看這里因?yàn)橛秃臓幍亩家蚱饋砹?,沒必要,我也說了些風(fēng)涼話,望別在意,多包涵。說一下自己的真實(shí)感受吧,我的車是1.8手動,16年第一批車,現(xiàn)行駛19000公里,高速市區(qū)各占一半吧。這車大概50升的油箱,磨合期油耗略高一些,建議磨合期多跑跑高速,但別超3000轉(zhuǎn)。表顯最低6.3,5000公里之后市區(qū)跑表顯7.7到8個油之間吧,跑高速表顯6.3到7.5之間吧(如果保持勻速不怎么超車100到115之間上坡路少的話,表顯基本都是6.3),如果看表顯的話,很讓人欣慰,也就是俗稱的歡樂表,但我從駕駛第一天起就養(yǎng)成了習(xí)慣每次加油都記好加油量并把小里程表清零,等油表到了上次加油的刻度時,算一下油耗,再加油再清零,每次都計算一下油耗,這樣應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的,所以得出實(shí)際油耗總比表顯要多1-2個油,磨合期還要高一點(diǎn)。這車最高油耗也就是10到11個吧,我覺得正常駕駛的話這應(yīng)該是極限了,當(dāng)然每個人的駕駛習(xí)慣路況車況都不一樣,可能會有些上下浮動,但這車再低我想不會于6.3,再高我就不好說了,激烈駕駛猛油猛剎賽車起步低檔高速這些都可能造成高油耗,上限就沒準(zhǔn)了。我看很多想買這車的朋友都比較關(guān)心這車的油耗,我想告訴大家首先不要和轎車比,也不能把它想象成油老虎那么可怕,畢竟排量在這擺著呢,油耗再高能高到哪去啊,。其次要擺好自己的定位,只為代步那就別選這車,轎車比它省油,甚至考慮油電混和電動車。再次每款車都有它的優(yōu)勢和不足,自己要有取舍和衡量,比如這車能走敢走轎車不能走不敢走的路,可它沒轎車舒服省油速度快,這車比越野車省油便宜,但它不能帶你去越野穿越去任何想去的地方,對吧,要看自己的取舍。這是我自己的一些看法吧,希望能給大家有所借鑒。
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