A級與B級的比較 速騰與奔騰有點差距

　　這兩年奔騰B70的勢頭很猛，無論是車道論市，還是行家閑聊，提到奔騰都會褒獎一二。另外，大眾的速騰(圖庫 論壇)也不錯，市場占有量也不低�？傮w看來，作為B級車的奔騰，穩(wěn)重大氣，開起來穩(wěn)當(dāng)舒適；而A級車速騰雖然運(yùn)動性較好，符合年輕人的駕駛個性，但對比起來層次上差了很多。

       速騰        

　　按照級別劃分，客觀地講，這兩款車沒有可比性，各自特點也不一樣。但是價位的趨同又把兩個車?yán)�到了一起，增加了比較的理由。拿速騰的最新車型速騰2008款冠軍版和奔騰B70 09款來說，前者售價是18.50萬，后者最高價的也不過18.88萬。分析一下，作為一款A(yù)級車，速騰的價格高的有點離譜，且不說車品質(zhì)如何，單這樣高的價格就會讓很多人望而卻步，反觀奔騰，作為B級車的奔騰B70 09款，18萬的價格完全可以讓人接受。因為人們的心理都是一樣的：掏一樣的錢，當(dāng)然要買檔次更高，品質(zhì)更好的了。所以，在價格上奔騰就占了上風(fēng)。

奔騰

　　下面具體比較來說說。從車身尺寸上來看，奔騰B70比對速騰絕對是“以大欺小”：其長/寬/高分別為4705/1782/1465mm,而軸距為2675mm;而速騰則為4544/1760/1461mm,軸距為2578mm，軸距決定空間，奔騰的空間明顯比速騰大很多，乘坐起來更舒適。當(dāng)然，作為A級車，速騰空間小于奔騰，并不是它的關(guān)鍵短板。 配置上，作為B級車奔騰高檔、齊全，A級車不管如何改進(jìn)都不會超出A級車的范圍。因此綜合價格和配置來看，奔騰的高性價比就越發(fā)的明顯了。

　　另外，速騰的運(yùn)動感強(qiáng)卻油耗高，這是它的一大弊病。速騰2.0L的發(fā)動機(jī)每缸只有兩氣門，手動檔車的城市路況百公里平均油耗為10.6L，而自動檔車型的平均油耗為11.5L。同樣的是2.0L，奔騰2.0L車型的手動檔車的城市路況百公里平均油耗為9.9L，自動檔車型的平均油耗為10.1L。目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下油耗對車的影響很大，油耗高必然會增添養(yǎng)車的成本。由上觀之，A級車的速騰要賣成B級車的價格，性價比基本沒什么優(yōu)勢可言了。

速騰

奔騰

　　買車后的比較也不能忽視，速騰搭載了很多電子控制裝置，確實比較吸引人，但是后期維保、檢修成本是個不小的問題，因為很級別不夠的小維修店根本無法修理，又會增加維修的成本。而奔騰“金鑰匙管家式”服務(wù)理念已經(jīng)深入人心，4S售后服務(wù)店也在逐年增加，維修體系將成網(wǎng)絡(luò)狀，給車主提供了很大的方便。

　　現(xiàn)在回到這兩款車。我們比較一下兩款車的保養(yǎng)，奔騰2.0L與 速騰2.0L按照行使60000公里比較。首先，這兩款車的的首保都是免費(fèi)的，奔騰2.0L是5000公里時進(jìn)行，以后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)基本是250元，大保養(yǎng)約在600元左右，單價99元的火花塞，奔騰在30000公里時必要的話要進(jìn)行更換，算上工時費(fèi)大概需要431元。按照這個算法，里程(圖庫 論壇)60000公里的總保養(yǎng)費(fèi)用大概是4877.42元。 速騰2.0L每7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)需要220元，大保養(yǎng)需要685元。速騰自動檔車變速箱換油需要2355元，手動擋車變速箱換油需要1155元。另外，速騰的火花塞同樣需要在30000公里更換，更換費(fèi)用大致是468元。這樣計算速騰60000公里的保養(yǎng)費(fèi)用是：自動6006元，手動4806元。這樣算來，孰優(yōu)孰劣一目了然，看來買車不光要看價格，維修保養(yǎng)也是關(guān)鍵啊。

　　當(dāng)然速騰和奔騰，各自有各自的優(yōu)勢，不同的人也有不同的看法。這里僅僅是拿二者作為A級車和B級車來對比，速騰離奔騰的距離還是差了點兒。(來源:新華網(wǎng))