姜是老的辣 三款經(jīng)典實(shí)力車型對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

　　在汽車文明逐漸發(fā)達(dá)的今天，國(guó)人對(duì)車輛的需求也越來(lái)越多樣化。有人看重安全性，有人看重動(dòng)力操控，還有人對(duì)車輛的外觀是否充滿個(gè)性非常在意。但不管怎樣，受歡迎的永遠(yuǎn)是車市中的各位實(shí)力派選手，比如榮威750、景程和馬自達(dá)6，三款車雖已算不上新車型，但憑借過(guò)人的實(shí)力，一直是中級(jí)車市場(chǎng)的中流砥柱，憑借各自的特色和過(guò)硬的品質(zhì)，繼續(xù)的老當(dāng)益壯。也許有些人會(huì)問(wèn)，在這三款車型中誰(shuí)更勝一籌？下面我們就來(lái)詳細(xì)看一下：

　　英倫氣質(zhì)——榮威750

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　　上汽榮威750以其獨(dú)特的英倫風(fēng)格，符合了當(dāng)今主流消費(fèi)者的審美取向�？臻g方面，榮威750有著這個(gè)級(jí)別中夸張的2849mm的超長(zhǎng)軸距，坐在后座上可以輕易地翹起二郎腿。就這點(diǎn)來(lái)看，榮威的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，或許同級(jí)別中應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有一款車可以達(dá)到榮威750后座空間的水平。

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　　榮威750作為配備1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比在動(dòng)力表現(xiàn)和油耗上都占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。115kW與215Nm的峰值動(dòng)力輸出為榮威750帶來(lái)了充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，盡管車重接近1.6噸但加速至200Km/h依舊輕松。此外，大量高檔轎車所采用的技術(shù)被作為標(biāo)準(zhǔn)配備應(yīng)用到榮威750的所有車型上，先進(jìn)的Dual-Bus串行雙總線電子結(jié)構(gòu)、沖撞力感應(yīng)自動(dòng)車門開(kāi)啟系統(tǒng)、智能自動(dòng)雨刮、水平自動(dòng)調(diào)節(jié)氙氣大燈、智能定速巡航控制系統(tǒng)(CCS)以及提供全面防護(hù)的SCS六位一體車身穩(wěn)定系統(tǒng)……可以說(shuō)，榮威750在配置上絕不輸給合資品牌對(duì)手。

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　　作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，榮威750還是代表了當(dāng)前自主品牌最高等級(jí)的造車水準(zhǔn)與產(chǎn)品性能。在國(guó)家政策日益傾斜自主品牌的當(dāng)前，榮威750的市場(chǎng)之路應(yīng)該會(huì)越走越寬。

　　舊瓶新酒——雪佛蘭景程

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　　雪佛蘭景程的外觀設(shè)計(jì)緊貼時(shí)代潮流，流行的大嘴前臉、高檔轎車才有的鷹眼前大燈、高腰線都是其的幾大亮點(diǎn)，給人時(shí)尚、大氣、穩(wěn)重的印象。“大嘴”新家族特征的景程，車頭看起來(lái)更加飽滿更加有力。進(jìn)氣格柵被一分為二，凸顯動(dòng)感。

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　　配置方面，前排電加熱座椅、香芬空氣清新凈化系統(tǒng)(VAPS)、全自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、智能行車電腦等多達(dá)15項(xiàng)的實(shí)用配置也應(yīng)用在景程上。仔細(xì)觀察景程行李箱內(nèi)部的細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)側(cè)襯板與外側(cè)車身之間還有一層隔音棉填充，這樣的設(shè)計(jì)也能夠在一定程度上讓乘坐者感覺(jué)到車內(nèi)更為安靜。而襯墊的掛鉤設(shè)計(jì)，也突出了人性化設(shè)置。

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　　動(dòng)力方面，景程近期換裝了使用在科魯茲上的通用ECOTEC D-VVT技術(shù)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量比原先的2.0L降低了10%，但105Kw的峰值功率輸出反而增加了10.5%，動(dòng)力更強(qiáng)勁，起步也更快。景程也同時(shí)換裝了當(dāng)前通用多款車型使用的6速手自一體變速箱，這對(duì)“黃金搭配”改善了景程長(zhǎng)久以來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性弱點(diǎn)，景程的市場(chǎng)生命力也獲得有效的延續(xù)。雪佛蘭這招“舊瓶新酒”還是表現(xiàn)了誠(chéng)意。

　　運(yùn)動(dòng)老將——馬自達(dá)6

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　　馬自達(dá)6在中級(jí)車市場(chǎng)中算是一個(gè)另類，在其他車型都不斷增加商務(wù)功能的同時(shí)，馬自達(dá)6卻一直標(biāo)榜其運(yùn)動(dòng)性，更多地瞄準(zhǔn)私家車市場(chǎng)。馬自達(dá)6動(dòng)感、優(yōu)雅的流線型車身和大膽、張揚(yáng)的前臉設(shè)計(jì)，加上一對(duì)銳利的鷹眼式前大燈，讓很多年輕人心儀。不過(guò)隨著時(shí)間的流逝，與當(dāng)前的同級(jí)車相比，馬自達(dá)內(nèi)飾做工水平已經(jīng)略顯落后，而副駕駛和后排乘坐舒適度也因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">軸距的限制而處于下風(fēng)。

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　　雖然換代車型睿翼已經(jīng)在市場(chǎng)銷售，但馬自達(dá)6的運(yùn)動(dòng)本色依舊不遜于當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。馬自達(dá)6使用的5AT自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，對(duì)擋位切換時(shí)機(jī)的掌握很智能化，中途急加速時(shí)，變速箱能立刻強(qiáng)制降擋，直到6500轉(zhuǎn)以上再升擋，保證將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮到極致。對(duì)于馬自達(dá)6來(lái)說(shuō)，操控性一直是其占領(lǐng)市場(chǎng)的最大資本，高速行駛時(shí)，馬自達(dá)6良好的穩(wěn)定性給人以信心，過(guò)彎時(shí)車頭指向非常明確，清晰的路感更增加了駕駛樂(lè)趣。

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　　和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，馬自達(dá)6最大的資本即是曾經(jīng)積累下來(lái)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品性能口碑，同時(shí)市場(chǎng)上的大幅優(yōu)惠也成為馬自達(dá)6賴以生存的重要支柱。

　　總結(jié)

　　如果你需要一輛車，擁有典雅風(fēng)格、寬大空間、不俗性能、彰顯品位，榮威750將是你的不二之選；如果你傾向于穩(wěn)重中庸，宜家宜商的車型，不妨考慮一下雪佛蘭景程；如果您追求時(shí)尚、崇尚年輕、喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)，馬自達(dá)6一定可以滿足你的希望。榮威750、景程和馬自達(dá)6，到底該選哪一款？請(qǐng)遵照各自的喜好認(rèn)真選擇吧！