2012年度C-NCAP第四批車型評價結(jié)果公布
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】中國汽車技術(shù)研究中心于2012年12月21日在天津公布了2012年度第四批6個車型(4個A類乘用車、1個B類乘用車和1個SUV)的評價結(jié)果,這批車型的測試是從2012年9月份到12月份結(jié)束,車型包括東風啟辰D50、本田思銘、大眾邁騰、長城C50、別克昂科拉、廣汽菲亞特。這六款車型基本上都獲得4星或以上的評分,下面我們來看下具體結(jié)果。
● 東風汽車有限公司 啟辰牌DFL7166MAK1型轎車(啟辰D50舒適版)
C-NCAP評價項目 | 得分 | |
100%正面碰撞試驗得分 | 13.60分 | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.16分 | |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 14.15分 | |
座椅鞭打試驗得分 | 4分 | |
加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.5分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 48.4分 | |
星級 | ★★★★ |
● 東風本田汽車有限公司 思銘牌/CIIMO DHW7181C1MSD型轎車(思銘1.8L手動版)
C-NCAP評價項目 | 得分 | |
100%正面碰撞試驗得分 | 15.42分 | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 13.10分 | |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 16.12分 | |
座椅鞭打試驗得分 | 2.85分 | |
加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 49分 | |
星級 | ★★★★ |
● 一汽-大眾汽車有限公司 大眾牌FV7147TFATG型轎車(邁騰1.4TSI舒適型)
C-NCAP評價項目 | 得分 | |
100%正面碰撞試驗得分 | 14.68分 | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 13.11分 | |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 18分 | |
座椅鞭打試驗得分 | 4分 | |
加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.5分 | |
ESC | 1分 | |
總分 | 52.8分 | |
星級 | ★★★★★ |
● 長城汽車股份有限公司 長城牌CC7150QE09型轎車(C50 1.5T精英型)
C-NCAP評價項目 | 得分 | |
100%正面碰撞試驗得分 | 14.86分 | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.54分 | |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 17.37分 | |
座椅鞭打試驗得分 | 2.73分 | |
加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | |
ISOFIX裝置 | 0.5分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 52.5分 | |
星級 | ★★★★★ |
● 上海通用東岳汽車有限公司 別克牌/BUICK SGM7144TATB型轎車(昂科拉1.4T GL AT)(自主申請)
C-NCAP評價項目 | 得分 | |
100%正面碰撞試驗得分 | 16.62分 | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.41分 | |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 18分 | |
座椅鞭打試驗得分 | 3.36分 | |
加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.5分 | |
ESC | 1分 | |
總分 | 56.4分 | |
星級 | ★★★★★ |
● 廣汽菲亞特汽車有限公司 廣汽菲亞特牌 GFA7140AEAB型轎車(菲翔1.4T DDCT尊享版)(自主申請)
C-NCAP評價項目 | 得分 | |
100%正面碰撞試驗得分 | 15.77分 | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.28分 | |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 18分 | |
座椅鞭打試驗得分 | 0.67分 | |
加分項 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.5分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | |
ISOFIX裝置 | 0.5分 | |
ESC | 1分 | |
總分 | 52.7分 | |
星級 | ★★★★★ |
小結(jié):本批車型的試驗自9月11日開始,至12月20日結(jié)束,從評價結(jié)果來看總體表現(xiàn)不錯,基本達到4星級以上水平。為了適應(yīng)新的評價規(guī)則,許多車型進行了不同程度的改進升級,安全性能得到進一步提升。車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)對提升車輛的主動安全性能具有很重要的作用,C-NCAP新管理規(guī)則以加分的形式鼓勵車輛配備該裝置。目前,市場上配備ESC的車型越來越多,并且已有車型將ESC系統(tǒng)作為全系車型的標配。
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