1.6手動(dòng)檔　最低配自主車型推薦

　　編輯按：1.6L是一個(gè)黃金排量，買車可以按政策省掉一半的購置稅，動(dòng)力也足夠滿足需求。對(duì)于那些預(yù)算有限的買車人群來說，最低的價(jià)格買一輛1.6L的車無疑是最具誘惑的。我們將按照合資、自主、手動(dòng)檔、自動(dòng)檔進(jìn)行推薦。

　　相比那些合資車型，自主汽車品牌無疑性價(jià)比更高，更吸引那些工薪階層或者經(jīng)濟(jì)車型意向消費(fèi)群體。當(dāng)然排量對(duì)于自主車型消費(fèi)群體是比較敏感的，這關(guān)系到油耗維護(hù)等養(yǎng)車成本。因此1.6仍然是自主車型中的首選對(duì)象，而對(duì)于技術(shù)力量還有待加強(qiáng)的自主品牌而言，自動(dòng)檔不僅意味購買成本更高，并且也會(huì)增加一定的養(yǎng)車支出。所以我們今天就針對(duì)最低的價(jià)格購買最低配的車型作一個(gè)推薦，看看和合資車型品牌相比，我們的自主品牌又有什么優(yōu)勢？

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1.6手動(dòng)檔　最低配合資車型推薦

　　一、駿捷1.6  08款MT舒適型

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.28萬

　　擁有“小寶馬”之稱的駿捷采用短尾設(shè)計(jì)，不僅看起來更運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也保證了接近2.8米軸距的長度，不過也由此犧牲了一部分行李箱空間，其后備箱容積僅僅430升，而且開口小進(jìn)深淺。由于軸距上的巨大優(yōu)勢，駿捷車內(nèi)空間十分可觀，不僅前排有一拳半的頭部空間余量，后排頭部和腿部空間也有一拳以上的余量。儲(chǔ)物空間較為豐富也是其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。

　　和流暢的外形相比，駿捷的內(nèi)飾顯得過于沉穩(wěn)，已經(jīng)有了一些老氣。中控上的大幅面仿桃木裝飾使得整個(gè)內(nèi)飾格調(diào)很是沉悶，不過對(duì)于那些35歲年紀(jì)段的中年人而言，可能會(huì)對(duì)此比較欣賞。

　　內(nèi)部空間方面，駿捷有同價(jià)位車無可比擬優(yōu)勢，10萬元不到可以獲得這么大空間比較難得。但前排駕駛員坐姿比較特殊，方向盤調(diào)節(jié)到最遠(yuǎn)端實(shí)際距離駕駛員也比較近，坐姿被限制的非常端正，標(biāo)準(zhǔn)的開賽車的坐姿，這樣對(duì)于安全性來說有很大幫助，但是會(huì)喪失一些舒適性。毫無疑問，駿捷后排空間非常寬敞，空間數(shù)據(jù)符合中型車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，座椅也柔軟舒適。對(duì)于家人來說，駿捷到是比其他緊湊車來得更舒服。

上圖為駿捷1.8T

　　駿捷1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)以前比較普及的東安三菱4G18動(dòng)力。單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率不過74千瓦，最大扭矩不過134牛米，雖然低速大扭矩表現(xiàn)尚可，但對(duì)于接近1.4噸的駿捷而言著實(shí)不夠輕松。但值得指出的是，雖然作為經(jīng)濟(jì)自主B級(jí)車型，但在日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺卻比較扎實(shí)，沒有以往國產(chǎn)自主車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。這得益于駿捷采用前雙橫臂式獨(dú)立式懸架＋后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。很多運(yùn)動(dòng)類車型，比如馬6，同樣采用了如此懸掛配備。

上圖為駿捷1.8T

　　說實(shí)話，駿捷的配置絕對(duì)談不上豐富，但基本的功能都齊全，比如ABS+EBD，雙安全氣囊，前后電動(dòng)車窗，電調(diào)后視鏡一應(yīng)俱全，最突出的莫過于裝備了多功能方向盤。總之配置方面，特別是舒適配置方面，駿捷略有些差強(qiáng)人意。