想問真實的h6車主，這車質(zhì)量怎么樣？

哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品控還是不錯的，我的三年車除正常保養(yǎng)換件外，燈泡子都沒有換過一個，就不要說其他的了，幾十個月的連續(xù)銷冠是有道理的

我的是2015款運動版自豪型的，其實只有你自己體驗過才能明白車的優(yōu)缺點，我想問下那輛車沒有缺點，包括合資車，論壇是個暢所欲言的地方，所以有很多千奇百怪的評論，可以參考，不可盡信，別的問題，說句實在的，你對他好，他對你好，一味追求享受，忘記保養(yǎng)，豪車也報廢，保有量大的，你的維修跟保養(yǎng)，價格相對便宜一點，只能說一點，再說就被人說車拖，車我認為不錯，至少沒遇到論壇說的重大問題

升級版h6目前行駛一萬九千公里，更換了儀表盤，后面兩根減震器，轉(zhuǎn)向機總成，一個車窗升降器，輪胎異常磨損前天去索賠了兩條新胎，后剎車片異常磨損要更換制動鉗，剎車片說是要自費，現(xiàn)在還在訂貨中，油耗市區(qū)跑得多，表顯10，實際我覺得應(yīng)該是12到13這樣

不管怎么說銷量是實實在在擺在那的誰買車也是經(jīng)過深思熟慮之后才決定的（除了7座，性價比誰比誰知道）還有樓主買車是準備干嗎的？飆車還是挑戰(zhàn)各種極限道路？

還好，不知道是不是我沒習(xí)慣怎么的，起步有頓挫，油耗表顯9.4，實際多少我也不知道了，加630油開了700多一點點，還有加速發(fā)動機聲音大，其余的基本滿意

檔低的時候踩太多會頓挫，這個自己看開車習(xí)慣了，車是死的，人是活的，不能賣了又換吧，只能自己改了，我現(xiàn)在開基本很少頓挫，瑕不掩瑜了。2.0的我感覺可以了，畢竟是個雙離合。

同感，我開了五百公里了，用車感受，1起步肉，倒個車不踩油門都不走，我以前也是手動擋，倒檔一掛，松離合跑的快的很，2起步加油門，發(fā)動機噪音大，還有我感覺就是方向盤有點抖動，3我提車加了27升92油，加上車里有7升，一共就是34升，高速跑了100公里，第一箱油正好跑了270公里，還有7升加的第二箱，加了48升92的，跑了220公里用了35升，還有20升，有7升是原來的，就是應(yīng)該74527-20=62升油才跑493公里，這油耗應(yīng)該是多少錢一公里。其余的沒啥問題，我很喜歡這車的外觀和內(nèi)飾，異響暫時沒有。

說不頓挫的都不是真車主，樓主看我之前發(fā)的帖子。我明天上牌了，在重新全面的說一下使用感受。我也不是什么開好車的人，以前開手動擋車，這車真的很頓挫，反正沒有人開手動擋平順。我試駕的時候都沒感覺頓挫還以為那些說頓挫的人是開好車開慣了有點頓就說這車很頓挫，但是幾天下來各種上路各種路況一開，哎這車毛病就明顯了。低速頓挫。起步肉肉肉，比如原地掉頭一次手動擋都可以掉2次了，為啥？因為起步肉啊，踩油門沒反應(yīng)，又不敢深踩油門容易竄車，掉頭嘛路窄。跑跑上坡山路，或從地庫出來（坡陡）你就知道這車的毛病了，試駕那幾分鐘平路根本感覺不出來