這個問題挺糾結(jié)。瑞納現(xiàn)在的銷量很好,特別日系車遭到國民抗日情緒后,銷量下滑很厲害,從而韓國車飆升,大有超越日系車之勢,而且,韓國車也的確抓住了這個良機(jī),從索納塔8代、K5、K3、朗動相繼上市就可以看出。搜索不過,我們不能否認(rèn)的是日系車的發(fā)動機(jī)技術(shù)的確很好,鈑金質(zhì)量與韓國車不分伯仲。瑞納的優(yōu)勢是:價格相對于現(xiàn)代品牌來說比較合理,銷量好,外形也不錯,還有合資車的成分。瑞納的劣勢是:汽車界都盛傳現(xiàn)代是農(nóng)民車,不上檔次,尤其瑞納居首,其次瑞納因?yàn)榻鼛啄甑匿N量比較好,所以車系的細(xì)節(jié)上減配減的很厲害,比如隔音棉,甚至車后備箱的棉質(zhì)裝飾也被減配掉了,性價比低。我個人不喜歡韓國車,但我的評價比較中肯,沒有詆毀韓國車的意思。啟辰是依靠日產(chǎn)(尼桑)技術(shù)發(fā)展的自主品牌,也就是國產(chǎn)品牌。R50的發(fā)動機(jī)和老款騏達(dá)是一樣的,發(fā)動機(jī)技術(shù)還是值得肯定的。不過發(fā)動機(jī)與車身匹配上應(yīng)該沒有騏達(dá)那么完美,也就是說發(fā)動機(jī)和地盤等調(diào)校沒有騏達(dá)那么好。再就是啟辰作為國產(chǎn)品牌,比較新,社會上得到的認(rèn)可和知名度也不高,這是一個消費(fèi)者對其擔(dān)心的一個方面,不過我相信啟辰不會不求上進(jìn)的。優(yōu)勢就是:發(fā)動機(jī)技術(shù)好,性價比高,處于發(fā)展階段,服務(wù)和口碑看的重,質(zhì)量上不會有閃失價格公道。劣勢:品牌新,車型少,市場保有率低,發(fā)動機(jī)與整車匹配沒有騏達(dá)那么完美,外形沒有瑞納時尚。
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