享受品質(zhì) 4款30萬(wàn)內(nèi)進(jìn)口兩廂車(chē)推薦

　　在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷量中，進(jìn)口車(chē)一直保持較快的增長(zhǎng)，不僅因?yàn)樗�能夠帶給消費(fèi)者高品質(zhì)的轎車(chē)享受，同時(shí)也能夠提升轎車(chē)整體的品牌形象。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)國(guó)產(chǎn)化的不斷深化和發(fā)展，兩廂進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)鮮有車(chē)型，以下我們介紹四款30萬(wàn)內(nèi)的兩廂進(jìn)口車(chē)，追求品質(zhì)的消費(fèi)者不妨可以考慮。

　　寶馬1系 推薦車(chē)型：寶馬120i手動(dòng)檔和自動(dòng)檔

　　售價(jià)：27.3萬(wàn)—28.8萬(wàn)

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　　BMW 1系的動(dòng)力單元采用BMW獨(dú)特的Valvetronic電子氣門(mén)和Double-VANOS雙凸輪軸氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更少能耗更強(qiáng)動(dòng)力。配合迅疾精準(zhǔn)的6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，近乎完美的50：50前后軸重量分配，以及應(yīng)用最新技術(shù)的底盤(pán)和懸架系統(tǒng)，駕駛者得以隨心所欲駕馭澎湃動(dòng)力，盡享人車(chē)合一的純粹駕駛樂(lè)趣。

　　
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　　BMW 130i AT搭載3.0升輕量化直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)190千瓦/258馬力，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需6.3秒，最高車(chē)速為250公里/小時(shí)（電子限速），在歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán)中的平均油耗為9.2升/100公里。標(biāo)準(zhǔn)裝備的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)包含ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制等，確保了危急情況下的最佳操控效果。堅(jiān)固穩(wěn)定的車(chē)身結(jié)構(gòu)，智能安全氣囊及標(biāo)配的防爆輪胎等安全設(shè)計(jì)，成就了全新BMW 1系NCAP測(cè)試的5星標(biāo)準(zhǔn)，讓駕駛更安心。

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　　菲亞特博悅 推薦車(chē)型：1.4T活力版等4款車(chē)

　　售價(jià)：21.9萬(wàn)—23.9萬(wàn)

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　　博悅是一款暢銷歐洲的意大利風(fēng)格運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)，雖然國(guó)內(nèi)的保有量有限，但仍受到了很多消費(fèi)者喜愛(ài)。目前博悅DualogicTM有豪華版和至尊版兩個(gè)配置。其中豪華版售價(jià)21.9萬(wàn)，在博悅手動(dòng)檔車(chē)型配置的基礎(chǔ)上，增加了雙區(qū)空調(diào)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、前排座椅中央扶手箱、深色玻璃等方面的配置。至尊版車(chē)型售價(jià)23.9萬(wàn)元，在豪華版基礎(chǔ)上還加配了全景電動(dòng)天窗和意大利原裝高級(jí)真皮座椅。

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　　與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱油耗高、動(dòng)力滯后不同，菲亞特博悅手自一體車(chē)型采用直接源于F1賽車(chē)技術(shù)的DualogicTM變速箱，在降低油耗、減少碳排放、降低維修成本上有著出色的表現(xiàn)，并以其優(yōu)異的性能贏得了全世界的贊譽(yù)。根據(jù)科學(xué)測(cè)試，Bravo博悅 DualogicTM和普通自動(dòng)檔與手動(dòng)檔相比，分別可節(jié)省15%和3%的油耗，減少10%和5%的二氧化碳排放量。

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　　斯巴魯翼豹 推薦車(chē)型：2.0R以及2.0R運(yùn)動(dòng)版

　　售價(jià)：19.98萬(wàn)—22.98萬(wàn)

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　　09款I(lǐng)mpreza翼豹車(chē)型使用的底盤(pán)是應(yīng)用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念設(shè)計(jì)而成，不僅提高了底盤(pán)強(qiáng)度和駕乘舒適度，減輕了車(chē)身總重量，而且使車(chē)輛搭載的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心處于車(chē)體更低的位置，從而降低了車(chē)輛整體重心，使車(chē)輛具有更好的行駛穩(wěn)定性和操控性。

　
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　　翼豹搭載了斯巴魯2.0 升雙頂置凸輪軸(DOHC) 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的翼豹，最大輸出功率110KW(150PS)，196N/m的最大扭矩出現(xiàn)在3200 r/min，這就為車(chē)輛中低轉(zhuǎn)速下的加速提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，車(chē)輛似乎無(wú)時(shí)無(wú)刻不處于最佳的加速狀態(tài)，如果沒(méi)有硬朗的懸架和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，這樣的動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)1 420 kg的車(chē)身不但過(guò)于激進(jìn)，甚至有些浪費(fèi)了。四輪驅(qū)動(dòng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)仍然為翼豹提供了更高的彎道性能，翼豹的操控表現(xiàn)在強(qiáng)大的動(dòng)力支持下，讓深淺不一的彎道一一被化解。

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　　歐寶雅特 推薦車(chē)型：1.8兩廂標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版

　　售價(jià)：23.6萬(wàn)—24.7萬(wàn)

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　　歐寶雅特搭載了新ECOTEC?1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在3800轉(zhuǎn)時(shí)即實(shí)現(xiàn)175牛·米的扭矩峰值；在6300轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大輸出功率103千瓦(140馬力)，比上一代提高了12%。07款雅特五門(mén)掀背式轎車(chē)0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需11.4秒，最高時(shí)速可達(dá)188公里/小時(shí)。在綜合路況下的百公里油耗分別為7.8-8.0升和7.7-7.9升。尾氣排放等級(jí)都達(dá)到了歐洲Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

雅特GTC  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　內(nèi)飾方面，雖然風(fēng)格上與大眾車(chē)型迥然不同，但從工藝到做工上都堪稱一流。新雅特的車(chē)門(mén)內(nèi)飾條使用了啞光鍍鉻，方向盤(pán)飾片和中控臺(tái)面板都使用了鋼琴烤漆。而新雅特GTC的車(chē)門(mén)內(nèi)飾條則由過(guò)去的灰色網(wǎng)紋效果升級(jí)為啞光金屬效果。從黑色和銀黑色交織相拼而成的高級(jí)織物座椅到包裹空調(diào)和收音機(jī)控制裝置的鉻合金圓環(huán)，這些改動(dòng)都體現(xiàn)出更為精致、細(xì)膩的風(fēng)格。

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