手自一體的手動模式的使用？

以下幾種情況使用手動模式比較合適：1、高速超車在高速公路行駛時，經(jīng)常會遇到車身很長的重型貨車，這個時候如果我們可以盡早地超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前車，可以避免很多隱患，這時就可以利用手動模式降低擋位后再超車。2、地庫上坡、下坡路段一般來說，如果用D擋模式將車輛開出地庫，在上坡的時候會顯得有些吃力，這時只需要通過手動模式將擋位降低一擋，即可輕松地駛上地庫的大坡。還有一種情況，就是當(dāng)行駛在坡度較大的路段時，比如地庫入口，由于坡度都比較大，還可能出現(xiàn)多彎的情況，這時可以通過手動模式換擋的方式將擋位降低，通過發(fā)動機(jī)牽引力的作用來強(qiáng)制控制車速，讓車輛保持低速下坡，不僅可以減少我們踩剎車的次數(shù)，同時還可以避免下坡車速過快。3、冰雪路面起步在冰雪路面起步時，在D擋狀態(tài)時，變速箱一般默認(rèn)會以1擋進(jìn)行起步，這時如果給油過大或者路面結(jié)冰，就很容易使車輪輪打滑，這個時候就可以將變速箱切換至手動模式，掛入2擋起步，2擋的扭矩輸出會比1擋小，可以很大程度減少車輪打滑的機(jī)率。4、增加“駕駛樂趣”除了以上幾點(diǎn)比較實(shí)用的用途外，手動模式還有一個非常重要的用途，就是可以讓你在不用考慮油離配合的前提下體驗(yàn)手動擋車型那種隨心所欲的操控感受。希望可以幫到你。

手動模式建議城市擁堵路段使用，可以減輕由于走走停停頻繁掛檔給DSG帶來損傷，DSG壞了，你知道要干嘛喂。