生產啟悅和鋒馭 長安鈴木第二工廠揭秘

　　【太平洋汽車網 技術頻道】2013年年底，長安鈴木在國內的第二座工廠正式投入使用，這座新工廠被稱為鈴木汽車在中國的標桿工廠、同時也是鈴木全球體系中規(guī)模最大、技術最先進的工廠之一。到底這座工廠有什么底氣才能被賦予這么多的光環(huán)，下面我們就一起前往重慶看看。

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　　由于車間內大部分區(qū)域不允許拍照，文章中大部分圖片是由工廠提供，圖片數量有限，敬請大家諒解。

　　長安鈴木第二工廠（以下簡稱“二工廠”）坐落在重慶市巴南區(qū)經濟園天明汽摩產業(yè)園，于2012年4月份奠基、2013年底正式投產，占地面積約2020畝，規(guī)劃建筑面積逾50萬㎡。二工廠項目按總體規(guī)劃分期實施原則，共分三期建設。第一期建成后整車產能達25萬臺/年；到2020年三期建成后整車產能將達75萬臺/年。目前二工廠僅生產長安鈴木旗下最新兩款車型--鋒馭和啟悅，根據計劃，未來將在這里投產更多的新車型。

● 沖壓車間

　　長安鈴木第二工廠沖壓車間總占地面積為16100平方米，一期配置兩條領先國內技術的全自動全封閉式生產線，包括10線（總噸位4500噸）、20線（總噸位5200噸），具備10萬臺/年以上的生產能力。沖壓車間工藝排布遵循長安鈴木 “小、少、輕、短、美” 的價值觀規(guī)劃，主要分為模具維護區(qū)、模具放置區(qū)、產品坯料放置區(qū)、沖壓生產區(qū)、沖壓產品放置區(qū)等五大區(qū)域。

【焊裝車間全景 點擊查看大圖】

● 焊裝車間

　　長安鈴木第二工廠焊接車間總長166米，寬121米，占地面積為 20086平方米。車間由六大部分組成，包括前下車體生產線、主下車體生產線、左右側圍生產線、主車體生產線、四門兩蓋生產線、白車體調整WBS儲運線。

● 涂裝車間

　　長安鈴木第二工廠涂裝車間總占地面積1.73萬平方米，其中主廠房占地1.32萬平方米，為國內最小，充分體現了長安鈴木公司“小、少、輕、短、美”的生產理念。涂裝生產線承擔新車型白車身的車身前處理、陰極電泳、焊縫密封、中涂和面漆噴涂、漆后修飾等生產任務，可共線涂裝包括啟悅、鋒馭在內的多種車型。

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● 總裝車間

　　總裝車間建筑面積約28272平方米，其中生產面積約21554平方米，目前具有十條以上生產線，具體為內裝飾一線、內裝飾二線、底盤一線、底盤二線、終端一線、終端二線以及儀表板分裝線、發(fā)動機分裝線、后橋分裝線、車門分裝線等，分別擔負車內裝配、底盤裝配、裝飾件裝配以及分裝等工作，各條線配置了相應的附屬設備如搭載設備、加注設備、擰緊設備等。整個生產線布局和生產均是圍繞著“精益”、“高質”、“節(jié)能”3個方面進行組織。設計生產能力為一期10萬臺/年，二期通過擴能可以達到25萬臺/年。

● 完檢車間

　　二工廠完檢車間檢測線主要進行車輛裝配下線后的外觀檢查、性能檢查、淋雨檢查及路試等整車質量檢查。檢測線總占地面積1720平米，設計檢出能力達30萬輛/年，為目前世界同等檢出能力占地面積最小的檢測線之一，充分體現了長安鈴木“小、少、輕、短、美”的制造理念。

● 總結

　　在重慶，可能你家的門口跟別人家的陽臺平齊；特殊的地理環(huán)境，賦予了重慶這座城市“山城”的稱號，因此不得不利用好每一塊珍貴的平地。而長安鈴木第二工廠也有著異曲同工之處。從工廠的布置來看，處處流露著“小、少、輕、短、美”的理念，例如沖壓車間各區(qū)的布置，都秉承著最高效、快捷的布置方式。總裝車間的“の”字形布置、座椅安裝線的“直接穿越”輸送這種巧妙的方式來節(jié)省空間等等，都力求達到最優(yōu)的空間利用率。據官方介紹，二工廠生產線面積和土地的使用效率位居國內同類企業(yè)第一。在如今講“節(jié)能、環(huán)保”的大環(huán)境下，確實值得學習。