征途豈止于星辰大海？ 解析吉利浩瀚架構(gòu)
2020-09-30 00:00:05
作者：秦子鈞
浩瀚架構(gòu)：可完全自動(dòng)駕駛
時(shí)下，浩瀚架構(gòu)已具備完全自動(dòng)駕駛能力，到2025年便能開放道路實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
| 要點(diǎn)速讀 |
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基于浩瀚架構(gòu)的個(gè)人車輛，將于2021年在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。
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2023年之前，在開放道路實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。
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同時(shí)，浩瀚架構(gòu)上開發(fā)的自動(dòng)駕駛出租車等公共交通工具，
將于2022年，率先在結(jié)構(gòu)道路實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，并于2022年亞運(yùn)會(huì)核心區(qū)域，提供智能出行服務(wù)
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2025年之前，在開放道路上實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
值得一提的是，浩瀚架構(gòu)以雙冗余標(biāo)準(zhǔn)打造的全場(chǎng)景、全過程功能模塊，滿足國(guó)際最高安全等級(jí)認(rèn)證的安全保障，總體水平在行業(yè)中處于領(lǐng)先。
智能性：全生命周期FOTA
全新SEA OS整車智能解決方案，以從三域融合到中央集成的電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，通過硬件軟件化、軟件算法、云計(jì)算以及應(yīng)用場(chǎng)景，形成一套完整的開發(fā)系統(tǒng)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的API接口超過4000個(gè)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期的FOTA。
SEA OS整車系統(tǒng)：軟件定義的汽車，不意味著只有軟件，車輛的所有性能都能通過FOTA功能進(jìn)行升級(jí)提升，就像人類的學(xué)習(xí)能力那般。它不但包括軟件，還包括由軟件控制的電子電氣架構(gòu)。
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