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優(yōu)惠養(yǎng)車

用性價(jià)比來(lái)說(shuō)話 盤點(diǎn)5大實(shí)力派豪華車型

2009-12-09 09:56:32 來(lái)源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  豪華車歷來(lái)是每次車展受人關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著國(guó)民收入水平的不斷提高,豪華車已經(jīng)不再是富翁的專屬,只要花上20多萬(wàn)元就可以擁有一部豪華車寶馬、奔馳。在本次廣州車展上,幾大豪華品牌也以往一樣,仍然在不惜余力的推銷自己,在眾多豪車中,下面5款新車雖然不是各自品牌的旗艦產(chǎn)品,但卻可以對(duì)自己家族的銷量產(chǎn)生極大的提示效果,用性價(jià)比和實(shí)力說(shuō)話,是它們的共同點(diǎn)。

  高性價(jià)比豪華中高級(jí)車--奔馳E200

  雖然上一代國(guó)產(chǎn)E級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)并不成功,但這并未影響到奔馳對(duì)國(guó)內(nèi)豪華中高級(jí)車市場(chǎng)的信心。繼新E300于今年7月國(guó)內(nèi)上市之后,奔馳又在此次廣州車展上推出了E200、E260兩款車型。低排量車型的推出,讓新E級(jí)的價(jià)格門檻進(jìn)一步降低,這也大大提升了它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新奔馳E級(jí)
新奔馳E級(jí)  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  新E200配備的1.8升CGI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率扭矩為135kw/5250rpm、270Nm/1800~4200rpm,與5擋手自一體變速箱配合,其0~100km/h加速時(shí)間僅為8.6s。作為一款入門級(jí)中高級(jí)車,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足以讓人滿意。就實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)而言,它已經(jīng)超越了寶馬523Li直逼525Li。

新奔馳E級(jí)
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  售價(jià)48.8萬(wàn)元,奔馳給新E200定出的價(jià)格并不離譜,這是一個(gè)比肩國(guó)產(chǎn)523Li的定價(jià)。若與售價(jià)46.8萬(wàn)元的雷克薩斯ES240豪華型相比,我們甚至可以用超值來(lái)形容。同樣都是原裝進(jìn)口車,雖然ES240在配置上稍占上風(fēng),但新E200在安全性、動(dòng)力性、品牌形象等方面都有著不小的優(yōu)勢(shì)。從車型級(jí)別上看,新E級(jí)是全球公認(rèn)的豪華中高級(jí)車標(biāo)桿,而ES系列只是一款中級(jí)車,級(jí)別的差距也讓新E200的后排空間更加寬敞。

新奔馳E級(jí)

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  進(jìn)口奔馳中高級(jí)車與雷克薩斯中級(jí)車一個(gè)價(jià)位,新E200具有極高的性價(jià)比?粗雷克薩斯ES系列在市場(chǎng)上的熱銷程度,我們有理由期待進(jìn)口新E級(jí)的月銷量突破1000輛大關(guān)。

  新好男人的選擇--寶馬5系GT

  寶馬5系GT是輛什么車?不少朋友在看過(guò)真車之后發(fā)出了不同觀點(diǎn)。有人說(shuō)它是轎跑車,有人說(shuō)它是休旅車,還有人說(shuō)它是豪華轎車。三種不同的聲音在反應(yīng)出5系GT交叉風(fēng)格的同時(shí),也傳遞著另外的一個(gè)信息,那就是這是一款多功能豪華車。

5系GT
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  看過(guò)5系GT,筆者最切身的感受就是,這是一款為顧家新好男人準(zhǔn)備的車。3070mm的軸距,帶來(lái)了比肩7系的后排腿部空間;1559mm的車高,讓它的頭部空間比傳統(tǒng)轎車更為充裕;兩段式尾門和可以在440L~1700L間變換的行李箱容積,讓它具備了旅行轎車的實(shí)用性。對(duì)于家庭來(lái)說(shuō),這顯然是一部非常實(shí)用的5座車。

5系GT
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  滿足家庭需要就要放棄自己對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求嗎?當(dāng)然不會(huì),因?yàn)?系GT屬于寶馬。入門級(jí)的35i車型雖然僅僅配備了一臺(tái)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但其通過(guò)雙渦輪增壓的幫助,最大功率、扭矩分別達(dá)到225kw/5800rpm、400Nm/1200~5000rpm。在它的驅(qū)動(dòng)下,這款車身長(zhǎng)度接近5米、自重超過(guò)2000kg的大塊頭只需要6.3s就可以完成0~100km/h加速。8速自動(dòng)變速箱,相比之前的6速在性能方面更是有了明顯提升。在目前的寶馬品牌車型中,除了5系GT之外只有旗艦車型760Li采用這款變速箱。

5系GT
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  售價(jià)88.6萬(wàn)元,5系GT的起步價(jià)格并不低,但如果你想到它擁有7系的空間、跑車的運(yùn)動(dòng)性和旅行車的實(shí)用性,是不是可以接受這個(gè)價(jià)格呢?如果寶馬能推出3.0L自然吸氣版本5系GT,并把價(jià)格降到70萬(wàn)元左右,我相信會(huì)有更多的人開(kāi)心。

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