S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中,直接將檔把推入"S”檔位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。 L檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把檔位掛在L這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
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