雅閣新1.5T發(fā)動機(jī)問題
freely888
2019-10-29 14:15:49
2018款雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）260TURBO用的是新1.5T發(fā)動機(jī)（230暫時不對比），按照本田的尿性，機(jī)油增多估計不會再產(chǎn)生了，這里先不考慮這個，對比下動力問題。功率：雅閣功率比冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大了1馬力，最大功率轉(zhuǎn)速提前了100轉(zhuǎn)，這個基本忽略不計；扭矩：雅閣扭矩比冠道大了17牛，大了點，雖然感覺大的不太多，但是注意看最大扭矩轉(zhuǎn)速提前至1600轉(zhuǎn)，而冠道的是2000轉(zhuǎn)，在最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)（1500-2000轉(zhuǎn)），雅閣就可以發(fā)揮260牛的最大扭矩，而冠道則需要踩至2000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮243牛的最大扭矩，這個差別在市區(qū)開車會特別明顯，雅閣低扭會比冠道強(qiáng)非常多，由此帶來的感受是雅閣會比冠道開著輕快很多很多，也難怪冠道1.5T一直被詬病起步肉（正常起步，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，肉肉肉），由此帶來問題：1、冠道2018改款會不會更換此260TURBO新款發(fā)動機(jī)？2、現(xiàn)款240TURBO能不能通過刷ECU提升扭矩或降低最大扭矩轉(zhuǎn)速，達(dá)到新款發(fā)動機(jī)低扭的特性？3、假如上述通過刷ECU形式不可以，是否可以無損更換發(fā)動機(jī)總成，更換為此新款260TURBO發(fā)動機(jī)？以上均是個人的對比和想法，不黑不粉，歡迎大家踴躍討論。
13個回答
-
liangshengtanxi 2019-10-29 16:47:23
嗯!去試駕了 -
小鴨吃草 2019-10-29 16:45:42
也是很期待冠道的改款，最好能上雅閣的260發(fā)動機(jī) -
wj-1901 2019-10-29 16:24:51
1：沒聽說要改款，240是17年才開賣，按慣例小改款也要等到19年。2：可以刷，你現(xiàn)在都可以刷，見過刷到240匹的，馬力大了，扭矩也就大了。3：冠道起步肉是370的通病，240反而輕快很多。240的問題是倒車/上陡坡/倒車上陡坡的時候乏力，聲音嘶吼的嚇人，這就是扭矩低的結(jié)果。 -
wall321 2019-10-29 16:02:51
冠道要重吧？ -
Lonely118589 2019-10-29 15:44:33
冠道更重，CVT變速范圍縮小了，輪子大小不一樣，尾牙也不一樣，沒有太多可比性。思域刷ECU的太多了，HONDATA測試過1.5T全原裝可以承受270馬力，再往上先扛不住的是變速箱，其次是氣缸連桿。 -
實際開起來，感覺1.5的管道要比1.5的雅閣起步輕松，不知道是不是跟油門調(diào)的松緊有關(guān)
-
xwj114 2019-10-29 15:35:53
廠家愿意給你換發(fā)動機(jī) 手續(xù)也跑死你問題是不可能換發(fā)動機(jī) 謝謝 -
楓風(fēng)月夜 2019-10-29 15:28:51
十代雅閣1.5T發(fā)動機(jī)增加了些新技術(shù)，估計冠道改款時會換裝，現(xiàn)在生產(chǎn)的只會用刷過ECU及改換部分零部件的1.5T發(fā)動機(jī)（同CRV一樣）。 -
飛花傾夢 2019-10-29 15:26:31
新雅閣官方發(fā)布說發(fā)動機(jī)沒問題了，那這段時間出廠的冠道的發(fā)動機(jī)應(yīng)該也是處理好的吧，CRV召回都是2月前的了，今天剛訂了1.5尊享（希望無問題） -
大老AAA 2019-10-29 15:04:06
雅閣的1.5t貌似還增加了進(jìn)氣側(cè)vtec 如果擔(dān)心動力 買2.0冠道 -
最主要是能處理好不增加機(jī)油
-
NHUIJHN 2019-10-29 14:24:32
1估計會2不會3不會.除非一個工程師級別的人幫你做標(biāo)定和調(diào)教 -
superqiu2005 2019-10-29 14:17:19
首先冠道要重呢，以后出280，300你又跟著換嗎
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號