城市首選2.7L 廣汽豐田漢蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】無(wú)論你承不承認(rèn)，豐田無(wú)疑是最懂得中國(guó)人消費(fèi)心理的品牌之一。三年磨一劍，新漢蘭達(dá)一掃老款臃腫、憨厚的外形，取而代之的是一張霸氣、犀利的前臉，簡(jiǎn)單地一個(gè)變化，折射出品牌對(duì)成功車型的自信，也體現(xiàn)出了對(duì)于消費(fèi)者心理的把握。

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● 車系歷史

　　在廣汽豐田的網(wǎng)頁(yè)上你就能來(lái)看到漢蘭達(dá)的車系歷史介紹。作為一款相當(dāng)經(jīng)典的車型，豐田漢蘭達(dá)的歷史卻相當(dāng)簡(jiǎn)約。誕生于2001年1的漢蘭達(dá)至今也不過(guò)兩代車型，如今在中國(guó)市場(chǎng)上熱銷的則正是其第二代的改款產(chǎn)品。

　　第一代的生命周期從2001年到2007年，期間經(jīng)歷2次改款。如今上市的新漢蘭達(dá)正是第二代車型的首次改款產(chǎn)品，可見(jiàn)，漢蘭達(dá)的歷史還將延續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。

● 競(jìng)爭(zhēng)力分析 MPV+SUV=賣得好

　　從去年的月均12000臺(tái)，到改款上市前的6000臺(tái)，漢蘭達(dá)在SUV里面算賣得相當(dāng)好的，部分地區(qū)甚至都要等三個(gè)月。在熱銷的背后，如果我們分析它賣得好的原因，其實(shí)完全可以歸結(jié)為，大。

　　這個(gè)大首先來(lái)自于漢蘭達(dá)提供的7座，目前在國(guó)內(nèi)能提供的7座的車型無(wú)非是MPV和SUV，但考慮到MPV無(wú)論是油耗還是通過(guò)性都不適合家用，再加上7座MPV多為進(jìn)口價(jià)格高昂，以漢蘭達(dá)為代表的7座SUV就成了居家旅行的首選。

　　而尺寸對(duì)比看到，漢蘭達(dá)的大，是市場(chǎng)上其他SUV所不能比擬的，唯一接近的福特銳界大是大了，只可惜沒(méi)有7座可選。其余熱銷的城市SUV，比如途觀、CR-V在漢蘭達(dá)面前只有嬌羞的份。

　　最后，隨著購(gòu)車限制越來(lái)越多，許多購(gòu)車者都希望買一輛車便可以兼顧所有日常需求。所以高大威猛再加上7座的大“漢”就成了最完美的選擇。一輛可以搞定全家自駕游，又可以商務(wù)洽談不丟面的漢蘭達(dá)，簡(jiǎn)直就是上得了廳堂下得了廚房的新時(shí)代好媳婦。

●產(chǎn)品定位 選2.7L還是3.5L？

　　選2.7L還是3.5L，這恐怕是所有想買漢蘭達(dá)的消費(fèi)者最感興趣的問(wèn)題。 要么就是2.7L兩驅(qū)，要么就是3.5L四驅(qū)，漢蘭達(dá)的動(dòng)力配置顯得很分明。在沒(méi)有弄清楚具體差異前，我們不妨先來(lái)看看價(jià)格，因?yàn)榇蠖鄶?shù)考慮漢蘭達(dá)的朋友對(duì)于同配置的2.7L和3.5L之間8-9萬(wàn)的差價(jià)還是很在意的。（點(diǎn)擊查看漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　這樣大的差價(jià)換來(lái)的是85馬力提升，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能。但即便有了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)的加持，漢蘭達(dá)也不是越野的材料。首先，源自凱美瑞的底盤懸架以及承載式車身設(shè)計(jì)，令漢蘭達(dá)駕乘體驗(yàn)都偏向舒適；其次，所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也不具備手動(dòng)切換，驅(qū)動(dòng)力分配靠電腦調(diào)節(jié)，搞定濕滑路面沒(méi)問(wèn)題，但飛沙走石還是不給力。

　　雖然動(dòng)力稍弱，但減少了四驅(qū)系統(tǒng)和降低了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體重量，使得2.7L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減重后的漢蘭達(dá)也游刃有余，同時(shí)長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)加強(qiáng)了低扭矩的輸出，比5速手自一體多一個(gè)擋位的6速手自一體變速箱也可以提供不錯(cuò)巡航能力。然而重點(diǎn)中的重點(diǎn)還是，2.7L在夠用的前提下更省油。

　　所以漢蘭達(dá)是一款定位很準(zhǔn)確的城市SUV，基本上完全沒(méi)有考慮任何同越野有關(guān)的問(wèn)題。滿足消費(fèi)者對(duì)于霸氣、實(shí)用的訴求就可以了，其余的交給普拉多吧。也正是如此，漢蘭達(dá)的2.7L版本無(wú)疑是最適合中國(guó)消費(fèi)者的（有人說(shuō)漢蘭達(dá)3.5L的在美國(guó)賣得最好，是啊，可那是在美國(guó)）。

● 外觀：前臉更犀利，尾部變化小

　　外觀的主要變化幾乎都集中在了前臉，前進(jìn)氣隔柵從原來(lái)的梯形變成了六邊形的設(shè)定，肋條變得更粗壯，且從鍍鉻變成了銀色啞光材質(zhì)，質(zhì)感和時(shí)尚感得到了不錯(cuò)的體現(xiàn)；而目光往下移動(dòng)，新款漢蘭達(dá)的下進(jìn)氣口和霧燈也被勾勒得更加突出而有力。

　　更纖細(xì)更凌厲的前大燈也是新漢蘭達(dá)的重要改動(dòng)之一：大燈的面積縮小了不少，尖銳的邊角設(shè)計(jì)跟上了現(xiàn)在的潮流。值得注意的是，單透鏡終于也加入到新漢蘭達(dá)的燈組配置當(dāng)中了。

　　與之對(duì)應(yīng)的，新款的尾燈并未作出形狀上的修改，只是改變了燈組的顏色而已，依舊保持現(xiàn)款的大氣和實(shí)用；再配合略有微調(diào)的后保險(xiǎn)杠，視覺(jué)效果也算有所提升。

● 內(nèi)飾：基本無(wú)變化，做工有提升

　　漢蘭達(dá)作為豐田旗下最熱賣的車型之一，其內(nèi)飾風(fēng)格當(dāng)然也就具有了豐田的最大特色，也就是沒(méi)什么特色了。而就此次上市的新漢蘭達(dá)來(lái)講，其內(nèi)飾的整體布局沒(méi)有變動(dòng)，只是在部分細(xì)節(jié)上做出了改變，如在空調(diào)出風(fēng)口等處增加了鍍鉻裝飾等，相比于老款車型功能區(qū)按鍵、雙炮筒式儀表盤等設(shè)計(jì)并沒(méi)有改變。  

新老款漢蘭達(dá)內(nèi)飾對(duì)比

　　雖然與現(xiàn)款相比并無(wú)明顯變化，但大部分的真皮裝飾輔以銀色飾板的點(diǎn)綴，令新款漢蘭達(dá)在質(zhì)感上有明顯提升。

　　高清的LED自發(fā)光式儀表盤，根據(jù)人體對(duì)不同顏色的敏感程度而精心設(shè)計(jì)，無(wú)論在何種光線下都能輕松看清上面的數(shù)據(jù)，讓您的行車情況一目了然，有效提高了駕駛安全性，還使車內(nèi)呈現(xiàn)魅力十足的高科技感。

● 空間：靈活變通，實(shí)用性更優(yōu)秀

　　不過(guò)，眼睛看不到不代表沒(méi)有進(jìn)步：作為一款SUV車型，空間的總量和靈活性本就是漢蘭達(dá)值得加分的優(yōu)勢(shì)特征，而新款車型更是就這個(gè)方面作出了更全面的優(yōu)化，讓這一優(yōu)勢(shì)更為明顯。

 
中央手扶儲(chǔ)物箱

 
后排杯架（左）；后排獨(dú)立儲(chǔ)物箱（右）

　　漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物格局設(shè)計(jì)十分便利，車內(nèi)隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間，使空間的利用率大大提升，儲(chǔ)物空間的分布也是很合理的。當(dāng)你想把自己的某件物品放置下來(lái)的時(shí)候，隨手一觸就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)能收容物品的地方。在儲(chǔ)物空間方面，漢蘭達(dá)真正做到了“有容乃大”。

后兩排座椅放倒后地板平整度要高于老款

原不能分開(kāi)放倒的第三排座椅現(xiàn)也可以50：50的比例放倒了

　　在聽(tīng)取了消費(fèi)者的建議后，廠家將漢蘭達(dá)的第三排座椅改造成了可以50：50的折疊，比老款更靈活，而大空間加上座椅的多功能使得漢蘭達(dá)可以勝任更多的角色。

● 全系配置分析

●  漢蘭達(dá) 2.7 兩驅(qū) 精英版 5座
售價(jià)：24.88萬(wàn)

　　改款后的漢蘭達(dá)將乞丐版的售價(jià)下調(diào)到了24.88萬(wàn)，對(duì)于那喜歡漢蘭達(dá)又預(yù)算有限的朋友絕對(duì)是好消息。那么在最低配的漢蘭達(dá)除了提供大空間外，還能提供什么呢。

　　漢蘭達(dá)的低配滿足了駕駛需要，其余科技配置一概沒(méi)有，沒(méi)有天窗，沒(méi)有真皮座椅與漢蘭達(dá)高大威猛的外形極為不符。不過(guò)值得一提是的，漢蘭達(dá)的被動(dòng)/主動(dòng)安全配置非常厚道，5安全氣囊+2安全氣簾在同價(jià)位車型中很少見(jiàn)。

　　低配的方向盤也沒(méi)有采用真皮材質(zhì)，多功能按鍵更是無(wú)跡可尋，不過(guò)這些缺失也實(shí)實(shí)在在地拉低了售價(jià)。

　　由于低配車型的配置實(shí)在是少得可憐，因此我們只推薦那些預(yù)算有限又看中漢蘭達(dá)的大體格的朋友，另外加裝第三排座椅的價(jià)格按照現(xiàn)款漢蘭達(dá)的差價(jià)來(lái)看是1.4萬(wàn)元。

● 漢蘭達(dá) 2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座
售價(jià)：27.88萬(wàn)

　　運(yùn)動(dòng)版也沒(méi)有第三排座椅，定位在精英版和豪華版之間，為2.7L特有的配置。與乞丐版的差價(jià)為3萬(wàn)元，那么這3萬(wàn)元又可以換來(lái)什么呢？

　　首先是真皮多功能方向盤回來(lái)了，接著定速巡航、行車電腦也有了。同時(shí)座椅的材質(zhì)和功能性也有所提升。

　　不過(guò)認(rèn)真看看這些差異要花掉3萬(wàn)元，仔細(xì)想想還是不夠劃算，如果能加入第三排座椅，那么運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比將進(jìn)一步提升。

● 漢蘭達(dá) 2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座
售價(jià)：29.88萬(wàn)

　　終于來(lái)到了7座的配置，比起運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)再高出2萬(wàn)元，除了我們已知的1.4萬(wàn)元的第三排座椅，剩下的幾千塊錢又能帶來(lái)什么呢？

　　漢蘭達(dá)7座的售價(jià)來(lái)到29.88萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格換來(lái)的配置也比較齊全了，電動(dòng)天窗、7座、自動(dòng)空調(diào)都有了，這個(gè)2萬(wàn)相比之前的3萬(wàn)花得要值。

　　原來(lái)第三排座椅除了一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的座椅外，其帶來(lái)的提升還包括后排的出風(fēng)口以及后排的空調(diào)控制，人性關(guān)懷上，漢蘭達(dá)顯得很用心。豪華版也是目前看里最適合推薦的配置。

● 漢蘭達(dá) 2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座
售價(jià)：33.88萬(wàn)

　　至尊版看名字就知道一定是頂配啦，當(dāng)然價(jià)格就要再高出4萬(wàn)，其實(shí)就是把現(xiàn)款的導(dǎo)航豪華版去掉，一步到位直接升級(jí)到至尊版。

　　這4萬(wàn)元下來(lái)，除了多了一堆科技配置，最大的變化就多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、后視鏡加熱/防炫目等實(shí)用功能了，雖然不見(jiàn)得經(jīng)常用，但每到需要的時(shí)候還是會(huì)方便不少。

　　這樣的頂配自然是推薦給那些更注重體驗(yàn)的、不差錢、商務(wù)用途居多的消費(fèi)者。

● 關(guān)于漢蘭達(dá)3.5L版的選擇

　　其實(shí)在文章首頁(yè)我們就已經(jīng)說(shuō)過(guò)，對(duì)于一般消費(fèi)者而言，2.7L的漢蘭達(dá)就已經(jīng)夠用而且更實(shí)用了。那么3.5L的漢蘭達(dá)意義何在呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，2.7L可以讓漢蘭達(dá)跑起來(lái)，但是想要有明顯的推背感，動(dòng)力更加充沛的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)就是必須了。配置方面和2.7L的三個(gè)版本也沒(méi)有什么差異，全看您個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力了。

HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)/DAC下坡輔助控制系統(tǒng)功能演示

　　3.5L排量除了動(dòng)力、操控更好以外，為了應(yīng)對(duì)漢蘭達(dá)2噸重的車身，在3.5L排量的車型還配備了一個(gè)陡坡緩降功能。相信上面的圖大家都能看明白，這個(gè)功能就是避免車子在盤坡道上溜坡。

● 推薦車型

推薦車型： 漢蘭達(dá) 2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座 （29.88萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★★ 
推薦理由：30萬(wàn)就可以賣到一臺(tái)高大威猛、7座的城市SUV，2.7L的動(dòng)力夠用而且省油，該有的配置都有，沒(méi)有導(dǎo)航?jīng)]有無(wú)鑰匙啟動(dòng)也不會(huì)丟面。這價(jià)位的漢蘭達(dá)絕對(duì)是居家旅行首選。

推薦車型： 漢蘭達(dá) 3.5 四驅(qū) 豪華版 7座 （37.98萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：如果你不僅僅滿足與和家人的自駕游，還想著時(shí)不時(shí)來(lái)一腳地板油，那么3.5L加四驅(qū)的漢蘭達(dá)就是首選了，配置方面因?yàn)楹?.7L一樣，所以還是推薦豪華版。

推薦車型： 漢蘭達(dá) 3.5 四驅(qū) 至尊版 7座 （42.98萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：頂配版的漢蘭達(dá)，無(wú)論動(dòng)力還是配置都是最高配置，使高大威猛不再僅僅局限于外形。

總結(jié)：我依然看好新漢蘭達(dá)的銷量，雖然只是一個(gè)小小的改款，但是從論壇上大家提車的熱情就可見(jiàn)一斑。漢蘭達(dá)已經(jīng)足夠成功，幾乎可以提供給你城市SUV該有的一切，翻山越嶺什么的還有普拉多呢。豐田向來(lái)善于做一些小修小補(bǔ)來(lái)提升車型的新鮮感，凱美瑞如此，漢蘭達(dá)亦如此。

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