jí)人物。
雖然我們試駕的威馳標(biāo)稱為運(yùn)動(dòng)版,但經(jīng)過幾天的試駕工作才發(fā)現(xiàn)它的“運(yùn)動(dòng)”更多地來源于身上的運(yùn)動(dòng)套件,而非是相對(duì)于普通版在動(dòng)力和操控的更高追求。勁翔并未在自己的車型系列中規(guī)劃出運(yùn)動(dòng)版車型,然而實(shí)際上馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)理念無時(shí)無刻不在它的車型系列中向我們傳達(dá)著。
威馳炫酷運(yùn)動(dòng)版外觀圖片
其實(shí)從兩車的外觀不難看出,勁翔的車身更低矮,整體車身結(jié)構(gòu)更為緊湊,近乎夸張的前低后高腰線設(shè)計(jì)更給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。而威馳的車身側(cè)面線條平緩許多,也讓它的車尾顯得更加穩(wěn)重,若不是那個(gè)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)味道的小尾翼提醒著我這還是一款運(yùn)動(dòng)版轎車,否則我真的很難把它與“運(yùn)動(dòng)”掛上關(guān)系。
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