比比看！2010款和09款哪個更值得我們出手原創(chuàng)

編輯按：現(xiàn)在很多汽車廠商都有強烈的改款意愿。以期讓自己的產(chǎn)品能夠更好獲得市場生命力。對于我們廣大消費者來說，改款也是好事，最少多幾分新鮮感。但改款是否比現(xiàn)款更有實惠，那就有待我們仔細比比才能得出結(jié)論。這年頭，不怕別忽悠，關(guān)鍵是自己得多留個心眼才行。下面我們就對近期上市的2010款車型和09款作個比較，看看他們哪個更適合我們出手。

　　一、奔騰B70

　　2010款指導(dǎo)價格：12.98－18.88萬

　　09款指導(dǎo)價格：12.98－18.88萬

　　在動力保持不變的情況下，2010款奔騰B70新車在外形上面下了工夫，前臉進氣格柵由三條幅變?yōu)槲鍡l幅，前保險杠經(jīng)過了重新的設(shè)計，輪轂由原先的五輻輪轂變?yōu)槠咻椦b，尾燈部分采用全新造型，后制動顯示燈采用LED。2010款奔騰B70的內(nèi)飾顏色相比現(xiàn)款產(chǎn)品而言采用了淺色調(diào)的改變，現(xiàn)款的深灰和米色改新米色和沙色，另外由于更換供應(yīng)商的原因，新車型的座椅采用了全新的設(shè)計。

2010款奔騰B70

老款B70內(nèi)飾

　　入門對比：同樣的12.98萬指導(dǎo)價格的2.0MT舒適型，09款就多出了帶加熱的電動折疊后視鏡，從性價比來看無疑是更高的。當然2010款多出了一個倒車雷達，但考慮自行安裝價格不高，僅僅數(shù)百元，還是09款更實惠。

　　中配對比：以15.58萬的2.0AT豪華型來看，兩車的配置倒是差不多。09款僅僅多出車內(nèi)后視鏡防炫目功能。如果不涉及到價格實際優(yōu)惠，應(yīng)該2010款更適合我們。畢竟外觀內(nèi)飾都有改進。

　　頂配對比：2010款和09款奔騰B70基本一樣功能配置，09款僅僅多出車內(nèi)后視鏡防炫目功能，不過在保留09款優(yōu)化配置的基礎(chǔ)上，2010款奔騰B70將400*234像素6.5寸高清模擬屏幕升級為800*480像素的高清數(shù)字屏，又增加了MP3、CMMB數(shù)字移動電視和移動通訊等功能，同時支持3G上網(wǎng)。更符合潮流發(fā)展趨勢，也移植了B50的優(yōu)點。不過09款優(yōu)惠面較大，對于家庭消費者比較有吸引力。

　　二、標致307（三廂）

　　2010款指導(dǎo)價格：10.68－14.68萬

　　09款指導(dǎo)價格：10.98－16.58萬

　　此次2010款標致307最大的特點就是為2.0L運動版車型增加了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，來自自博世公司的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，其通過驅(qū)動防滑系統(tǒng)（ASR）以及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（CDS）的有效整合，強制降低發(fā)動機扭矩并對車輪分別制動，在緊急避讓中或在轉(zhuǎn)向不足時和轉(zhuǎn)向過度時防止側(cè)滑，保持車身穩(wěn)定性。

　　東風(fēng)標致新307全系列車型配備的CD及收音機組合音響系統(tǒng)并且支持USB外接輸入，可直接讀取MP3及WMA格式的音頻文件，另外提供深淺兩種內(nèi)飾可以選擇，以及十檔位雙開啟模式電動天窗和前排側(cè)氣囊和前后貫穿式側(cè)氣簾作為選裝套件。

　　入門對比：從指導(dǎo)價格來看，2010款307下降了3000元，不過考慮到實際優(yōu)惠幅度，09款307表現(xiàn)也不差。2010款307多出了外接音源，倒車雷達，后排杯架，但少了大燈高度可調(diào)功能。基本還可以接受。增加的功能成本比減去的功能成本高出一頭。

　　中配對比：從價格來看，2010款307 2.0手動舒適型下降了3000元,只要11.98萬。但多出了205寬胎，外接音源，倒車雷達，后排杯架，不過也少了大燈高度可調(diào)。

　　頂配對比：頂配是體現(xiàn)2010款的徹底戰(zhàn)勝老款的標志，從價格來看，14.68萬就比老款自動尊貴版少了4000元。但配置卻更豐富，多出了前排側(cè)安全氣囊，前后排頭部前囊，外接音源和后排杯架，藍牙系統(tǒng)，自動頭燈，后視鏡折疊，感應(yīng)雨刷。但比老款少了多功能方向盤，多蝶CD,大燈高度可調(diào)。

　　三、景程

　　2010款指導(dǎo)價格：10.88－16.19萬

　　09款指導(dǎo)價格：11.98－16.58萬

　　景程此次推出的2010款景程1.8L車型將替代現(xiàn)款2.0L車型。該車最大的變化之處就是搭載了來自科魯茲的1.8L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為143馬力，最大扭矩為177N·m。此外新車還采用了來自科魯茲的變速箱，將之前的四檔自動變速器變?yōu)榱�速手自一體自動變速器，手動車型將繼續(xù)采用5擋手動變速器。

　　入門對比：因為入門價格少了1.18萬，所以2010款景程配置是大不如老款，不過也多出了安全帶未系提醒，帶外部音源的CD,4個喇叭，09款則多出了真皮方向盤，帶上下前后調(diào)節(jié)功能，座椅高低調(diào)節(jié)，前后座中央扶手，倒車雷達�？紤]到變速箱和發(fā)動機的進步，2010款景程入門車型還是值得選擇的。

　　中配對比：15.49萬2010款1.8豪華AT對15.38萬的2.0SX手動豪華型。新款僅僅多出了安全帶未系提醒，支持MP3功能，其他方面則是老款勝出，擁有帶四向調(diào)節(jié)多功能方向盤外，還有多碟CD。不過平衡發(fā)動機技術(shù)性以及6速自動變速箱對4速自動變速箱。仍然是2010款勝出。

　　頂配對比：在比老款頂配降價近4000元基礎(chǔ)上，2010款頂配景程，多出了中控液晶屏和GPS，并擁有視屏倒車功能。外接音源,MP3功能一個不拉。而09款頂配，多出了無鑰匙系統(tǒng)和多功能方向盤和多碟CD。兩相比較，仍然是2010款頂配更符合時代潮流。

　　四、凱旋

　　2010款指導(dǎo)價格：14.98－17.28萬

　　09款指導(dǎo)價格：14.98－20.48萬

　　凱旋2010款配備了一觸式電動天窗，它采用的是全球豪華車型普遍使用的德國韋巴斯特天窗。同時，為了保障車輛的安全性，凱旋2010款在天窗的設(shè)計中加裝了加強環(huán)，增強了整車的安全性，成為同級別車中最安全的天窗版轎車。

　　凱旋2010款還擁有寬敞舒適的內(nèi)部空間，2710mm的同級車中的最大軸距令駕乘者盡享寬敞的車內(nèi)生活。此外，作為同級別唯一配備4向隨動轉(zhuǎn)向雙光氙氣大燈的轎車，凱旋2010款更將為用戶打造“光隨心動”的駕控體驗。進口6碟CD的高品質(zhì)音響，多功能中央固定集控式方向盤，純正歐洲底盤與CVVT可變氣門正時技術(shù)組合于一身、具備澎湃動力的發(fā)動機以及博世最高版本ESP，這些科技配置都將為駕乘者提供放心、舒適、精致的駕控感受。

　　入門對比：同樣14.98萬指導(dǎo)價格，入門車型比較的價格基礎(chǔ)完全一致。本著改進增配換取市場的原則，2010款比老款多出了實用的電動天窗，方向盤前后、座椅高低調(diào)節(jié)，還擁有多碟CD音響，增加了后視鏡加熱功能。實用性和性價比進一步提升。

　　中配對比：2010款凱旋手動科技版，指導(dǎo)價格為15.98萬，而老款手動尊貴型是16.78萬。在同樣擁有ESP和雙安全氣囊基礎(chǔ)上，2010款多出了電動天窗，方向盤前后調(diào)節(jié)，多碟CD。更有甚者，還配備了擁有帶轉(zhuǎn)向頭燈功能的氙氣大燈，并伴有大燈清洗功能，另外還具有后視鏡加熱功能，實用性和性價比誰更高，就不言而喻了。

　　頂配對比：因為這次凱旋價格有所降低，所以配置就無法用老款20.48萬的頂配來比較了。只能用相近的自動尊貴型來比較。指導(dǎo)價格為18.8萬。2010款頂配多出了電動天窗，方向盤前后調(diào)節(jié)，多碟CD。更有甚者，還配備了擁有帶轉(zhuǎn)向頭燈功能的氙氣大燈，并伴有大燈清洗功能，另外還具有后視鏡加熱功能，實用性和性價比老款少了8000元的基礎(chǔ)上進一步提升。

　　五、愛麗舍

　　2010款指導(dǎo)價格：7.38－8.48萬

　　09款指導(dǎo)價格：7.38－9.28萬

　　新愛麗舍2010款在繼承原有車型豐富安全裝備的基礎(chǔ)上，新增了電子密碼防盜系統(tǒng)、四探頭倒車雷達系統(tǒng)、行車自動落鎖。除了以上新增的安全配置之外，在主動安全方面，還包括后輪隨動轉(zhuǎn)向?qū)＠�技術(shù)、ABS+EBD等。升級后的新愛麗舍2010款，新增金屬拉絲紋內(nèi)飾，采用深淺色調(diào)搭配。尊貴型更是標配高級打孔真皮座椅，增加駕乘舒適性。2010款新愛麗舍采用的高度可調(diào)方向盤，后排座椅采用1/3、2/3可分式的后排座椅靠背。 此次2010款新愛麗舍采用了集成式電子油門EAP技術(shù)。與此同時，空調(diào)性能得到了進一步優(yōu)化，運行更平穩(wěn)，噪音更低。

　　入門對比：從最低配車型來看，同樣的7.38萬價格，2010款仍然有進步，畢竟多戳了倒車雷達和發(fā)動機電子防盜，雖然這些升級成本不高，但總算彌補了愛麗舍車型配置過于單薄的不足。

　　中配對比：以8.28萬價格的2010款愛麗舍手動尊貴對比8.18手動舒適老款，價格上去了1000元，主要是多出了真皮座椅以及真皮方向盤，這種改變有些換湯不換藥，實用性并不高。

　　高配對比：因為2010款車型最高價格為8.48萬，我們只能以此對比老款的8.48萬自動車型。和手動科技版本一樣，只是多出了發(fā)動機防盜和倒車雷達。總體變化不大。愛麗舍車型從此走向平靜也是注定了。

　　編輯結(jié)語：有句廣告詞說得很好，“不看廣告看療效”，我們對這些打著2010款的車型也要看清點，因為他們大都是小改款車型，除開新景程外，其他車型基本沒有性能上改進，主要是配置的增減和多寡。只有我們看清這些配置變化是不是我們真正需要，才能作出正確選擇決定。這一點尤其值得大家注意。