本人183,之前開創(chuàng)酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),方向盤拉到最后最高,座椅高低一半,座椅前后一半,左手可以自然彎曲搭在方向盤正上方,方向盤不蹭大腿,踩剎車膝蓋不頂方向柱,全視儀表盤,前方視野開闊,腰也不酸。現(xiàn)在xl坐進(jìn)去總不能調(diào)到最完美狀態(tài),同樣方向盤最高最后,手自然彎曲了,踩剎車膝蓋就頂方向柱,往下調(diào)膝蓋不頂了,儀表盤最下方公里數(shù)和檔位就看不到,視野也不好了,像坐在地上,開跑車的感覺。往上調(diào)視野好了,方向盤又蹭大腿了,再往后調(diào),手又伸直了。死循環(huán)。然后最要命的是,久了腰會酸腰托那個往前頂反而不舒服。是不是開慣suv再開轎車要適應(yīng)下?大家都是怎么調(diào)的?