要動感更要空間 A級大兩廂車導購
北京現(xiàn)代 i30
作為這個級別兩廂車的新生力量,北京現(xiàn)代i30的上市確實得到了廣泛的關(guān)注。拋開品牌不論,i30其實在同級別中應該算是比較均衡的。而且在悅動大獲成功之后,性能全面的i30還是非常值得我們期待的。
歐化的設計風格,充沛的動力,同級最大的空間,中規(guī)中矩的內(nèi)飾配置,這些都是i30的賣點,其中全新的1.6L發(fā)動機性能指標突出,90.5kw的最大功率也是同級最高,而它2650mm的軸距也是同級別最大,同時全新的外形設計也十分驚艷。拋開偏向于舒適稍顯單薄的底盤不說,i30基本算是個全能選手。不過如果考慮到它的品牌,?怂和307顯然更有號召力。
由于是剛上市的新車,i30的價格自然沒有任何優(yōu)惠。因此相比于優(yōu)惠頗高的福克斯、騏達和307,i30原本的性價比優(yōu)勢也不復存在。不過i30的降價前景還是很光明的,也許最快在年底我們就能等到i30的首次優(yōu)惠,喜歡的朋友到那時再出手也不遲。(來源:CHE168)
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