帝豪EC718對比起亞福瑞迪

2009-11-20 08:48:08 來源：成龍汽車網(wǎng) 作者：lingrongchen

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　　價格不貴空間寬敞的緊湊級車一直是普通家庭代步車的首選，它們的性價比則是消費者最看重的地方。帝豪EC7和東風悅達起亞福瑞迪這兩款今年全新面市的緊湊級新品，都是以高性價比為賣點的產(chǎn)品。我們該如何選擇呢？

帝豪EC718 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　EC718的手動旗艦版售價11.18萬，福瑞迪1.6手動GLS售價為10.98萬，它們在配置和價格相近，因此我們選擇它們作為此次的比較對象。

　　由于本文主要分析性價比，外形就不多做比較，所謂青菜蘿卜可有所愛，到底誰更好看，各位還是來看圖吧。

起亞福瑞迪報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　福瑞迪顯得更時尚

　　動力：排量小的福瑞迪動力讓人驚喜，而EC718只能算中規(guī)中矩

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　　從排量和數(shù)據(jù)上看，EC718的1.8L發(fā)動機可以說優(yōu)勢明顯。使用了全鋁缸體和VVT可變氣門正時技術(shù)，102kw/6000rpm的最大功率，172Nm/4200rpm的最大扭矩在同級別中屬于中上水平。匹配5速手動變速箱，官方給出的百公里加速時間為12秒。對于一般的緊湊級家用車，這個成績已經(jīng)屬于中上水平了。

起亞福瑞迪報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　福瑞迪使用的1.6L發(fā)動機由于排量較小，因此在數(shù)據(jù)上并不起眼，90.4kw/6300rpm的最大扭矩和155Nm/4200rpm的最大扭矩，相比EC7的1.8發(fā)動機弱了不少。雖然數(shù)據(jù)上，福瑞迪明顯落于下風，但是實際結(jié)果卻不是這樣的。此前其它媒體曾測試過福瑞迪1.6L手動檔的百公里加速時間，其最終成績在10.4秒左右，這個成績比EC7足足快了1.6秒。而這個成績在同級別同排量對手中，也難逢敵手。

　　福瑞迪之所以能擁有如此的動力表現(xiàn)，主要是因為它在擁有動力強勁的發(fā)動機的前提下，還搭配了相對較輕的車身。相比EC718 1280kg的自重，自重僅1190kg的福瑞迪要顯得身輕如燕，此外除了更輕快的提速感覺，更輕的車身也可以擁有更低的油耗。

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