眾所周知5008上的1.6T發(fā)動機是當年與BMW共同合作開發(fā)的,也列裝過MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),3系等車型,代號好像是N13,但目前這款發(fā)動機已經被BMW的最新三杠1.5T機器替代。在寶馬的機器上該款機器出現(xiàn)了普遍的滲油問題,還有防凍液消耗過量的問題。有沒有大神出來解釋一下,PSA的1.6T是否也存在同樣的問題?
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