國產(chǎn)當(dāng)自強 2013年C-NCAP第四批碰撞結(jié)果
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2014年1月3日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2013年度C-NCAP第四批13個車型的評價結(jié)果，受到媒體和各方面的關(guān)注。本次發(fā)布結(jié)果的13個車型分別是（排名不分先后）：東風(fēng)標(biāo)致3008、長安汽車CS35、北京現(xiàn)代勝達、江鈴陸風(fēng)X5、一汽奔騰X80、克萊斯勒300C、廣汽本田凌派、沃爾沃V40、奔馳A180、一汽豐田RAV4、廣汽傳祺GA3、江淮瑞風(fēng)S5以及一汽大眾捷達。試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。下面是各車型碰撞測試詳細結(jié)果及得分情況。
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本次公布的結(jié)果均按照C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測試，詳細評分規(guī)則如下：
碰撞星級共劃分為6個等級，分別是5+、5級、4級、3級、2級和1級。具體劃分如下：
其次，對于根據(jù)總分評價出的5星級車和4星級車，還必須分別滿足下列條件。
對于5星級車，在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗三項試驗中，前排假人的特定部位不能為0分，否則該車將被降為4星級車。在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗和正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中的特定部位為頭部、頸部和胸部;在可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗中的特定部位為頭部、胸部、腹部和骨盆。對于4星級車，在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗三項試驗中，每項試驗的前排假人得分不能低于10分，否則該車將被降為3星級車。
本次公布結(jié)果具體如下：(點擊車型可直接跳轉(zhuǎn)到該車型具體評分頁面)
| 本次公布的結(jié)果具體如下 | ||
| 車型 | 總得分 | 星級 |
| 一汽奔騰X80 | 58.9分 | ★★★★★ |
| 沃爾沃V40 | 58.2分 | ★★★★★ |
| 一汽豐田RAV4 | 58.1分 | ★★★★★ |
| 東風(fēng)標(biāo)致3008 | 58.0分 | ★★★★★ |
| 北京現(xiàn)代勝達 | 57.4分 | ★★★★★ |
| 奔馳A180 | 57.1分 | ★★★★★ |
| 廣汽本田凌派 | 56.6分 | ★★★★★ |
| 克萊斯勒300C | 56.3分 | ★★★★★ |
| 廣汽傳祺GA3 | 53.2分 | ★★★★★ |
| 一汽大眾捷達 | 53.2分 | ★★★★★ |
| 江淮瑞風(fēng)S5 | 52.4分 | ★★★★★ |
| 江鈴陸風(fēng)X5 | 51.2分 | ★★★★ |
| 長安CS35 | 47.3分 | ★★★★ |
| 制表：www.lmsht666.com | ||
往期車型碰撞評分結(jié)果請點擊以下鏈接查看：
| 一汽奔騰X80 2.3AT豪華型 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.63分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 17.29分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 58.9分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 一汽奔騰X80 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：13.99分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.12分 | 2.00分 | 1.87分 |
| 第二排女性假人得分：1.64分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.19分 | 0.65分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：15.63分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 一汽奔騰X80 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：15.71分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 3.71分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：1.58分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 1.00分 | 0.58分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：17.29分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 一汽奔騰X80 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 一汽奔騰X80 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.83分 | 2.55分 | 3.00分 | 0分 | 7.38分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
一汽奔騰X80碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
● 沃爾沃V40
| 沃爾沃V40智尚版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.69分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 16.50分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 58.2分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 沃爾沃V40 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：14.62分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 4.11分 | 2.00分 | 1.51分 |
| 第二排女性假人得分：1.07分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.09分 | 0.18分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：15.69分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 沃爾沃V40 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：15.56分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 3.65分 | 4.00分 | 3.91分 |
| 第二排女性假人得分：0.94分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.47分 | 0.47分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：16.50分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 沃爾沃V40 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 沃爾沃V40 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.67分 | 2.98分 | 3.00分 | 0分 | 7.65分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
沃爾沃V40碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
| 一汽豐田RAV4 2.5L精英版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 16.33分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.81分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 58.1分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 一汽豐田RAV4 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：14.94分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 4.19分 | 2.00分 | 1.75分 |
| 第二排女性假人得分：1.39分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.13分 | 0.46分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：16.33分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 一汽豐田RAV4 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：14.15分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.43分 | 4.00分 | 3.72分 |
| 第二排女性假人得分：1.66分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.96分 | 0.70分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：15.81分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 一汽豐田RAV4 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 一汽豐田RAV4 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.36分 | 2.88分 | 3.00分 | 0分 | 7.24分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
一汽豐田RAV4碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
● 東風(fēng)標(biāo)致3008
| 東風(fēng)標(biāo)致 3008 2.0L 手動潮流版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.13分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 16.86分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 58.0分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 東風(fēng)標(biāo)致 3008 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：13.87分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.17分 | 2.00分 | 1.70分 |
| 第二排女性假人得分：1.26分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.04分 | 0.42分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：15.13分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 東風(fēng)標(biāo)致 3008 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：15.44分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 3.67分 | 4.00分 | 3.77分 |
| 第二排女性假人得分：1.42分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.95分 | 0.47分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：16.86分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 東風(fēng)標(biāo)致 3008 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 東風(fēng)標(biāo)致 3008 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.48分 | 2.95分 | 3.00分 | 0分 | 7.43分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
東風(fēng)標(biāo)致3008碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
● 北京現(xiàn)代勝達
| 北京現(xiàn)代勝達 2.4自動智能型 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.62分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.77分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 57.4分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 北京現(xiàn)代勝達 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：14.82分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.93分 | 2.00分 | 1.89分 |
| 第二排女性假人得分：0.80分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0分 | 0分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：15.62分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 北京現(xiàn)代勝達 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：15.63分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 3.63分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：0.14分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.14分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：15.77分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 北京現(xiàn)代勝達 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 北京現(xiàn)代勝達 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.75分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.75分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
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● 奔馳A180
| 奔馳A180 時尚型 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.88分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.17分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 57.1分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 奔馳A180 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：14.69分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 4.20分 | 2.00分 | 1.49分 |
| 第二排女性假人得分：1.19分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.14分 | 0.25分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：15.88分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 奔馳A180 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：14.03分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.94分 | 4.00分 | 3.09分 |
| 第二排女性假人得分：1.14分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.62分 | 0.52分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：15.17分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 奔馳A180 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 奔馳A180 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.64分 | 2.90分 | 3.00分 | 0分 | 7.54分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
奔馳A180碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
| 廣汽本田凌派 1.8L AT豪華型 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 16.12分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.49分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 56.6分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 廣汽本田凌派 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：15.23分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 4.48分 | 2.00分 | 1.75分 |
| 第二排女性假人得分：0.89分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.01分 | 0.08分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：16.12分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 廣汽本田凌派 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：14.91分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 3.33分 | 4.00分 | 3.58分 |
| 第二排女性假人得分：0.58分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.42分 | 0.16分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：15.49分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 廣汽本田凌派 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 廣汽本田凌派 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.89分 | 2.82分 | 3.00分 | 0分 | 7.71分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
● 克萊斯勒300C
| 克萊斯勒300C 尊享版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.54分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.60分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 3.12分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 56.3分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 克萊斯勒300C 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：14.63分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 4.00分 | 2.00分 | 1.63分 |
| 第二排女性假人得分：0.91分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0分 | 0.11分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：15.54分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 克萊斯勒300C 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：15.25分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 3.67分 | 4.00分 | 3.58分 |
| 第二排女性假人得分：0.35分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.35分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：15.60分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 克萊斯勒300C 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 克萊斯勒300C 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 0.93分 | 2.41分 | 3.00分 | 0分 | 6.34分 |
| 鞭打試驗最終得分：3.12分（滿分4分） | ||||
克萊斯勒300C碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
| 傳祺GA3 1.6AT至尊ESP版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 14.02分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 14.03分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 3.17分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 53.2分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 傳祺GA3 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：12.95分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 2.32分 | 1.89分 | 1.74分 |
| 第二排女性假人得分：1.07分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.04分 | 0.23分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：14.02分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 傳祺GA3 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：13.57分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.27分 | 4.00分 | 3.30分 |
| 第二排女性假人得分：0.46分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.22分 | 0.24分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：14.03分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 傳祺GA3 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 傳祺GA3 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.23分 | 2.18分 | 2.97分 | 0分 | 6.38分 |
| 鞭打試驗最終得分：3.17分（滿分4分） | ||||
| 一汽大眾捷達 1.6L手動豪華型 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 14.05分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.02分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 17.14分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 53.2分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 一汽大眾捷達 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：12.82分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.09分 | 2.00分 | 0.73分 |
| 第二排女性假人得分：1.23分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.03分 | 0.40分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：14.05分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 一汽大眾捷達 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：14.29分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.75分 | 4.00分 | 3.54分 |
| 第二排女性假人得分：0.73分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.22分 | 0.51分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：15.02分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 一汽大眾捷達 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：15.14分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 3.60分 | 3.54分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：17.14分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 一汽大眾捷達 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.33分 | 2.70分 | 3.00分 | 0分 | 7.03分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
| 江淮瑞風(fēng)S5尊享精英版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 12.98分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 13.41分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 52.4分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 江淮瑞風(fēng)S5 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：12.11分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.11分 | 2.00分 | 0分 |
| 第二排女性假人得分：0.87分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.07分 | 0分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：12.98分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 江淮瑞風(fēng)S5 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：13.27分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.04分 | 4.00分 | 3.23分 |
| 第二排女性假人得分：0.14分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.14分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：13.41分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 江淮瑞風(fēng)S5 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 江淮瑞風(fēng)S5 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.06分 | 2.94分 | 3.00分 | 0分 | 7.00分 |
| 鞭打試驗最終得分：4.00分（滿分4分） | ||||
江淮瑞風(fēng)S5碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
| 江鈴陸風(fēng)X5 兩驅(qū)MT創(chuàng)領(lǐng)版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 13.32分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 14.92分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 3.45分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ISOFIX裝置 | 0分 | |
| ESC | 0分 | |
| 總分 | 51.2分（滿分62分） | |
| 星級 | 4（★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 江鈴陸風(fēng)X5 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：11.95分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 1.30分 | 2.00分 | 1.65分 |
| 第二排女性假人得分：1.37分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.20分 | 0.37分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：13.32分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 江鈴陸風(fēng)X5 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：13.62分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 2.50分 | 4.00分 | 3.12分 |
| 第二排女性假人得分：1.30分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.66分 | 0.64分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：14.92分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 江鈴陸風(fēng)X5 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 江鈴陸風(fēng)X5 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 1.33分 | 2.26分 | 3.00分 | 0分 | 6.59分 |
| 鞭打試驗最終得分：3.45分（滿分4分） | ||||
江鈴陸風(fēng)X5碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
● 長安汽車CS35
| 長安汽車CS35 1.6MT豪華型 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 13.49分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 13.52分（滿分18分） | |
| 側(cè)面碰撞試驗得分 | 18.00分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 1.25分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 0分 | |
| 總分 | 47.3分（滿分62分） | |
| 星級 | 4（★★★★） | |
完全正面碰撞試驗得分情況
| 長安汽車CS35 完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
| 前排假人得分：12.24分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 1.87分 | 2.00分 | 1.37分 |
| 第二排女性假人得分：1.25分 | ||||
| 頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.12分 | 0.33分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞試驗總得分：13.49分 | ||||
40%偏置碰撞試驗得分情況
| 長安汽車CS35 40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
| 前排假人得分：13.40分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
| 4.00分 | 1.91分 | 4.00分 | 3.49分 |
| 第二排女性假人得分：0.12分 | |||
| 頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.12分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞試驗總得分：13.52分 | |||
側(cè)面碰撞試驗得分情況
| 長安汽車CS35 側(cè)面碰撞得分情況 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 頭部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 側(cè)面碰撞試驗總得分：18.00分 | |||
座椅鞭打試驗得分情況
| 長安汽車CS35 座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
| 駕駛員假人得分 | ||||
| NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
| 0.91分 | 1.64分 | 2.39分 | 0分 | 4.94分 |
| 鞭打試驗最終得分：1.25分（滿分4分） | ||||
總結(jié)：此次發(fā)布評價結(jié)果的13個車型，其中除了東風(fēng)標(biāo)致、長安CS35、江鈴陸風(fēng)X5以及沃爾沃V40為非自愿申請，其它均為自愿申請。除江鈴陸風(fēng)X5、長安CS35外(獲得4星級)，其他測試車型均獲得5星級。而國產(chǎn)貨一汽奔騰X80獲得本次碰撞成績的最高分，完爆沃爾沃V40神話，走向神壇，其意義絕不亞于廣州恒大衛(wèi)冕亞冠。
本批車型的試驗自9月10日開始，至12月19日結(jié)束，從評價結(jié)果來看總體表現(xiàn)很好，大多數(shù)車型達到5星級水平。一方面，為了適應(yīng)新的評價規(guī)則，許多車型進行了不同程度的改進升級，安全性能得到進一步提升。另一方面，車輛安全配置比例越來越多，更多的車型在開發(fā)目標(biāo)設(shè)計上考慮了各種安全配置的增加，例如駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置和ISOFIX固定裝置配置率已基本達到100%，副駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置也有了很高的配置比例，并且已有車型將ESC系統(tǒng)作為全系車型的標(biāo)配。
長安汽車CS35碰撞現(xiàn)場可點擊一下鏈接查看：
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