安全防護(hù)出人意料 新漢蘭達(dá)防撞梁實(shí)拍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】新漢蘭達(dá)從上市至今人氣依舊火爆，銷量驚人。早于中國(guó)上市的海外新漢蘭達(dá)在IIHS的碰撞測(cè)試結(jié)果中獲得“Top Safety Pick+”（頂級(jí)安全車+）評(píng)級(jí)，這也是中型SUV類別唯一獲得Top Safety Pick+”的車型。而前不久C-NCAP也完成了對(duì)新漢蘭達(dá)的碰撞測(cè)試，并獲得了五星的好成績(jī)。那么究竟?jié)h蘭達(dá)的防撞梁結(jié)構(gòu)如何？我想大部分朋友都和筆者一樣也充滿好奇，于是我們拆解了新漢蘭達(dá)的前后杠及車門，看一看其平時(shí)難以見到的內(nèi)在表現(xiàn)如何。

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● 前杠及其細(xì)節(jié)

　　打開漢蘭達(dá)的引擎蓋，將固定保險(xiǎn)杠外殼的卡扣悉數(shù)取起即可以方便拆卸。

　　拆下塑料保險(xiǎn)杠外殼我們即可看到漢蘭達(dá)的前部防撞結(jié)構(gòu)。而對(duì)汽車結(jié)構(gòu)不太了解的讀者可能以為這個(gè)外殼是金屬材質(zhì)的，那么其實(shí)所有的民用車的前后保險(xiǎn)杠外殼都是使用塑料材質(zhì)。

　　由于前后杠的位置在日常使用中比較容易發(fā)生碰撞和剮蹭，而當(dāng)與行人發(fā)生碰撞時(shí)，塑料材質(zhì)的外殼對(duì)行人的殺傷力也會(huì)降低。另外塑料的延展性較好，發(fā)生小的碰撞時(shí)也能自行回彈修復(fù)。

　　取下緩沖泡沫，新漢蘭達(dá)的防撞梁終于露出，可以看到除了防撞梁的安裝孔外，整個(gè)防撞梁的表面是沒有多余的開孔。

　　新漢蘭達(dá)在駕駛席側(cè)的防撞梁有加強(qiáng)塊，而使用加強(qiáng)塊的原因主要有兩點(diǎn)。

● 前杠尺寸

● 后杠及其細(xì)節(jié)

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● 前車門板及其細(xì)節(jié)

　　拆開車門內(nèi)飾板可以看到新漢蘭達(dá)的車門布置工整，隔音用料十足。

● 后車門板及其細(xì)節(jié)

　　從海外引進(jìn)的全新漢蘭達(dá)無(wú)論是在美國(guó)的IIHS還是中國(guó)的C-NCAP碰撞測(cè)試中都取得最好的成績(jī)，這足以說(shuō)明漢蘭達(dá)的安全防護(hù)可以令人放心的。

● 拆解總結(jié)

　　1、新漢蘭達(dá)的前后防撞梁在保證強(qiáng)度的前提下，使用了鋁合金這種輕金屬合金材料的復(fù)合負(fù)荷型加強(qiáng)防撞梁，重量大為減輕。而在厚度方面，鋼制防撞梁的厚度一般在1-2mm左右，而采用鋁合金的防撞梁其厚度一般都在2mm以上。

　　2、從車門板的內(nèi)部防撞梁來(lái)看，側(cè)面防護(hù)安全性亦達(dá)到前列水準(zhǔn)。

　　3、車輛的隔音方面使用了大量的隔音材料，使車內(nèi)的噪音水平得到高級(jí)轎車的水準(zhǔn)。