在這三款車型中,吉利繽越搭載了1.0T和1.5T兩種發(fā)動機,采用了缸內(nèi)直噴技術,1.5T發(fā)動機的功率達到了130千瓦,最大扭矩達到了255牛米。長安CS35 PLUS只搭載了一種1.6升自然吸氣發(fā)動機,采用了缸內(nèi)直噴技術,最大功率達到了94千瓦,最大扭矩達到了161牛米。瑞風S4分別提供了1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,1.5T發(fā)動機的最大功率為110千瓦,最大扭矩為210牛米。從數(shù)據(jù)來看吉利繽越的發(fā)動機的功率最大,但是吉利繽越搭載的是三缸發(fā)動機,瑞風S4和長安CS35 PLUS搭載的是四缸發(fā)動機。雖然三缸發(fā)動機的性能有很大的提升,但是它的平穩(wěn)性,仍然是用戶非常擔心的,所以很多用戶看到三缸發(fā)動機就直接放棄了。從以上的對比可以看出,瑞風S4的發(fā)動機性能最均衡,也最全面。
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