多面手 三款家用/運(yùn)動(dòng)兼顧的中級(jí)車(chē)推薦

　　如今人們買(mǎi)車(chē)早已不再是作為簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的代步工具或是完全為了稱面子而已，人們對(duì)轎車(chē)的需求越來(lái)越多元化了，既要求能夠滿足日常家庭使用、足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又要求能夠有一定的運(yùn)動(dòng)性能的消費(fèi)者不在少數(shù)。那么什么樣的轎車(chē)能滿足這部分人的需求呢？下面我們就為您推薦幾款既適合家用又足夠運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車(chē)。

　　三廂馬自達(dá)3

　　提到馬自達(dá)這個(gè)品牌很多人就會(huì)不由自主的聯(lián)想起運(yùn)動(dòng)二字，這也正是馬自達(dá)致力的發(fā)展方向。不過(guò)對(duì)于三廂馬自達(dá)3來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)并不是它唯一的用途，實(shí)際上很多人購(gòu)買(mǎi)它也是拿來(lái)作標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車(chē)。對(duì)于既想拿來(lái)家用，又想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的拉風(fēng)感覺(jué)的人來(lái)說(shuō)哦，這款車(chē)是很不錯(cuò)的選擇。

　　具有馬自達(dá)新DNA血統(tǒng)的馬自達(dá)3，是馬自達(dá)繼RX-8、Mazda6發(fā)布后的全新車(chē)型。這款定位于“緊湊型高性能轎車(chē)”的馬自達(dá)3，完美地體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”的品牌精髓，憑著其動(dòng)力強(qiáng)勁、操控敏捷、安全無(wú)憂、工藝精良的特點(diǎn)很快就征服全球。迄今為止，馬自達(dá)3已經(jīng)在全世界主要國(guó)家和地區(qū)榮獲了94個(gè)重要獎(jiǎng)項(xiàng)，贏得了廣大消費(fèi)者的高度好評(píng)。

　　三廂�？怂�

　　如果說(shuō)兩廂福克斯可以兼職做家用轎車(chē)的話，相信所有人都會(huì)反駁，但如果是三廂車(chē)型那又另當(dāng)別論了。加了一個(gè)后備箱的三廂版�？怂沟拇_有了作為家用車(chē)的條件，至于它的運(yùn)動(dòng)能力，我想不需要再多說(shuō)什么了。如果對(duì)油耗不那么敏感，那么就選擇它吧。

　　福特�？怂�無(wú)疑是福特汽車(chē)引入中國(guó)最成功的作品之一，09款福特�？怂共捎昧诵碌某錆M活力的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念，融合了已經(jīng)在S-MAX/" target="_blank" >福特S-MAX、蒙迪歐-致勝上熟練運(yùn)用的充滿表現(xiàn)力和時(shí)代感的關(guān)鍵元素，營(yíng)造出一股蓄勢(shì)待發(fā)的形態(tài)，充分詮釋了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。在重新設(shè)計(jì)福克斯的過(guò)程中，遵循福克斯引以為傲的“駕駛樂(lè)趣”特征，除了利用車(chē)身特征線條來(lái)勾勒出流線感, 更利用飽滿與外張的鋼板弧線, 營(yíng)造出厚實(shí),、富有張力的肌肉感。讓�？怂拐�體運(yùn)動(dòng)感更加提升，看起來(lái)更加厚實(shí)大氣、品位不凡。

　　速騰

　　速騰也是典型的既可做家用車(chē)又可做運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的范例，不過(guò)大多數(shù)人還是主要選擇它作為家用車(chē)來(lái)開(kāi)的，因?yàn)槠滗N(xiāo)售最好的是1.6L車(chē)型，而非動(dòng)力更強(qiáng)的2.0L或1.8T車(chē)型。但不可否認(rèn)的是，大排量車(chē)型的存在一定程度上讓速騰更具有運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，而這也成了許多家用消費(fèi)者被它吸引的一大因素。

　　速騰是以德國(guó)大眾在北美地區(qū)銷(xiāo)售的第五代jetta為原型開(kāi)發(fā)的，基于大眾公司新一代PQ35底盤(pán)開(kāi)發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車(chē)型如出一轍，唯一不同的是海外車(chē)型采用的是最先進(jìn)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)車(chē)只沿用原來(lái)的1.8T，2.0和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。在海外，速騰就以操控性著稱，甚至有市場(chǎng)將它與寶馬3系、馬自達(dá)6相比較，可以說(shuō)是一款A(yù)級(jí)豪華車(chē)。實(shí)際上“Jetta”一直是歷代Golf(高爾夫)三廂版的名稱，只有第4代曾經(jīng)用過(guò)“Bora”(寶來(lái))之名，第5代又重新用回“Jetta”。中國(guó)市場(chǎng)的“Sagitar”是個(gè)全新的名字，這個(gè)名字在全球其他地方都找不到，可以說(shuō)是大眾專為中國(guó)而“發(fā)明”的，目的就是和目前仍存在于市場(chǎng)上的兩個(gè)“先輩”——捷達(dá)和寶來(lái)區(qū)分開(kāi)來(lái)。（來(lái)源：卓眾汽車(chē)網(wǎng)）

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