去哪兒玩都hold住 6款假期自駕車推薦
[太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道]馬上臨近十一長假，很多人都計劃著出游，但是開什么車去什么地方讓不少朋友頭疼，這次編輯向您推薦幾款車型，并推薦幾個值得一去的地方供您參考，也希望您度過一個假期。
墨脫：全中國最后一個開通公路的地方
特點：7座;經(jīng)典硬派越野車
市場優(yōu)惠：暫無優(yōu)惠
墨脫
墨脫，位于西藏自治區(qū)東南部，藏語意為“隱秘的蓮花”，三面環(huán)繞的分別是喜馬拉雅山和崗日嘎布山，而南與印度接壤。墨脫的神秘吸引著大批的旅行者們，作為最后一個開通公路的縣墨脫最適合硬派的SUV一試身手了。
帕杰羅勁暢
三菱帕杰羅勁暢的非承載式車身、非獨立懸掛、以及與帕杰羅同樣使用三菱的Super Select四驅(qū)系統(tǒng)(SS4)，加上7座的設計都十分適合這樣的旅行。帕杰羅勁暢為非承載式車身，這種硬派的車身結構在崇尚城市駕駛的SUV車型上早已不多見。車架可以提高剛性以及極端路面下車身抗扭能力，提供穩(wěn)定可靠的駕駛。如果您想了解更多有關帕杰羅勁暢的評測消息，請點擊：《山貓歸來 PCauto俄羅斯試駕帕杰羅勁暢》
帕杰羅勁暢的分動箱控制桿位于變速箱檔桿的右側，四檔驅(qū)動模式比較直觀，分別為提高極端復雜路面通過性，中央差速鎖鎖死的四驅(qū)低速模式4LLc;路面工況較為清晰，中央差速鎖鎖死的四驅(qū)高速模式4HLc;不鎖定中央差速器的四驅(qū)高速模式4H;及適合鋪裝路面使用的兩輪驅(qū)動2H。在最強大的4LLc模式下扭矩得到將近兩倍的放大。
帕杰羅勁暢作為硬派SUV的代表，受到骨灰級越野愛好者的青睞，而帕杰羅勁暢則把越野門檻稍稍往下調(diào)，讓更多的人可以享受到純正越野車的脫困能力與征服感，而七座車的大空間也讓勁暢有更高的實用性。
東風日產(chǎn) 奇駿：20.78-26.98萬元
內(nèi)蒙古草原：最適合撒歡的地方
特點：城市SUV車型中風格硬朗的車型
市場優(yōu)惠：2萬元左右
內(nèi)蒙古
在那些轎車只能乖乖的行駛在公路上，駕駛座駕從他們身邊一陣黃煙劃過，遠遠的消失在柔緩的山坡頂上時，SUV的車主們心中都會多少有一絲自豪感。而成就這種自豪感最佳的地點無疑就是草原隔壁了，內(nèi)蒙古草原則是我們最容易到達的草原之一了。
奇駿
奇駿，作為城市SUV中的硬派代表以其相對強大的四驅(qū)系統(tǒng)鶴立雞群。在外觀與“城里人”的審美格格不入時他們更愿意去那些自由的寬廣天地里馳騁。奇駿采用全新開發(fā)的C底盤，前輪為麥弗遜式獨立懸架，后輪為多連桿結構，前后懸掛都配備了副車架和穩(wěn)定桿，操控性能提升的同時，駕乘舒適性亦大幅提升，跟轎車相比也不遜色。
奇駿
橫置式動力結構決定了奇駿不能采用常規(guī)中央差鎖器式系統(tǒng)，但靠近后輪處布置有電控多片離合類似中央差鎖器設計，這是城市SUV常見四驅(qū)結構。奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)主要體現(xiàn)為三個不同的檔位設置：2WD、AUTO或LOCK(鎖止)在正常公路上行駛的時，我們不必采用四驅(qū)，普通的兩驅(qū)(2WD)更適宜節(jié)省油耗并降低磨損。
選擇“AUTO”擋時則為智能四驅(qū)模式，此時系統(tǒng)會自動對油門踏板的角度、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進行監(jiān)控，在發(fā)現(xiàn)車輪打滑的同時將扭矩自動分配到需要的車輪上，在較差的路面上能提高車輛的主動安全性和操控性。碰到崎嶇路況，將旋扭轉(zhuǎn)向LOCK模式，此時前后軸動力分配比固定為50：50，但車速一定要控制在40Km/h以下，否則有可能自動解除。
三亞：藍藍的天空盡情享受陽光
特點：大天窗;舒適
市場優(yōu)惠：2萬元左右
三亞
十一基本已經(jīng)可以算作深秋了，如果你在夏天沒有機會去海邊玩兒一下，那么去三亞走一遭是你最后的機會了。三亞在十一期間基本還是很適合旅游的，明媚的陽光;沙灘;海風;比基尼美女;赤裸上身的帥哥……
大C4畢加索
去三亞與陽光做一個親密接觸大C4畢加索最適合不過了，大面積的天窗讓溫暖的陽光毫無阻礙的照到車內(nèi)。
如果你怕熱但又想擁抱陽光，沒關系大C4畢加索完全可以滿足你的需求，他使用的4區(qū)自動空調(diào)，功能實用方便。值得一提的是，大C4畢加索的最低溫度能達到14度，這是一般車型上沒有的。如果您想了解更多有關大C4畢加索的評測消息，請點擊： 《空間很實用 PCauto測試進口大C4畢加索》
大C4畢加索的儲物空間豐富，主副駕駛前面都有兩個儲物格，平時關閉也不影響美觀，特別是前排中控臺下部的冰箱，用空調(diào)冷風制冷，估計是因為這個原因，使得空調(diào)最低能調(diào)節(jié)到14度，陽光下來瓶冰鎮(zhèn)飲料，豈不美哉?不光是第1排儲物空間豐富，第2排和第3排同樣不錯，第2排的折疊小桌板、儲物格，第3排兩側也設置的水杯架和儲物格，在空間上絕對可圈可點。
大C4畢加索定位于舒適型MPV，座椅材質(zhì)也較軟，坐上去感覺總體很舒適。以身高1.75米的用戶為例。前排在調(diào)整好座椅的情況下，頭部約有小兩拳的空間，并且座椅內(nèi)側還配有扶手。第2排座椅可以前后移動，當?shù)谝慌抛伪３植蛔兊那闆r下，第2排座椅挪到最前，腿部空間也夠用，當把第2排座椅挪到最后，腿部空間達到了兩拳的余量，頭部有一拳多余量。第3排空間還算是中規(guī)中矩，估計一般情況下會很少使用。當把第2排座椅調(diào)到最后時，第3排腿部空間很少，只能將將放下，腳也只能放到第2排座椅下，但把第2排座椅調(diào)到最前時，腿部有一拳多的空間，頭部空間不大。
雷諾 風景：21.28-23.88萬元
西安：吃小吃，憋古董，品文化
特點：儲物空間靈活多變
市場優(yōu)惠：5千元左右
西安
西安作為首都的時間要遠遠早于北京，這里的文化底蘊十分深厚，而對于年輕人而言更具吸引力的怕是這里著名的小吃：泡饃、羊雜湯、肉夾饃、水盆大肉以及各種面食。另外，捎帶手再帶回來兩件“古董”也不錯。對于年輕情侶或新婚夫妻而言這里作為旅行目的地十分理想。
雷諾 風景
雷諾風景相比大C4大畢加索車身體型更小，造型更個性，價格也更便宜。盡管體型相對較小，但風景也不失為一款出色的MPV車型。4560mmx1845mmx1744mm的長寬高讓風景在相對狹小的街巷中穿行成為可能。而2770mm的軸距又為內(nèi)部的大空間打下了基礎。如果您想查看更多有關雷諾風景的實拍圖片，請點擊：《途安表示壓力很大 實拍雷諾新一代風景》
雷諾 風景
全系標配的雙天窗，讓風景車內(nèi)足夠敞亮。后排座椅的小桌板放置一些剛剛買回來的小吃也不成問題(只要你不怕車里充滿泡饃的味道)，前后排座椅腳下都設計了小暗格，可以折疊的后排座椅允許你隨意的購物，車內(nèi)眾多的儲物設計讓旅途變得更輕松舒適。
奔馳 C級旅行版：42.5-48.5萬元
江南水鄉(xiāng)：中國最富庶，最具有人文氣息的地方
特點：舒適;大天窗
市場優(yōu)惠：3萬元左右
江南水鄉(xiāng)
江南水鄉(xiāng)，這里從古至今都中國最為富庶的地方，與今日的上海不同，這里雖然自古富庶但文化氣息卻更為濃重。在這里最容易體會到的不是繁華，而是大隱于市修心養(yǎng)性的書卷氣。對于江南水鄉(xiāng)編輯總有這樣的憧憬，：一杯清茶三五好友相談甚歡，一曲輕撫琴弦，心若止水。
奔馳C200旅行版
奔馳品牌的氣質(zhì)與江南水鄉(xiāng)有幾分相似——低調(diào)的豪華。因為奔馳的高貴常被人自然而然的認定其所有者是富有的，而忽視了這類車主的品味與格調(diào)。盡管奔馳大多數(shù)作為正式場合用車，但并不是說奔馳就不顧家了，我們看到的C級旅行版就是最好的佐證。
作為一款旅行車，舒適的座椅是一個硬性指標。C級旅行版的座椅，在奔馳優(yōu)良的裝配工藝保證下，達到了很高的一個水平，柔軟細膩的真皮材質(zhì)，相對寬大舒適的靠墊，四向電動調(diào)節(jié)腰部支撐都讓C級旅行版的前排舒適度極佳。
奔馳C200旅行版
C級旅行版靈活多變的后備箱空間，使其在實用性上較之三廂版本有了質(zhì)的飛躍。通過后排座椅的按比例放倒，可使后備箱空間從400余升擴展到將近1500升。而一些人性化的設計也讓車主在使用時更加的方便，比如一些小的掛鉤和網(wǎng)兜以及可一鍵收起的后備箱隔板。
大眾 R36：51.8-52.8萬元
蜀南竹海：竹海中的彎道
特點：操控性能好
市場優(yōu)惠：8萬元左右
蜀南竹海
蜀南竹海位于四川南部的宜賓市境內(nèi)，此處以山竹成海而著名。據(jù)說，李安的《臥虎藏龍》就曾在此處拍攝。竹海中山竹高聳茂密，大有仙境之意，而穿行其間的則是一些蜿蜒的山路，起伏綿延彎道頗多。這樣的環(huán)境幽雅又能體現(xiàn)其良好操控的線路簡直就是為R36定制的。
R36搭載的是3.6升V6汽油直噴(FSI)發(fā)動機，采用11.4：1高壓縮比，動力輸出為最大功率220kW/6600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm。 0-100km/h的加速性能為5.6秒，如果是與國產(chǎn)邁騰2.0TSI相比較，無論在賽道還是街道，邁騰可能連R36的尾燈都看不到。
R36在配備了強勁動力的同時，搭載了6速DSG雙離合自動變速箱與4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，對于國內(nèi)50萬級別的四門房車來說，已經(jīng)算是較為完美的搭配了。4Motion系統(tǒng)可以將動力根據(jù)前后50:50的形式分配給前，后橋，并在必要時依靠系統(tǒng)4Motion把百分之百的驅(qū)動力是附在一個車輪。4Motion系統(tǒng)的響應時間短，控制精準，對于追求操控的人這套系統(tǒng)有十分優(yōu)勢的。
總結：
我們這次推薦的幾款車只是編輯認為更適合旅行的車型，其實關鍵不在于開什么車旅行，關鍵的是，我們和誰一起去？旅途的終點沒有那么重要，更重要的是旅途的過程。像SUV這類車型，在旅途中給人帶來更多的是征服困難的成就感。而MPV車型給我們帶來的則是一家人其樂融融的感覺。旅行車則更適合那些“小家庭”享受屬于自己的那份小幸福。
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