低速收油時頓挫？

手動檔是那樣，頓挫都是有一點(diǎn)，只要不是非常強(qiáng)烈的那種，不用去搞；如果頓挫強(qiáng)烈，就得排查剎車開關(guān)，離合器開關(guān)，車速傳感器，火花塞，節(jié)氣門，，，，，不用換火花塞，也不用搞什么積炭，如果有閑工夫，倒是可以洗洗節(jié)氣門，自己搞，省錢，也簡單；我的手動檔4萬多公里都沒換火花塞，不用換，理論和實(shí)際是有差別的，理論上需要換的東西，而在實(shí)際應(yīng)用上還是有差異，原廠火花塞，奇瑞A5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(旗云3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））出租車行駛6-7玩公里才換，原廠火花塞才10多元一支，不信你可以換新后試試，效果甚微，不要做無謂的犧牲（錢）

上坡輔助開關(guān)的行程不對，也就是離合開關(guān)，那個四線的開關(guān)，把里面的頂著的活動觸點(diǎn)用手拉出到頂頭，安裝進(jìn)去就可以，改善明顯，但是偶爾還會有一點(diǎn)，這個估計是開關(guān)的距離和野鴨配合不好引起的。

我的15款1.5T手動，不論那個檔位，收油就有輕微的一頓，必須要非常慢的收油才沒有，6萬公里保養(yǎng)的時候換了火花塞，清洗了噴油嘴，感覺變輕微了一點(diǎn)，但是還是存在，這個請問什么解決？

檢查離合器開關(guān)，應(yīng)該是開關(guān)上的硅橡膠緩沖墊掉了，如果不是緩沖墊的問題，把分缸線和火花塞換掉，重點(diǎn)是分缸線