關于手動新車磨合??？

我的是2.0手動乞丐版的，現在行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4100公里，平均油耗6.8升，高速、省道1000公里，其余全是上下班用。

新車磨合的好可以延長發(fā)動機壽命、降低油耗、這是不爭的事實。新車要不要磨合論壇里爭論較大、這個沒有正確答案。使用新車注意以下幾點、對車肯定是有好處。1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動機轉速都不要超過3000轉、最高車速控制在100-110左右；2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預先判斷、不要急踩剎車；3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在一個平面、且車輪要回正；4.起步養(yǎng)成熱車好習慣、讓發(fā)動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、20秒左右足夠；

別聽別人亂說，新車都是有磨合期的。磨合的好壞關系到以后車輛的動力輸出及油耗。磨合的好些，動力會很充沛，油耗也會相對較低些。磨合期一般在5000公里，應分為3個階段：1、0-1000公里。此階段相當關鍵，特別是在200公里以前要相當注意。盡量保持勻速磨合，看這轉速表跑，盡量控制在1800-2000轉，切忌空油高轉速、突然降檔停機和拖檔，這期間駕駛起來是很枯燥乏味痛苦的。2、1000-3000公里。此階段可稍微提高一點發(fā)動機轉速，應控制在2200內，操作也要保持溫柔。3、3000-5000公里。此階段可再稍微提高一點發(fā)動機轉速，應控制在2500內，操作也要保持溫柔。滿5000公里在去首保的途中可適當拉一下高轉速，把沒一個檔位都拉到3500轉就足夠了，目的也只是活動一下脛骨罷了。首保后最好是再堅持個5000公里，控制發(fā)動機轉速在3000以內，偶爾狂躁秒秒鐘也無礙的。二次保養(yǎng)后在隨心所欲的駕駛。若能按照此磨合步湊完成，保證你以后動力輸出充沛，油耗比較低。這是我50W公里、5輛新車的經驗對比。老爸開的10年的1.4北斗星現在市區(qū)油耗6個以內，拿過云南省的節(jié)油賽冠軍。老婆開的08年的普桑古董已經19W公里，市區(qū)油耗8.5個，高速、省道油耗6.5個，而且動力都相當好，比相同年齡、里程的同車型強得很多。新車磨合是相當痛苦的事，純粹是一種折磨??！老駕都不喜歡開磨合期的，除非不是自己的車！

不管是手動檔或是自動檔，它的磨合期的注意事項都是大概相同的。我總結了，一是緩加油，二是慢剎車，三是少拉人，四是勤換檔。發(fā)動機的轉速，最高不能超過3000，車速最高不要超過100，載人載物不要超過負載的百分之五十。