防蟲(chóng)網(wǎng)是什么東西呢?它又叫水箱防護(hù)網(wǎng),散熱器防護(hù)網(wǎng),水箱口罩等等,總言之,它就是個(gè)不銹鋼絲網(wǎng),阻擋在車頭最前面,起到防護(hù)作用,那么它究竟是防護(hù)神器還是然并卵的噱頭?就大部分的汽車結(jié)構(gòu)而言,車頭前面我們看到的第一道散熱器,其實(shí)是空調(diào)冷凝器,而車頭外部保險(xiǎn)杠和前臉部分,通常都留有通氣開(kāi)口,也就是進(jìn)氣隔柵。有的車進(jìn)氣隔柵采用蜂窩網(wǎng)狀,有的車呢,干脆就張著大嘴。在車輛高速行駛的時(shí)候,撞風(fēng)氣流的流量是很大的,前方車輛車輪甩出的小石子和沙礫,的確會(huì)對(duì)散熱器造成一定的傷害。而夏天夜里野外行駛因?yàn)轱w蟲(chóng)的趨光性,會(huì)有大量飛蟲(chóng)聚集,相信很多朋友都曾遭遇過(guò)下雨般密集的飛蟲(chóng),而這些飛蟲(chóng)也會(huì)被撞死在散熱器上,想想可憐的散熱器好像真的蠻慘的。散熱器是由大量鋁翅片組成的,這些翅片非常的薄,也非常脆弱,飛蟲(chóng)尸體和小石子卡在里面,清理難度是很大的,有人說(shuō)用水槍沖,這不科學(xué)而且效果不好,強(qiáng)大的水壓還會(huì)導(dǎo)致散熱片受損,這不是危言聳聽(tīng),輕輕用手觸碰一下散熱翅片,您就知道有多容易變形了。所以防護(hù)網(wǎng)的創(chuàng)意,確實(shí)是有道理的。那么是不是都該裝上這個(gè)防護(hù)網(wǎng)呢?那倒不見(jiàn)得,因?yàn)榉雷o(hù)的必要就是為了防止受損,如果您就是一直在城市里行駛而已,那么這東西對(duì)您就是沒(méi)意義沒(méi)必要的。如果您經(jīng)常跑長(zhǎng)途和高速,那這玩意真的非常有必要。本人就是后面一種用戶,在幾輛車都裝了防護(hù)網(wǎng),幾年下來(lái)水箱完好如新,但防護(hù)網(wǎng)上就什么都有了,甚至我還發(fā)現(xiàn)了局部被擊破的現(xiàn)象,想想這塊石子如果直接擊打散熱器,那必然是受損了。有人說(shuō)防蟲(chóng)網(wǎng)只能擋蟲(chóng)子石子,不能擋住飛絮,這話太輕率,沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)查研究的結(jié)論都是胡扯不是?在春天飛絮漫天的時(shí)候,防護(hù)網(wǎng)都截留了所有的飛絮,散熱器上一點(diǎn)都沒(méi)有。但要提醒注意的是,防護(hù)網(wǎng)并非一勞永逸,還是要注意清理,破損的話還是要及時(shí)更換。至于有人說(shuō)會(huì)不會(huì)阻擋散熱的問(wèn)題,實(shí)踐出真知,我可以非常負(fù)責(zé)地回答,不會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板問(wèn)題這個(gè)請(qǐng)樓主根據(jù)常用路況來(lái)選擇按或者不按。常走坑洼道路,裝護(hù)底板能有效保護(hù)油底殼,畢竟護(hù)板磕了沒(méi)事,油底殼漏了發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有潤(rùn)滑油了。如果基本都是城里跑的話,不裝也沒(méi)有什么大問(wèn)題,還能減輕幾公斤重量。如果樓主要裝的話,建議找4s裝原廠配件,因?yàn)樵瓘S護(hù)底板一般是有碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)的,一般碰撞時(shí),護(hù)板會(huì)自動(dòng)彎折,護(hù)板螺絲會(huì)斷裂,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉空間。不要一味追求堅(jiān)固。以上希望對(duì)你有幫助,打字不易望采納,謝謝!
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