你們認(rèn)為多少續(xù)航里程的電動(dòng)車(chē)才能替代汽車(chē)？

問(wèn)的雖然只是“續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，但小編認(rèn)為最好主要從一下三個(gè)方面判別：續(xù)航里程，充電速度和充電站的覆蓋程度。下面我們展開(kāi)來(lái)說(shuō)下原因：首先從較為容易理解的續(xù)航里程入手，如果充電速度跟現(xiàn)在加油一樣快，充電站跟現(xiàn)在的加油站一樣多，那么續(xù)航問(wèn)題就不是最主要的問(wèn)題了。其次來(lái)說(shuō)充電速度。用我們學(xué)過(guò)能量守恒來(lái)解釋這個(gè)問(wèn)題更通俗易懂，電池容量越大，充電時(shí)間就越長(zhǎng)。因此，想要提高充電的速度就必然要提高單位時(shí)間內(nèi)的電量，然而這對(duì)現(xiàn)有的電纜，變壓器，以及電池都是挑戰(zhàn)。目前鋰電池的發(fā)展也已經(jīng)進(jìn)入了瓶頸，每推動(dòng)一步都異常困難，需要大量的時(shí)間和經(jīng)費(fèi)。最后來(lái)說(shuō)充電站的覆蓋程度。充電樁作為新能源汽車(chē)的“充電器”，其發(fā)展也開(kāi)辟了新能源領(lǐng)域的新賽場(chǎng)。雖然，我國(guó)對(duì)于新能源電動(dòng)車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)也給予了國(guó)家層面的戰(zhàn)略支持，但是對(duì)于充電樁生產(chǎn)企業(yè)說(shuō)目前面臨的最大問(wèn)題卻是運(yùn)營(yíng)模式。運(yùn)營(yíng)模式的不透明，盈利手段的模糊不清，一直以來(lái)都是充電樁行業(yè)從業(yè)者們百思不得其解的難題。盈利是企業(yè)最基本的生存需求，生存尚且艱難，恐怕能堅(jiān)持下去的寥寥無(wú)幾。回到題主說(shuō)的續(xù)航里程問(wèn)題，對(duì)于大每天上下班和周末近郊游玩，兩三百的續(xù)航基本夠用了，但是新能源車(chē)要想取代燃油車(chē)不止是開(kāi)車(chē)和續(xù)航里程問(wèn)題，還有保養(yǎng)、用車(chē)和基建等方面，因此我們才上述三個(gè)方面來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，希望對(duì)題主有所幫助。

這個(gè)問(wèn)題很有味道，不好回答，為什么那，我要是保守的說(shuō)就會(huì)引起很多憤青的噴墨，我要是無(wú)限量的說(shuō)就會(huì)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員不高興“你來(lái)研究我們看看”，但是不管怎樣來(lái)解答他都會(huì)有弊端，我只能以自己的理解來(lái)完善這個(gè)問(wèn)題。咱不先說(shuō)續(xù)航的里程數(shù)，我是這樣認(rèn)為的，但你的電瓶車(chē)售后保障很完善時(shí)，消費(fèi)者的關(guān)心就不會(huì)專(zhuān)注在續(xù)航里程上。當(dāng)你的城市充電設(shè)施像傳統(tǒng)加油站一樣的密度，他也不會(huì)天天想著找充電點(diǎn)，也不會(huì)糾結(jié)續(xù)航。當(dāng)你的高速公路上每一個(gè)服務(wù)區(qū)都有充電設(shè)施，每一條國(guó)道都有像加油站一樣密集，車(chē)主們也不會(huì)擔(dān)心在路上拋錨，也不會(huì)糾結(jié)續(xù)航里程。當(dāng)你的售后人員很快的到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，能快速充滿(mǎn)電時(shí)，客戶(hù)也不會(huì)糾結(jié)續(xù)航?，F(xiàn)在在來(lái)說(shuō)一下續(xù)航里程多少是狀態(tài)我自己認(rèn)為500公里就可以，電池的容量不是無(wú)限大的，在電池的一定容量下減低電量的消耗來(lái)增加續(xù)航數(shù)量。續(xù)航再多對(duì)于不注意的客戶(hù)也是沒(méi)有多大意義，只要是售后保障完善，降低消耗，注意剩余電量，就沒(méi)有問(wèn)題，像開(kāi)傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣。

不單單是續(xù)航這一個(gè)點(diǎn)，我認(rèn)為能替代的滿(mǎn)足如下條件，才能完全替代汽車(chē)：1、一次充電后的續(xù)航里程達(dá)到普通燃油車(chē)一次加油的續(xù)航平均數(shù)，即大約500-600公里；2、一次充電耗時(shí)接近燃油車(chē)單次加油耗時(shí)，即大約5分鐘；3、充電設(shè)施分布密度接近燃油車(chē)加油設(shè)施密度，即人口密集地區(qū)30公里范圍至少有一個(gè)加油(充電)站。以上條件均滿(mǎn)足，純電動(dòng)汽車(chē)才能替代燃油汽車(chē)。