黃金排量加黃金銷量 四款家轎行情對(duì)比

　　1.6L素來(lái)被稱為是家轎車市場(chǎng)的黃金排量，這個(gè)排量的車既兼顧了經(jīng)濟(jì)性又很好的滿足日常使用動(dòng)力需求，很受消費(fèi)者喜愛。銷量上這一排量也可稱之為黃金銷量，占據(jù)了市場(chǎng)上很大的比例。其中以捷達(dá)、新凱越，新伊蘭特悅動(dòng)為代表的車型月銷量都在萬(wàn)輛以上。這些車都是名副其實(shí)的暢銷車，但市場(chǎng)上的優(yōu)惠還是有很大的區(qū)別，接下來(lái)我們一起來(lái)比較一下他們的市場(chǎng)行情：

　　捷達(dá)

　　捷達(dá)轎車被大家親切的稱為車市中的“老三樣”，雖然車型技術(shù)相對(duì)落后但是憑借在消費(fèi)者之間的良好口碑、低廉的車價(jià)，在如今的車市里仍然是一顆常青樹。近日記者從北京地區(qū)的大眾4S店了解到，目前捷達(dá)兩款車型均有4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　07款捷達(dá)共分為CIX(伙伴)、CIF(春天)、GIF(前衛(wèi))三款。兩個(gè)月前廠家進(jìn)行了一次改款，停產(chǎn)了春天車型，取而代之的是新伙伴(CIF)和GIF(前衛(wèi))兩款。同時(shí)兩款車型的配置也有相應(yīng)調(diào)整。價(jià)格也更便宜。

　　捷達(dá)最大的特點(diǎn)為皮實(shí)耐用，保養(yǎng)維護(hù)比較低廉方便，外觀方面不用多說(shuō)，多年來(lái)雖陸續(xù)有過(guò)幾次改動(dòng)，但總體變化不大。中規(guī)中矩的外觀符合中國(guó)人不張揚(yáng)的性格特點(diǎn)，樸實(shí)中庸，被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。內(nèi)飾方面沒(méi)有什么新意，過(guò)于老氣成為人們對(duì)于捷達(dá)內(nèi)飾的一致定義。

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　　新凱越

　　新凱越是一款性價(jià)比極高的車型，而且還很實(shí)在，降價(jià)優(yōu)惠從來(lái)就不遮遮掩掩，上市之初就開始價(jià)格轟炸，到現(xiàn)在距上市還不到半年的時(shí)間優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)。

　　新凱越相比老款在外形上做了一定得改變，延續(xù)了別克家族的DNA，“直瀑式”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)顯得豪華氣十足。內(nèi)飾總體布局與老款相似，在老凱越的雙H水平主軸設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，使得整個(gè)內(nèi)飾更加豪華絢麗，體現(xiàn)出別克品牌近來(lái)所追求的大氣。

　　動(dòng)力方面，新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，在動(dòng)力輸出不受任何影響的前提下，更實(shí)現(xiàn)了3%的油耗改善。這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量不高，但成熟穩(wěn)定性高，一般不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。

　　伊蘭特悅動(dòng)

　　悅動(dòng)上市以后依靠伊蘭特積累的人氣，連續(xù)5個(gè)月銷量都保持在1萬(wàn)輛以上，成就了經(jīng)典家用車的新形象。幾個(gè)月來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為了搶奪銷量紛紛降價(jià)促銷，可悅動(dòng)始終擺出一副任憑風(fēng)吹浪打，我自巋然不動(dòng)的架勢(shì)，硬是原價(jià)銷售了半年多，近段時(shí)期面對(duì)車市的整體低迷，悅動(dòng)的終端售價(jià)也開始松動(dòng)，北京地區(qū)部分經(jīng)銷商處已經(jīng)出現(xiàn)了2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　悅動(dòng)的外觀與前代車型相比有了脫胎換骨的變化，它綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)潔、明快的整體線條勾勒出車輛時(shí)尚大氣的特質(zhì)。內(nèi)飾方面，經(jīng)全面改進(jìn)的中控臺(tái)上下雙色紋路面板過(guò)度自然，這樣的設(shè)計(jì)跟隨了國(guó)際流行潮。中控臺(tái)上按鍵集中、布置合理，再配以藍(lán)色背光顯示屏，使整體光線柔和清晰、一目了然。

　　悅動(dòng)搭載了經(jīng)過(guò)全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動(dòng)機(jī)：CVVT技術(shù)的應(yīng)用在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的同時(shí)，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放，CVVT系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低14%以上。安全性上，悅動(dòng)標(biāo)配有德國(guó)原裝BOSCH8.0版本ABS系統(tǒng)、EBD及倒車?yán)走_(dá)等。

　　卡羅拉

　　卡羅拉是一款經(jīng)典暢銷車，穩(wěn)居中級(jí)車銷量前三甲已經(jīng)有差不多一年的時(shí)間，和上面三款車相比卡羅拉的售價(jià)普遍要高一個(gè)檔次。1.8L才是它的主力車型，但1.6L車型也為它的銷量做出了不小得貢獻(xiàn)。

　　卡羅拉是在花冠十代基礎(chǔ)上做了小幅改動(dòng)而演變來(lái)的本土版，外形較上代花冠更為動(dòng)感飽滿，風(fēng)格上更加貼近中高級(jí)轎車凱美瑞。相比上面幾款車型，卡羅拉內(nèi)飾做工工藝十分出色。

　　1.6L兩款車型搭載了和新威馳一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率和扭矩要比新威馳調(diào)教的更大。最大功率和扭矩達(dá)到了90kW和154N?m。不過(guò)遺憾的是取消了雙VVT技術(shù)，手動(dòng)車型也沒(méi)有1.8L中配備的6檔變速箱。加上相對(duì)高昂的售價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)用，性價(jià)比的確很一般。（來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)）

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