請(qǐng)教老車主18款自動(dòng)啟停功能使用

堵車關(guān)，正常等紅綠燈開(kāi)。夏天一定上車就關(guān)。

啟停和自動(dòng)駐車都關(guān)閉!路上長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈再手動(dòng)打開(kāi)

直接拔啟停線了

這個(gè)真的不用擔(dān)心，用習(xí)慣了很好用，也可以隨時(shí)關(guān)掉，有時(shí)候我們接觸新鮮事物的時(shí)候就一開(kāi)始不適應(yīng)，一旦適應(yīng)了你就習(xí)慣了，對(duì)于電池的損害你可以忽略不計(jì)!

已養(yǎng)成每次啟動(dòng)必關(guān)的好習(xí)慣。。

其實(shí)沒(méi)啥麻煩的，習(xí)慣了就好。而且一定要相信車企不會(huì)比我們蠢，真的反而有害的東西，車企也不會(huì)保留的

拔掉機(jī)艙里電池上的電壓監(jiān)控插頭，啟停就失效了。

是的，手動(dòng)關(guān)閉。其實(shí)也不麻煩，伸手按一下就OK了。你要是嫌麻煩，可以找車行把自動(dòng)啟停功能鍵直接改成關(guān)閉狀態(tài)，但需要拆開(kāi)中控部位才能改。或者網(wǎng)上有一種叫“啟停寶”的東西，據(jù)說(shuō)可以人為設(shè)定啟停功能。我沒(méi)有拆車也沒(méi)用“啟停寶”，直接用手按。

每次手動(dòng)關(guān)閉嗎？

感覺(jué)這個(gè)功能很雞肋。說(shuō)沒(méi)用吧，它的確能減少一些油耗，比較符合目前節(jié)能、減排的呼聲；說(shuō)有用吧，一次一次的重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，既煩人又對(duì)電池和啟動(dòng)機(jī)是個(gè)考驗(yàn)。夏朗的自動(dòng)啟停太敏感了，只要車輛略做停頓，馬上就關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。舉個(gè)例子：我小區(qū)使用自動(dòng)道閘，從我剎停到道閘打開(kāi)也就一、二秒的間隔，結(jié)果就得重啟一下發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，我現(xiàn)在一上車就把自動(dòng)啟停關(guān)掉，擔(dān)心省下的油錢還夠彌補(bǔ)對(duì)電池和啟動(dòng)機(jī)的傷害。雖然有消息說(shuō)，自動(dòng)啟停的車子往往會(huì)選用提高了耐用性的電池和啟動(dòng)機(jī)，但關(guān)掉啟停，不是可以讓電池和啟動(dòng)機(jī)用的更久嘛??。