軸距相差10cm 相近價格凱旋VS三廂世嘉

2009-09-04 10:31:12 來源：汽車之家作者：lingrongchen

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內(nèi)部配置比較篇——側(cè)重點不同配置略有傾向

安全裝備	凱旋手動尊貴型	世嘉三廂 2.0自動豪華型
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
ABS防抱死：	●	●
制動力分配　　(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助　　(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制　　(ASR/TCS/TRC等)：	●	-
車身穩(wěn)定控制　　(ESP/DSC/VSC等)：	●	-

　　在最重要的安全配置方面，凱旋尊貴型與三廂世嘉2.0自動豪華型的側(cè)重點明顯不同。進入世嘉車內(nèi)，我們能在多處看到安全氣囊的標識，實際上這款車裝備了四個氣囊和兩個氣簾，可以為前后排乘客都提供全面的保護。而凱旋雖然僅有兩個安全氣囊，但它似乎更在意防患于未然。凱旋是少數(shù)幾個裝備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的緊湊型車之一，不同于氣囊的被動保護作用，ESP系統(tǒng)的功能更加主動，可以偵測到車輛可能發(fā)生失控的跡象，從而施加干預來盡最大可能避免事故的發(fā)生。

　　不知道法國人是不是經(jīng)常需要跑高速，總之凱旋和三廂世嘉都是全系標配了定速巡航系統(tǒng)。這使得駕駛者在高速公路上，尤其是需要長途駕駛時的疲勞感得到了大幅度的緩解。但需要注意的是使用定速巡航可以會降低駕駛者的注意力。

　　汽車之家東風雪鐵龍凱旋自動旗艦導航型(天窗版)

　　『凱旋的真皮座椅可電動調(diào)節(jié)』

　　而在舒適性配置方面，略微帶有商務傾向的凱旋的考慮要更周全一些。首先凱旋尊貴型與世嘉豪華型一樣裝備的是真皮座椅，且前排座椅可用電動調(diào)節(jié)。至于后排乘客的舒適性也在凱旋的照顧范圍之內(nèi)，其裝備的后排空調(diào)出風口帶有四擋風速調(diào)節(jié)旋鈕，這樣后排乘客也能有自己的控制權(quán)。

　　還記得凱旋在上市之初的廣告中刻意演示了自己的隨動轉(zhuǎn)向大燈技術(shù)，不過這項技術(shù)只裝配在頂配的旗艦型上，但尊貴型凱旋也具備了大燈高度調(diào)節(jié)功能，如果不滿意甚至可以選裝氙氣大燈，而這些都是世嘉無法體現(xiàn)的�！　�