操控好且價(jià)格優(yōu) 斯柯達(dá)明銳購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】下面介紹的這款車，雖然和大眾的很多車同平臺(tái)，但是卻掛著一個(gè)來(lái)自捷克的品牌，由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其品牌的認(rèn)識(shí)不夠深，縱然其旗下產(chǎn)品的綜合素質(zhì)都異常的優(yōu)秀，但銷量卻總不能讓人滿意。這也就導(dǎo)致了我們每次推出叫好不叫座系列的專題文章時(shí)（請(qǐng)點(diǎn)擊這里），總是在第一時(shí)間都會(huì)想到它，它就是來(lái)自捷克的斯柯達(dá)品牌。而今天我們要幫大家介紹的車就是斯柯達(dá)旗下賣的最好的一款緊湊型車——斯柯達(dá)明銳，其憑借著優(yōu)秀的操控；漂亮低調(diào)的外形；扎實(shí)的做工和實(shí)惠的價(jià)格得到了很多比較務(wù)實(shí)的消費(fèi)者的喜愛(ài)。

● 競(jìng)爭(zhēng)力分析

優(yōu)勢(shì)一：超高的性價(jià)比（點(diǎn)擊查看明銳最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）

　　斯柯達(dá)旗下的產(chǎn)品最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是在上海大眾引入斯柯達(dá)品牌后將其品牌定位稍低于大眾。這樣的品牌定位就直接導(dǎo)致了同樣從大眾著名的PQ35平臺(tái)上下來(lái)，而且甚至大部分的零件都可以和老速騰通用的明銳在價(jià)格上或者配置上要比速騰厚道上很多（以低配為例詳情請(qǐng)點(diǎn)擊這里），最重要的是完全不必忍受排隊(duì)加價(jià)的痛苦，如果運(yùn)氣好的話還能碰上打折促銷。

優(yōu)勢(shì)二：優(yōu)異的操控性能

　　從PQ35平臺(tái)上下來(lái)的明銳采用了前麥弗遜后四連桿式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，再加上德國(guó)大眾工程師的精心調(diào)校，斯柯達(dá)明銳有著絲毫不遜色于小鋼炮高爾夫的操控表現(xiàn)（這樣的底盤(pán)懸掛讓新速騰的車主情何以堪�。�。而且從征戰(zhàn)CRC賽場(chǎng)并且取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)的明銳RS車型上我們也可以從側(cè)面看出斯柯達(dá)明銳的運(yùn)動(dòng)天賦來(lái)。

優(yōu)勢(shì)三：更加的動(dòng)感時(shí)尚的外觀

　　相比于07年上市的明銳，目前銷售的明銳其實(shí)在外形上并沒(méi)有什么根本性的變化，但就是通過(guò)前中網(wǎng)和頭燈的細(xì)節(jié)變化，立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動(dòng)并且時(shí)尚起來(lái)，而新增加的LED尾燈也讓明銳在晚上依舊有著很高的識(shí)別度。

優(yōu)勢(shì)四：低調(diào)的內(nèi)飾永不過(guò)時(shí)

　　畢竟也是大眾旗下的品牌，明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風(fēng)格，盡管如此，斯柯達(dá)還是通過(guò)方向盤(pán)上一個(gè)家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開(kāi)來(lái)。這樣樸實(shí)的內(nèi)飾雖然談不上多好看但勝在耐看，哪怕再過(guò)幾十年依然不會(huì)有任何過(guò)時(shí)的感覺(jué)。

優(yōu)勢(shì)五：寬敞的內(nèi)部空間

　　由于PQ35平臺(tái)的局限，明銳的軸距只有2578mm，這樣的長(zhǎng)度在同級(jí)車型中其實(shí)并不算突出。但由于設(shè)計(jì)師合理的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部空間也不至于太局促，對(duì)于一款家庭用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足以。

　　明銳特的后備箱有著560L的超大容積，獨(dú)特的掀背式行李箱蓋設(shè)計(jì)，能夠讓更大、更多的行李物品被妥善的放置入行李箱內(nèi)。

優(yōu)勢(shì)六：TSI+DSG黃金動(dòng)力組合

　　動(dòng)力上除了1.6L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其他的動(dòng)力配置都是采用大眾家族最先進(jìn)的TSI+DSG的黃金組合，尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比于目前大眾旗下常見(jiàn)的1.4TSI和1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要強(qiáng)勁很多。

劣勢(shì)一：較低的品牌知名度

　　畢竟剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)才5年的時(shí)間，相比于第一個(gè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且?guī)��?lái)桑塔納效應(yīng)的大眾，斯柯達(dá)在品牌的建設(shè)方面確實(shí)是嫩了點(diǎn)。尤其是其怪異的帶有明顯印第安色彩的標(biāo)志，讓國(guó)人很不能理解，這對(duì)于品牌的推廣和讓人們記住這個(gè)品牌起到了非常不利的影響。

劣勢(shì)二：非常討厭的胎噪

　　根據(jù)網(wǎng)上很多網(wǎng)友的反應(yīng)，明銳在日常行駛中最大的一個(gè)問(wèn)題就是它煩人的噪音，這一點(diǎn)真的很難讓人理解，不管是網(wǎng)友還是媒體都說(shuō)了那么久，為什么廠商多次推出改款卻始終不換一款輪胎或者給發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)加一塊隔音棉。

● 競(jìng)爭(zhēng)力分析總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)明銳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，不過(guò)其較低的品牌知名度和一些小問(wèn)題還是讓大一部分人放棄了它而投向了大眾的懷抱，這也是其實(shí)際銷量并不高的主要原因，但反過(guò)來(lái)說(shuō)，這是這樣較低的品牌知名度才能讓明銳的價(jià)格會(huì)如此的務(wù)實(shí)。

● 斯柯達(dá)明銳配置分析

　　下面，我們?cè)賮?lái)從配置方面入手，詳細(xì)的解讀一下他的配置單（請(qǐng)點(diǎn)擊附件下載）看一看到底哪一款明銳是最值得購(gòu)買的。

斯柯達(dá)明銳 逸致版
官方指導(dǎo)價(jià)：12.20萬(wàn)元

　　即便是明銳的最低配版本，但逸致版除了只有手動(dòng)變速箱對(duì)一些新手或者女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不夠?qū)嵱猛�，其它的配置卻一點(diǎn)都不寒磣，諸如帶透鏡的鹵素大燈、LED尾燈、自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置讓任何人都不會(huì)相信這是一款乞丐版的車。

　　在很多中級(jí)車都在炫耀其“高端”的LED尾燈時(shí)，明銳已經(jīng)讓這項(xiàng)配置成為了全系標(biāo)配，它不但大大的提高了夜間行車的安全性，還能在夜晚也讓明銳有著非常高的辨識(shí)度。

　　新款明銳讓人比較驚喜的一個(gè)配置就是全系都標(biāo)配了自動(dòng)恒溫空調(diào)，相比于其他很多車型的低配還是手動(dòng)空調(diào)，在這點(diǎn)上，明銳無(wú)疑是走在了所有人的前面。

斯柯達(dá)明銳 逸杰版
官方指導(dǎo)價(jià)：12.76萬(wàn)元(1.6手動(dòng))、13.96萬(wàn)元(1.6手自一體)、13.06萬(wàn)元(2.0手動(dòng))、14.26萬(wàn)元(2.0手自一體)

　　相比于只有一款手動(dòng)擋的逸致版，逸杰版在動(dòng)力和變速箱的選擇上則要多得多，而只有5100元的純配置差價(jià)也增加了很多非常實(shí)用的配置。

　　雖然并沒(méi)有配備獨(dú)立的后排空調(diào)，但相比于經(jīng)過(guò)前排過(guò)渡到后排的空調(diào)風(fēng)，擁有一個(gè)獨(dú)立的后排出風(fēng)口就要來(lái)的直接和迅速很多，而且下面還有兩個(gè)儲(chǔ)物格可以收納一些零碎的物品。

　　其實(shí)我們一直在強(qiáng)調(diào)定速巡航是一個(gè)非常實(shí)用但技術(shù)含量并不高的配置，無(wú)非是希望所有的汽車廠商都能標(biāo)配上，但上海大眾還是一如既往的吝嗇，在配置已經(jīng)很豐富的明銳上我們也只在稍高一個(gè)級(jí)別的逸杰版上看到了它。

斯柯達(dá)明銳 逸俊版
官方指導(dǎo)價(jià)：13.76萬(wàn)元(1.6手動(dòng))、14.96萬(wàn)元(1.6手自一體)、14.89萬(wàn)元(1.4T手動(dòng))、16.29萬(wàn)元(1.4T+DSG)、17.09萬(wàn)元(1.8T+DSG)

　　逸俊版并不比逸杰版貴上多少，但配置單多出來(lái)的配置卻很多，但仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多配置都是選配的，可以說(shuō)這個(gè)版本的配置是明銳所有的版本里搭配最為自由的一個(gè)版本，而且?guī)缀跛�有逸尊版上的配置在這個(gè)版本上都可以通過(guò)選配來(lái)得到。

　　大家十分期待的ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)即使是在逸俊版上也沒(méi)有作為標(biāo)配，只有動(dòng)力比較強(qiáng)勁的1.4T和1.8T的版本上才有。但為了安全考慮，小編還是建議大家多花這6000塊錢(qián)給自己的愛(ài)車裝上。

斯柯達(dá)明銳 逸尊版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.06萬(wàn)元(1.4T+DSG)18.20萬(wàn)元(1.8T+DGS)

　　作為普通版本明銳的頂配型號(hào)，逸尊版的價(jià)格要比同等機(jī)械性能的逸俊版要貴上不少，但配置卻并沒(méi)有增加的太多，除了側(cè)安全氣囊外，也沒(méi)有看到什么特別的，值得花這么多錢(qián)的配置。

　　老實(shí)說(shuō)，逸尊版上配備的觸摸式中控顯示屏雖然用起來(lái)也算是比較方便吧，但這個(gè)觸摸屏的造型實(shí)在是讓人不敢恭維，灰色的邊框搭配上桃木紋的裝飾條看上去甚至還不如國(guó)內(nèi)的山寨產(chǎn)品來(lái)的漂亮。

斯柯達(dá)明銳 綠動(dòng)版
官方指導(dǎo)價(jià)：16.66萬(wàn)元（詳細(xì)配置請(qǐng)點(diǎn)擊附件下載）

　　綠動(dòng)版是今年剛推出的一個(gè)版本，其實(shí)和1.4T逸杰版也沒(méi)有多大的區(qū)別，只是增加了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)而已，但價(jià)格卻達(dá)到了1.8T逸杰版的水平，性價(jià)比還有待近一半的提升。

　　外觀上除了車頭中網(wǎng)和車尾的兩個(gè)綠色的GreenLine標(biāo)志外，和普通版幾乎是一模一樣的，不注意完全區(qū)別不出來(lái)（更多詳細(xì)情況請(qǐng)點(diǎn)擊這里）。

　　綠動(dòng)版上專屬的發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)，據(jù)官方稱能有效的減少油耗。但據(jù)很多其他帶有發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)車型的車友反映，發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)在實(shí)際的使用中并不能特別突出的減少油耗，甚至有的車主反映用了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停反而比不用此功能更加的耗油。

斯柯達(dá)明銳RS
官方指導(dǎo)價(jià)：21.09萬(wàn)元（詳細(xì)配置請(qǐng)點(diǎn)擊附件下載）

　　作為斯柯達(dá)明銳最具運(yùn)動(dòng)特性的一個(gè)版本，明銳RS最大的一個(gè)變化就是啟用了大眾在中大型車上才會(huì)用到的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147kW，最大扭矩達(dá)到了280Nm，推動(dòng)這一么臺(tái)1.5噸不到的緊湊型車，可以想象得到該車的表現(xiàn)會(huì)有多么的狂躁（RS的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看）。

　　明銳RS的外觀設(shè)計(jì)和普通版本沒(méi)有什么太大的出入，只是在日間行車燈、保險(xiǎn)杠上和尾翼上有了些許的變化，而且在中網(wǎng)上也加上了大大的RS標(biāo)志，但如此低調(diào)還是讓人一眼就能看出來(lái)這是一臺(tái)性能猛獸。

　　明銳RS在配置上和其他車型最大的一個(gè)區(qū)別就是前排座椅標(biāo)配了電動(dòng)加熱的功能，但這個(gè)配置對(duì)于身處亞熱帶甚至熱帶的南方人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不實(shí)用，但對(duì)身處北方冬天的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是一大福音了。

● 車型推薦

推薦車型：斯柯達(dá)明銳 逸致版
官方指導(dǎo)價(jià)：12.34萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：對(duì)于絕大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)版本已經(jīng)能滿足大部分的使用需求了，作為一款乞丐版車型，斯柯達(dá)明銳的逸致版在配置上比那些所謂的熱銷車的乞丐版要厚道太多了，這個(gè)版本是務(wù)實(shí)的消費(fèi)者的不二選擇。

推薦車型：斯柯達(dá)明銳 逸俊版(1.4T+DSG)
官方指導(dǎo)價(jià)：16.1萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這個(gè)版本盡管配置很多，但很多都是選裝的，在這里，編輯并不推薦大家選裝這些配件，推薦這款的主要原因就是，對(duì)那些主要是家用但偶爾也追求一下速度的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款1.4TSI+DSG的動(dòng)力組合真的值得一試。

推薦車型：斯柯達(dá)明銳RS
官方指導(dǎo)價(jià)：21.09萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：這個(gè)版本本來(lái)就是為“狂熱的”運(yùn)動(dòng)份子而推出的，而小編推薦這款也是為這群人而推薦的，21萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)能體驗(yàn)到神車高爾夫GTI的駕駛樂(lè)趣了，而且不管是在價(jià)格上還是在實(shí)用性上都要比高爾夫GTI好上太多。

● 全文總結(jié)

　　不可否認(rèn)，品牌的影響力在中國(guó)的確是被放大到了一定的高度，盡管我們大部分的同事以及很多其他的媒體都認(rèn)為斯柯達(dá)明銳的確是一款非常不錯(cuò)的好車，但它在銷量上就是不見(jiàn)起色。在這里小編要說(shuō)的是，買了一部車其實(shí)大部分時(shí)間都是自己用，只要自己知道自己的車好不好開(kāi)就行，完全沒(méi)有必要為了在朋友面前所謂的“面子”而一定要買一輛“神車”。結(jié)果在經(jīng)過(guò)排隊(duì)加價(jià)的重重苦難后，實(shí)際使用起來(lái)才發(fā)現(xiàn)這款車其實(shí)并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么神。

如果你對(duì)斯柯達(dá)明銳感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

叫好不叫座 不足13萬(wàn)緊湊車型編輯推薦
http://www.lmsht666.com/teach/tuijian/1208/2084354.html

斯柯達(dá)明銳綠動(dòng)版到店實(shí)拍 增啟停功能
http://www.lmsht666.com/teach/tiyan/xctj/1208/2065883.html

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版	明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版	明銳 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版	明銳 2010款 2.0T RS
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	12.2萬(wàn)	13.76萬(wàn)	16.29萬(wàn)	21.09萬(wàn)
廠商：	上海大眾斯柯達(dá)	上海大眾斯柯達(dá)	上海大眾斯柯達(dá)	上海大眾斯柯達(dá)
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2012-07	2012-07	2012-07	-
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4	1.4T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	105	105	131	200
最大扭矩(N·m)：	155	155	220	280
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座掀背車	5門(mén)5座掀背車	5門(mén)5座掀背車	5門(mén)5座掀背車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4569×1769×1462	4569×1769×1462	4569×1769×1462	4597×1769×1462
軸距(mm)：	2578	2578	2578	2578
最高車速(km/h)：	185	185	200	235
官方0-100加速(s)：	12	12	-	7.7
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-	6.4	8
整車質(zhì)保：	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	掀背車	掀背車	掀背車	掀背車
長(zhǎng)度(mm)：	4569	4569	4569	4597
寬度(mm)：	1769	1769	1769	1769
高度(mm)：	1462	1462	1462	1462
軸距(mm)：	2578	2578	2578	2578
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1285	1285	1380	1465
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55	55
行李廂容積(L)：	560-1350	560-1350	560-1350	560-1350
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA111	EA111	EA111	EA888
排量(mL)：	1598	1598	1390	1984
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	105	105	131	200
最大功率(kW)：	77	77	96	147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000	5000	5100-6000
最大扭矩(N·m)：	155	155	220	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	3800	1750-3500	1700-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10.5	10.5	-	9.6
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	76.5	82.5
沖程：	-	-	75.6	92.8
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	可變相位
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	97號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)Ⅳ+OBD
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	7	6
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16	225/45 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	○	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	○	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	○	-	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	○	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	○	-	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	-	○	-	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	●
定速巡航：	-	●	●	●
倒車?yán)走_(dá)：	-	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●	●
運(yùn)動(dòng)座椅：	-	-	-	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	○	-	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	○	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	●	●	●
后座中央扶手：	-	●	●	●
后排杯架：	-	●	●	●
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	-	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	●	●	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	○	-	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	●
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	○	-	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	○	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	●	●	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	○	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	○	-	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	○	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	●
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	○	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
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