在打滑的路面狀況下停車,我該踩制動(dòng)踏板嗎?對(duì)于配備了ABS的汽車而言,絕對(duì)不要點(diǎn)剎制動(dòng)踏板。有時(shí)人們?cè)诼访娲蚧那闆r下會(huì)使用點(diǎn)剎技術(shù),以防止車輪抱死,并使汽車盡量沿直線停車。而在配備了ABS的汽車上,車輪決不會(huì)鎖死,因此點(diǎn)剎只會(huì)讓車停得更慢。對(duì)于配備了ABS的汽車,在緊急剎車時(shí),應(yīng)用力踩下制動(dòng)踏板,并在ABS起作用的整個(gè)過(guò)程中踩住踏板不放。您會(huì)感覺(jué)到踏板在抖動(dòng),有時(shí)甚至非常劇烈,但這是正?,F(xiàn)象,因此不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)真的有效嗎?防抱死制動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)可以幫助您更好地停車。它可以防止車輪抱死,如果在打滑的路面上使用,您就可以在最短的距離內(nèi)停車。但是,ABS真的可以防止交通事故嗎?這一點(diǎn)才是衡量ABS系統(tǒng)使用效果的真正標(biāo)準(zhǔn)。為確定汽車在配備ABS裝置之后發(fā)生重大交通事故的幾率是增大還是減小,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)展開(kāi)了幾項(xiàng)研究工作。1996年度的研究結(jié)果表明,總體來(lái)看,配備ABS的汽車發(fā)生的重大交通事故并不比未配備ABS的汽車少。而且,盡管配備ABS的汽車在交通事故中確實(shí)較少造成其他車輛人員傷亡,但所造成的自身傷亡(尤其是ABS汽車單方事故)卻比未配備ABS的汽車更多。個(gè)中緣由眾說(shuō)紛紜。有人認(rèn)為,配備ABS的汽車的駕駛員使用ABS的方法不對(duì)。他們要么是點(diǎn)剎制動(dòng)踏板,要么是在感到制動(dòng)踏板抖動(dòng)時(shí)松開(kāi)了制動(dòng)踏板。也有人認(rèn)為,由于ABS允許駕駛員在緊急剎車過(guò)程中操控汽車方向,因此導(dǎo)致更多的駕駛員偏離路面,發(fā)生撞車。較新的統(tǒng)計(jì)信息表明,ABS汽車在事故發(fā)生率方面有所改善,但仍無(wú)證據(jù)表明ABS提高了整體安全性。
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