在幾十年前,汽車的制造工藝還并不發(fā)達(dá)。發(fā)動機(jī)變速箱里的很多零件還是要經(jīng)過冷磨合才能發(fā)揮出最佳狀態(tài)。但是反觀今日,汽車的制造水平已經(jīng)突飛猛進(jìn),已經(jīng)不需要用到冷磨合去使零件變得光滑。因此,新出廠的汽車不需要拉高轉(zhuǎn)速。雖然說新車不需要拉高轉(zhuǎn)速,但是新車還是要經(jīng)過磨合期的。磨合期還是需要車主注意使用方面的問題。首先就是避免急剎車,新車的剎車系統(tǒng)還未經(jīng)過仔細(xì)磨合,新車盤和剎車片還是處于嬌嫩的狀態(tài)。第二,新車最好避免高轉(zhuǎn)速行駛,雖然說發(fā)動機(jī)能設(shè)計(jì)出高轉(zhuǎn)速就一定能承受住高轉(zhuǎn)速的壓力。但是新車的發(fā)動機(jī)當(dāng)中無論是活塞還是曲軸都未出磨合期。因此最好還是保持2500轉(zhuǎn)以下行車。第三,新車磨合的時候應(yīng)該要使變速箱每個檔位都得好良好的磨合,變速箱的零件屬于精密部件,每一個檔位對行車來說都非常重要,因此磨合的時候多行駛不同的路段,使每個檔位都得到磨合。
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