北京現(xiàn)代名圖擁有NU 1.8L以及NU 2.0L兩款發(fā)動機可供選擇,NU系列的發(fā)動機不算很新,它們早已陸續(xù)在現(xiàn)代以及起亞等多款車型上服役。而據(jù)廠家透露,預計明年還將有可能搭載進口現(xiàn)代飛思上的1.6L渦輪增壓發(fā)動機。而搭配的變速箱也主要是同樣熟悉的現(xiàn)代自產(chǎn)6AT?! ≡谛阅芊矫妫瓒蓳碛兄壷凶顝姷膶嵙?,配置方面也算得上是數(shù)一數(shù)二 ,那么接下來的問題是凌渡的到來究竟會吸引哪些購買者呢?其實這一點的確不好界定,在車身尺寸上它接近408和K4,但是價格稍高,性能和配置又可以比肩CC,似乎將它放在任何一個位置上都足以給對手造成壓力,這應(yīng)該就是凌渡最出眾的地方了。綜合來看更看好凌度。
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