2013款A(yù)uris E-NCAP碰撞測試結(jié)果出爐

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在歐洲Euro NCAP汽車撞擊測試機構(gòu)公布的最新一期的碰撞測試成績榜單中，2013款豐田Auris榮獲Euro NCAP最高安全評級。下面就來簡要介紹一下此次碰撞過程。

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　　2013款1.6L豐田Auris，配備駕駛員正面氣囊(單級彈開)、前排乘客正面氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、駕駛員膝部氣囊，前后排座椅都有安全帶未系提醒，豐田Auris全系標(biāo)配了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，電子限速為選裝，不是標(biāo)配。此次碰撞結(jié)果適應(yīng)所有該型號豐田Auris。

● 正面40%重疊可變形壁障碰撞(64km/h)

　　從圖片中可見，主駕駛安全氣囊以及側(cè)氣簾正常打開，A、B柱均無變形，前擋風(fēng)玻璃無破裂，發(fā)動機艙的潰縮吸能機構(gòu)對乘員艙起了很好地保護作用。

　　踏板向上移動了25.5mm，剎車踏板向后移動了45.3mm，踏板的移動對駕駛員的小腿造成了一定程度的沖擊。

　　駕駛座假人的胸部以及右小腿均為黃色，得到“充分”的評價。前排乘客假人除右小腿外均為綠色，得到“好”的評價。正面40%重疊可變形壁障碰撞得分為15分。

● 可變形移動壁障側(cè)面碰撞(50km/h)

　　從圖片中可見，豐田Auris經(jīng)可變形移動壁障側(cè)面碰撞后，側(cè)氣簾和側(cè)氣囊正常打開。

　　在可變形移動壁障側(cè)面碰撞項目中豐田Auris得了7.5分。

● 柱狀物體側(cè)面碰撞測試(29km/h)

　　柱狀物體側(cè)面碰撞中，鋼柱與車身碰撞后，豐田Auris車身大面積凹陷。

　　駕駛座假人胸部為黃色，得到“充分”的評價。盡管測試比較嚴(yán)厲，但車身側(cè)面對人體的保護還是比較好的。在柱狀物體側(cè)面碰撞中RAV4得了7.5分。

● 鞭打試驗

　　鞭打試驗是檢測車輛在追尾事故中，座椅以及頭枕對成員的保護的一種試驗。在這個項目中RAV4的項目得分為3.3分。

● 兒童保護

　　豐田Auris后排座椅配備了Isofix(兒童座椅安全固定裝置)確保安裝兒童座椅時的安全，并且有明確指示，該項目得分為6分，安裝方式得分12分。對于18個月兒童和3歲兒童的保護狀態(tài)得分分別為12分和11.6分。

● 行人保護(40km/h)

　　豐田Auris保險杠的設(shè)計對行人的頭部、盆骨以及腿部起到了較好的保護作用。從圖中顏色分布可看出，發(fā)動機蓋中間前邊緣為綠色區(qū)域，兩邊為紅色區(qū)域，對行人盆骨傷害還是比較大，這個項目得了2分;而頭部得分和腿部的分分別為16.8分和6分。

● ESC測試

　　在豐田Auris的ESC測試中，ESC關(guān)閉情況下，車輛以80km/h緊急變線，車身側(cè)傾嚴(yán)重，左后輪離地，車輛循跡性極差，甚至出現(xiàn)了甩尾現(xiàn)象。

　　ESC開啟情況下，車輛以80km/h緊急變線，車身無側(cè)傾，左后輪無離地，車輛循跡清晰，合格完成了ESC測試項目。

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