“出行最后一公里”四款純代步車推薦

　　前言：針對目前人們上下班出門回家，你有沒有經(jīng)歷過擠公交、地鐵一路已經(jīng)身心疲憊了，可是家離公交地鐵到達(dá)的車站還是有一段不遠(yuǎn)不近1公里左右的路，而感到尷尬呢?這樣的人群一定會考慮比較經(jīng)濟(jì)的價格和油耗、體積小、好停車的低排量代步小車，如果在這些基礎(chǔ)上又能夠操作簡單并且有著豐富的配置，那更讓人心動。下面我們就推薦適合代步的四款車。

　　奇瑞QQ3--實(shí)惠入門級(售價：3.08～5.08萬 )

　　奇瑞QQ在國內(nèi)微車市場絕對是個明星。如今的奇瑞QQ3外觀上有些傳統(tǒng)，保持最初老款奇瑞QQ的造型，相對于現(xiàn)在一些新車型的外觀，稍有落伍。圓潤的卡通笑臉型前臉保持著傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。車身寬只有1495mm，因此比較窄的車身讓QQ停車更加方便，而且也能夠穿越普通汽車望塵莫及的小胡同。

　　內(nèi)飾方面，QQ3的設(shè)計(jì)比較“樸實(shí)”，整個中控臺和儀表非常簡單，只有音響和空調(diào)等基本功能。做工比較一般以實(shí)用為主，必定這也正和樸實(shí)的價格相對應(yīng)的。

　　QQ3搭載0.8l排量3缸雙頂置凸輪軸12氣門發(fā)動機(jī),最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。 而其1.0L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到50kw。作為市內(nèi)代步工具來說，此動力水平基本能滿足城市日常行駛的需求。

　　小結(jié)：奇瑞QQ3有著很小的體積，但是發(fā)揮著有限尺寸中最大的空間。較窄的車寬似的QQ無論是鉆胡同還是停車都很方便。低排量也更加的省油，雖說QQ各方面質(zhì)量上有待提高，但是實(shí)惠的價格當(dāng)之無愧是首選的純粹代步車。

　　長城炫麗--內(nèi)飾做工比較好(售價：5.59∼7.89萬)

　　提到長城汽車，我們都會想一定是我們國產(chǎn)的自主車。長城一直致力于生產(chǎn)大型的汽車，炫麗是長城出品的小車，相信會給我們許多驚喜。

　　首先看下炫麗的外形，同樣是圓潤的設(shè)計(jì)，看著很有有親和力，仔細(xì)觀察炫麗可愛的“大嘴”前臉，與廣汽的雅力士很似乎。而車身設(shè)計(jì)得顯方正，顯得更適合家用。尾燈的曲線設(shè)計(jì)多少添加了點(diǎn)炫麗的運(yùn)動感。

　　內(nèi)飾方面，炫麗的儀表盤設(shè)計(jì)在中間部中控臺上方，比較獨(dú)特。下放緊跟著單碟CD、空調(diào)系統(tǒng)。圓形的出風(fēng)口吧單調(diào)的內(nèi)飾帶入幾分可愛。炫麗還配備了多功能方向盤、大燈高度調(diào)節(jié)以及6喇叭揚(yáng)聲器等，配置算是相當(dāng)豐富。并且要說的是炫麗的中控臺全部都是硬塑料材質(zhì)，做工相當(dāng)扎實(shí)，質(zhì)量與做工很好優(yōu)于同級別車型的內(nèi)飾。

　　炫麗1.3L與1.5L車型使用的是頂置雙凸輪四缸16氣門結(jié)構(gòu)全鋁發(fā)動機(jī)。1.3L最大功率68kw，最大扭矩 118 N·m， 1.5L最大功率78Kw，最大扭矩138 N·m。配氣結(jié)構(gòu)上看都采用了VVT可變連續(xù)氣門可以根據(jù)速度或加速情況自動調(diào)整進(jìn)氣門開啟時間，進(jìn)氣系統(tǒng)比較先進(jìn)。不僅動力上更好的提升而且有著更加優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。炫麗除了配置5擋手動變速箱外，還可選CVT自動變速器，和AMT手自一體變速器。讓炫麗更多的選擇性。ABS和EBD系統(tǒng)是炫麗的標(biāo)配。

　　小結(jié)：做“大車”的長城品牌做起小車來也同樣用心。相對先進(jìn)的發(fā)動機(jī)有著幾款車中比較優(yōu)越的動力與油耗表現(xiàn)。看上去中庸偏可愛的外觀配上精致內(nèi)飾與較大的空間，使得炫麗對于無論是多大年齡段都是很合格的代步車。

　　比亞迪F0--外型時尚 (售價：3.69∼5.39萬)

　　《海底總動員》里的主角尼莫可愛造型給我們留下深刻印象。比亞迪F0前臉與影片中尼莫可愛造型非常的相似。前大燈和半月形中網(wǎng)構(gòu)成了笑臉般的前臉，尾燈設(shè)計(jì)位置提高在頂部，顯得十分醒目。配合尾部緊湊的設(shè)計(jì)顯得很動感而時尚。其可愛的外觀設(shè)計(jì)贏得了不少年輕消費(fèi)者的芳心。

　　同屬代步車型的比亞迪F0的內(nèi)飾同樣也以簡譜為主，但相比QQ與炫麗的“實(shí)惠”內(nèi)飾多了些時尚，中控臺顏色是全黑，三旋鈕的設(shè)計(jì)跟豐田雅力士幾乎一樣。儀表板為圓餅型設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速表采用了獨(dú)立設(shè)計(jì)，兩個儀表盤均采用藍(lán)色冷光色調(diào)，看起來很具個性。略顯遺憾的是F0沒有配備CD，只有一個AUX插口。

　　比亞迪F0配備了1.0升BYD372QA 3缸頂置雙凸輪軸發(fā)動機(jī)，最大功率為50kw，最大扭矩達(dá)到90Nm。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后半獨(dú)立扭力梁式設(shè)計(jì)，既注重舒適性的設(shè)計(jì)又保證了一定的操控性能。F0還配備ABS和EBD系統(tǒng)，提高了的駕駛安全性。

　　小結(jié)：比亞迪F0車身短小很適合城市擁堵路況的駕駛。外形設(shè)計(jì)不僅獨(dú)特也比較時尚，身形短更符合純代步車的概念。加上時尚的外觀與內(nèi)飾更加能獲得年輕人的青睞。適合平時一致兩位情侶來代步的最佳選擇。

　　新賽歐--實(shí)用與美觀兼顧 (價格：1.2L 5.58~6.68萬元 1.4L 6.48~7.58萬元)

　　新賽歐有著典型的雪佛蘭家族式前臉，四邊形大燈搭配硬朗的階梯型雙層車頭中網(wǎng)，車身側(cè)面也很立體。外型顯得很結(jié)識而時尚。與同級別車型相比，新賽歐車身很高相對后排空間比較充足。

　　內(nèi)飾方面新賽歐設(shè)計(jì)有著家居的風(fēng)格，硬質(zhì)塑料色調(diào)以灰色為主，不僅有親切感而且也耐臟。 中控臺同樣是實(shí)用風(fēng)格貫穿，單碟CD搭配手動空調(diào)，按鍵和旋鈕大小適中，雖然沒什么亮點(diǎn)功能，但是很實(shí)用。內(nèi)飾的做工質(zhì)量也相對不錯。儀表盤的設(shè)計(jì)簡潔大方，增加了兩側(cè)轉(zhuǎn)速與檔位變化的數(shù)字顯示屏更加方便讀取，橙色的背景燈和金屬邊框看起來有幾分運(yùn)動型車的感覺。

　　新賽歐配備了1.2L與1.4L兩款S-TEC III發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)都采用了VGIS可變進(jìn)氣歧管長度和PDA可變氣流進(jìn)氣閥門技術(shù)，1.2L發(fā)動機(jī)最大功率64千瓦，最大扭矩115牛米。1.4L發(fā)動機(jī)最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米。ABS、安全氣囊等屬于標(biāo)準(zhǔn)安全配備。動力上與炫麗相比不占什么優(yōu)勢，但是油耗方面比較理想。尤其是搭配EMT手自一體變速器，它是由AMT變速器改進(jìn)而來。較原來的變速器更加的實(shí)用操作更簡單方便。

　　小結(jié)：新賽歐有著時尚的外觀，并且動力能夠滿足城市路況的要求。裝備了EMT變速器的新賽歐駕駛更加的簡單、也比較省油。偏家居風(fēng)格的內(nèi)飾與相對充足的空間使得賽歐不僅能夠代步，對于偏重居家的人們來說，新賽歐在代步的同時也能滿足居家的需要。

　　結(jié)語：今天的四款車都是小排量的實(shí)用代步車，排量越小就越省油，但是對于舒適、空間、動力、配置等方面不盡如人意，畢竟是入門級的價格，并且以代步為主。因此是可以理解的。有了這些省心又省錢的代步小車，無論上班還是下班，距離公交地鐵車站的一公里路距離不在讓人煩惱!