2.0t，開了空調(diào)后，車子變得非常肉？

按道理說是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的，通?？照{(diào)使用環(huán)境也是在1500到2000轉(zhuǎn)以上，因?yàn)槠鸩揭灿?500轉(zhuǎn)了，這區(qū)間也是渦輪發(fā)力的階段，但你說的這種情況只有一種可能，渦輪壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)壞的，因?yàn)檎姘l(fā)動(dòng)機(jī)壞了是啟動(dòng)不了或者有反饋的，但這情況你都沒有，所以支持你到4S店索賠，真心看看這情況全國(guó)首例廠家和店里是怎么處理的，也為我們廣大車友指?jìng)€(gè)方向

前一部2.0自吸開空調(diào)有點(diǎn)動(dòng)力小的感覺，這部2.0T功率是前部的2倍多，一直希望開空調(diào)能影響點(diǎn)動(dòng)力，以免養(yǎng)成總秒別人的壞習(xí)慣。

樓主你買的是1.5T的吧？你說錯(cuò)了，改成1.5T的吧，2.0的說肉的話，我想你以前可能是開6.2的camaro的吧

第一次聽說2.0開了空調(diào)會(huì)肉！怕是你你不舍得踩油門吧？人家1.5開空調(diào)加速都很有力！我的2.0開空調(diào)加速感覺跟沒開一樣的沖！

是不是要保養(yǎng)了？合成8000到12000換，看你半還是全，空濾自己拆了看看，灰了就換，話說我這種本田自吸車換開渦輪以后，沒有什么不是3000轉(zhuǎn)以上搞不定的，好不適應(yīng)渦輪，本田超車3500，高速經(jīng)常5000，最高踩過7000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在渦輪機(jī)3000就要飛了..

該保養(yǎng)了！要么機(jī)油不行了，要么空濾堵了！發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯最好買原廠的，買的時(shí)候跟4S店說，回家自己按，這樣你可以省下50塊的工時(shí)費(fèi)！我之前網(wǎng)上買了花了30用了兩天，動(dòng)力疲軟，然后我果斷又換了原廠的105塊，然后就好了

這黑的，沒提車之前你要這么說我還將信將疑，我是1.5的，動(dòng)力不要太猛。覺得2.0T還肉的以前一定是開蘭博基尼的。

呵呵，我的車也是2.0T的，280馬力，夏天開了空調(diào)也會(huì)感覺很肉，因?yàn)槠嚽岸斡腥齻€(gè)散熱器，最外面是空調(diào)冷凝器，中間是渦輪的冷卻中冷器，最后面是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的水箱，夏天本身就熱，30多的空氣先經(jīng)過空調(diào)冷凝器，在此加熱，到40多度再來給中冷器散熱，那么進(jìn)氣口的溫度就會(huì)很高，渦輪車對(duì)進(jìn)氣的溫度非常敏感，每高10℃大概會(huì)降低5%的動(dòng)力，那么40度就會(huì)比冬季損失大概15~20%的動(dòng)力，所以會(huì)感覺動(dòng)力差了，這樣解釋不知道你懂了沒。