奔馳C200K比拼寶馬320i

    奔馳與寶馬兩大品牌無論在國際，還是國內(nèi)市場(chǎng)上都擁有豪華車龍頭的地位。9月北京奔馳推出了售價(jià)為34.8萬元的奔馳C200K 標(biāo)準(zhǔn)型，這個(gè)價(jià)格比幾個(gè)月前上市的奔馳C200K優(yōu)雅型又低了3萬元，該車也成為目前國內(nèi)消費(fèi)者能買到的最便宜的奔馳。此舉表明北京奔馳想以更加親民的價(jià)格向中級(jí)豪華車市場(chǎng)發(fā)起又一輪沖擊，同時(shí)也進(jìn)一步加深了與華晨寶馬3系的競(jìng)爭。

    C200K標(biāo)準(zhǔn)型34.8萬元的售價(jià)確實(shí)帶來了寶馬的降價(jià)反應(yīng)，而3系降價(jià)的另一個(gè)重要原因是第5代小改款車型已經(jīng)在歐洲上市，其國產(chǎn)化的步伐在日益臨近。華晨寶馬負(fù)責(zé)人表示，遼寧的寶馬工廠正在進(jìn)行新3系試裝生產(chǎn)，明年1月就將正式上市銷售。目前的3系已經(jīng)是現(xiàn)款車型的最后一批，降價(jià)甩賣也在意料之中。北京地區(qū)寶馬授權(quán)經(jīng)銷商表示，現(xiàn)階段購買國產(chǎn)寶馬3系轎車均可享受到大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠，寶馬320最高配車型320i豪華運(yùn)動(dòng)型目前售價(jià)僅為35.1萬元，優(yōu)惠幅度達(dá)到4萬元。寶馬3系價(jià)格已經(jīng)跌至歷史最低。

小結(jié)：面對(duì)奔馳C200K標(biāo)準(zhǔn)型的低價(jià)上市和自身即將改款換代的情況，目前寶馬320i豪華運(yùn)動(dòng)型的優(yōu)惠幅度巨大，性價(jià)比更高。

    作為豪華中型車，奔馳、寶馬的受眾群體是社會(huì)上的精英人士，可能價(jià)格方面的優(yōu)惠對(duì)他們來講不是很重要。但有時(shí)候錢也要花在刀刃上。生活就是這樣，不能太算計(jì)，但也不能太浪費(fèi)。而且車輛都是需要后期維護(hù)的，當(dāng)車主遇到愛車故障而需要檢測(cè)并維修時(shí)，千萬不要讓“花錢買罪受”成為內(nèi)心的寫照。因此售后情況也是消費(fèi)者選車時(shí)應(yīng)該考慮的因素。

    奔馳在全國的授權(quán)經(jīng)銷商共有105家，其中包括20家展示廳，4家服務(wù)中心和81家展示廳兼服務(wù)中心，分布在全國55個(gè)城市。寶馬中國的授權(quán)經(jīng)銷商共有77家，遍布全國59個(gè)城市。從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)角度講，奔馳在經(jīng)銷商數(shù)量上多于寶馬，寶馬則在經(jīng)銷商分布區(qū)域上比奔馳更廣泛。

    售后服務(wù)滿意度方面，據(jù)J.D. Power亞太公司發(fā)布的08年中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)報(bào)告顯示，奔馳榮登榜首。顧客總體滿意度是根據(jù)經(jīng)銷商的表現(xiàn)來衡量，調(diào)查按照服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問、服務(wù)在場(chǎng)經(jīng)歷、服務(wù)后交車、使用者便利的服務(wù)、服務(wù)質(zhì)量和問題經(jīng)歷7個(gè)類別考察經(jīng)銷商的售后服務(wù)水平。與其他38個(gè)品牌相比，奔馳在其中6個(gè)方面得分最高。這充分體現(xiàn)了客戶對(duì)奔馳品牌售后服務(wù)的高度認(rèn)可。

    而寶馬卻未入三甲，同屬豪華品牌的奧迪獲得亞軍，上海通用雪佛蘭緊隨其后名列第三。這不禁讓人疑惑了，寶馬的高價(jià)格怎么沒換來高服務(wù)水準(zhǔn)？寶馬售后服務(wù)人員的技術(shù)水平暫且不提，但由于維修網(wǎng)點(diǎn)較少，經(jīng)常有消費(fèi)者抱怨修車要排隊(duì)、維修時(shí)間過長，有時(shí)要3-4天才能取車的問題。

小結(jié)：奔馳和寶馬同為豪華車品牌，售后服務(wù)滿意度卻相差很大，暫且忽略調(diào)查本身的偶然性因素，奔馳的售后服務(wù)優(yōu)于寶馬。

注：J.D. Power，全球知名市場(chǎng)信息公司。對(duì)中國的售后服務(wù)滿意度調(diào)研始于2001年，旨在衡量車主在購車的12-18個(gè)月后，對(duì)中國市場(chǎng)授權(quán)經(jīng)銷商提供的保養(yǎng)和維修服務(wù)的滿意度。2008年度的調(diào)研報(bào)告主要以9267位自2006年8月至2007年5月間個(gè)人新車購買者的評(píng)價(jià)為依據(jù)，涵蓋了39個(gè)乘用車品牌，實(shí)地調(diào)查地點(diǎn)包括中國24個(gè)主要城市。

    奔馳C200K和寶馬320i的保修期相同，都提供了2年不限里程保修。寶馬320i的保養(yǎng)實(shí)行“按需保養(yǎng)”原則，即只有機(jī)油、機(jī)濾是定期更換的，其他保養(yǎng)項(xiàng)目視自身情況而定。320i的首保為1萬公里，保養(yǎng)間隔里程是1萬公里。費(fèi)用方面，小保養(yǎng)的費(fèi)用在900元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用在3000元左右。奔馳C200K的首保為7500公里，此后的保養(yǎng)間隔里程也是1萬公里。小保養(yǎng)的費(fèi)用在1500元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用在2300元左右。由于都是國產(chǎn)車型，因此只要不是特殊零件，兩款車在配件供應(yīng)方面都不成問題。兩車的保養(yǎng)間隔相同，而且2年不限公里的保修期都比較寬松。但原材料、工時(shí)費(fèi)都比較貴，因此兩者在后期維修保養(yǎng)上的花費(fèi)都會(huì)很高。 

小結(jié)：因?yàn)橥瑢儆诤廊A中型車，奔馳C200K和寶馬320i在維修保養(yǎng)方面的費(fèi)用都較高，但作為精英人士能買得起奔馳寶馬的您，應(yīng)該還是能夠接受的。

(來源：CHE168)