清洗燃燒室積碳,現(xiàn)在主要是解體清洗和不解體清洗。1、解體清洗的好處肯定是清洗的干凈,當(dāng)然這種方式的害處也是顯而易見,僅僅清洗積碳就把發(fā)動(dòng)機(jī)打開,費(fèi)用大不說,解體在裝配也給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很多的壞處,就像有的人做的大手術(shù),體質(zhì)元?dú)庀陆岛軈柡σ粯印?、不解體清洗,把清洗藥水通過火花塞孔注入燃燒室,注入后呈泡沫狀充滿整個(gè)燃燒室,浸泡一段時(shí)間,把藥水和積碳抽出來就行了。這種清洗前提就是藥水質(zhì)量要過關(guān),能清積碳還有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件和橡膠件等沒腐蝕。不太嚴(yán)重的情況下,通過掛掉瓶的方式也可以,但這種清洗只能對(duì)不嚴(yán)重的車型,因?yàn)榍逑磩┻M(jìn)入燃燒室瞬間燃燒,來不及清洗,清洗劑就“煙消云散”了,何來清洗,但為什么說有點(diǎn)作用呢,就是這種瞬間的清洗也有點(diǎn)作用,再就是這種清洗劑在燃燒室燃燒,溫度會(huì)比汽油在燃燒室燃燒溫度稍高,會(huì)把一部分積碳成分的碳燒掉,還是那句話,這種清洗效果有限。值得一提的是現(xiàn)在有的店用氫氧機(jī)器清洗積碳,這種方式不但沒多少效果,主要是危害巨大,萬萬不可采用。燃燒室積碳的成分除了我們說的碳成分,還有多種金屬成分,也就是說是一種復(fù)雜的混合物,僅僅靠氫氧氣的燃燒或者說靠氫氧和汽油的燃燒想把積碳燒掉,這只能是“一點(diǎn)點(diǎn)”。最主要是氫氣氧氣燃燒的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油燃燒的溫度,在這種遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)溫度下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)急劇加大,對(duì)車的其他部件比如橡膠件密封件各種傳感器也是危害巨大。
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